迪穆蘭在本屆環意能否翻盤，取決於能否在今天的第16賽段個人計時賽，騎著這輛定製彩虹塗裝的“吹你弟”，哦不，是Trinity狠斬西蒙·耶茨兩分鐘時差。
迪穆蘭前輪一貫使用Pro的三葉刀
後封閉輪貼上了環形彩虹貼紙以及#超額完成的字樣，以表拉爆耶茨的決心
第1賽段耶路撒冷的賽道對技術要求較高，第16賽段的賽道則簡單粗暴得多
由於計時賽車的使用頻率並沒有大組車高，許多車隊仍然在使用9070 Di2變速
雖然氣動性能非常重要，但操控和舒適性也同樣重要，所以迪穆蘭使用高臂託+L型休息把的設定
雖然車頭較高，但迪穆蘭仍可以確保自己的姿勢非常氣動
迪穆蘭使用Sigma碼錶以及富律業的臂託連接橋
迪穆蘭也是一名不使用把帶的“砂紙狂魔”
迪穆蘭使用56/44T盤片和11-28T飛輪，這意味著他最大的齒比是56-11T。本文摘自美騎網.
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