遇見王先森
今年3月，吉利旗下的吉利新帝豪正式上市，新帝豪6款車型都搭載了1.5L發動機，後期會推出1.4T的車型。外觀和內飾均採用了最新家族式風格，視覺時尚感、新鮮感顯著提升。高配車型相比老款增加了LED大燈、全液晶儀表盤、行車記錄儀、空氣淨化器等實用的配置。新款帝豪較老款在細節做工、人性化程度方面做了提升。
那麼，吉利帝豪的三大件怎麼樣？題主想必是問帝豪的三大件質量怎麼樣、可靠性好不好？先可以肯定的說，現如今我國自主汽車的工藝水平比起5、6年前都有了很大的進步，汽車的主要部件雖然達不到世界先進水平，但是作為日常使用它的質量和可靠性是完全沒有問題的，這其中也包括吉利汽車。
下面我們就分別來說一說吉利帝豪的三大件：
1、發動機：吉利帝豪搭載的是代號為JLγ-4G15的DVVT1.5L發動機，和上代帝豪的數據一樣，最大功率80KW（109ps），最大扭矩140n.m。雖然從數據上看，其109馬力的動力並不出色，但是他還是受到帝豪車主的青睞，就是因為這款發動機和帝豪搭檔多年，行銷100多萬臺，技術成熟，皮實耐用，市場保有量也大。所以帝豪的發動機在質量和可靠性上沒問題。
2、變速箱：現款帝豪其中3款是5擋手動變速箱，另3款是CVT無級變速箱，它可以模擬出6個“檔位”，實現手動換擋功能。帝豪的CVT變速箱來自比利時的邦奇品牌，生產地在南京邦奇工廠，雖然技術較為老舊，但是勝在可以用較低的價格實現自動擋，這款變速箱主要的問題有車主反映在低速時有頓挫感。
3、底盤系統：帝豪採用前置前驅，電動助力，前懸掛為麥弗遜獨立懸掛，後懸掛為扭力梁非獨立懸掛，這種配置算是這個級別的主流配置了，挑不出什麼毛病，畢竟後獨立懸掛要到更高一個級別的車型上才會出現。
4、總體說來就來帝豪的三大件的質量和可靠性是沒有問題的，但是車無完車，我們在車質網查詢到2017年帝豪的故障統計，還是有發動機抖動、異響、附件和電器故障等等，但是對於一款年銷25萬輛，市場保有量巨大的車型來說，有些故障還是可以接受的，最主要的是希望吉利企業要急車主所急，做好服務工作，才會讓帝豪被更多人接受。
帝豪是一款價格在6.98--10.08萬元的緊湊車型，其銷售勢頭強勁，市場保有量大，也接受了市場的考驗，作為家用代步工具，其整體品質包括三大件是有保障的。
希望的回答能讓你滿意！我是老豆聊車，感謝你的關注！
老豆聊車
我來回答你這個問題
吉利帝豪是屬於吉利控股集團旗下的吉利汽車生產出的汽車，2017年吉利汽車一共銷售了一百萬輛汽車，帝豪作為吉利佔領市場的一個王牌，首先它的外觀是屬於同價位比較中規中矩的，內飾確是同價位應該也沒有幾輛車能和它媲美，帝豪全系標配esp，在安全上抓住了現在國人的心理，這也是很重要的一個因素，帝豪經歷這麼久的市場考驗，三大件縱觀這幾年投訴率和銷量來看應該也算是中規中矩的樣子，不會出現什麼大的問題。
但是經這幾年市場來看，帝豪的油耗是屬於偏高的，同價位合資車遠低於帝豪，甚至有些1.5t車型也和帝豪1.5l的油耗差不多，國產車在油耗方面還需要大的提升。
如果你比較注重內飾，帝豪是同價位前三選擇，如果在意油耗，就買合資乞丐版車，以後再慢慢改裝。
希望我的回答對你能有幫助。
紫陌雨煙
吉利這幾年花心思在造車上，現在取得了巨大的成果，這也是對吉利的肯定！
吉利的三大件實際上都還好，發動機技術早年模仿豐田，但現在已經走出了自己的路。一系列新品發動機的上市以及運行，從吉利的售後服務市場反應看，吉利的發動機已經日趨成熟！
帝豪的底盤調教非常出色，質量穩定性很好，舒適型很好，配置也很豐富，屬於帝豪的亮點！
普遍採用的1.5和1.3T的發動機動力足夠家庭使用，油耗在百公里七個到八個，屬於相對中庸的數據！
老司機運營平臺
我是去年七月中旬提的帝豪百萬款1.5手動向上版，目前跑了13000公里。就目前的使用情況來看我個人覺得帝豪這車性價比高，家用很適合。言歸正傳，先說發動機。首先發動機靜音效果相對不錯，我最高跑到過135並不覺得發動機聲音過大，也不覺得有吃力的表現。但是帝豪的百公里加速不快，不會給你太強的推背感，平穩起步動力還是基本夠用。變速箱，我是手動擋，換擋的手感還是不錯，沒覺得有頓挫感，換擋後動力反饋比較及時。使用問題我就發現兩個小問題，一是手動擋換擋行程較長。二是掛倒檔時出現過兩次沒掛進檔但倒車影像卻又激活了，第二次重新掛倒檔卻正常。底盤，因為懸掛的原因乘坐感感覺一般，比較偏硬。首保和二保時我都看了看底盤，除了髒一點外沒發現有生鏽和石子撞擊形成的痕跡，零件緊固和調校還是不錯。
祖瑪教主1
我是2010年買的豪華版帝豪，一萬公里改的氣。一年換一次長城黑吉星全合成機油，一年都不會缺機油。現在十五公里了。油耗高低和車重駕駛環境，習慣，息息相關。所以沒有必要談油耗。新車沒有異味，走爛路方向盤下面會有異響，新款沒有了。八年換了電瓶輪胎和後備箱閉鎖器。燈泡都沒有換過。帝豪還是值得擁有的。
點燃得煙
還可以吧，我的新帝豪（1.5L）三年跑了近十六萬公里，就換了一個後窗升窗器+離合器總泵+十個發動機挺杆，總費用不到1500塊，最高開到過160不敢繼續了，還可以，18200公里改的cng
