写在前面：本周连续发了5篇哈尔滨的图文，打乱了我的台湾见闻的节奏。今天重回台湾旅行中，继续讲述高雄的见闻。
接前文，话说租好电动自行车，就按照车行给的环岛地图开始骑行，第一站就是旗后山，这里有高雄灯塔和旗后炮台。
大约骑行了10分钟吧，道路很窄，也很曲折，好在一路都有路标，并不难找。
到达旗后山了
旗后山脚下亮丽的路牌
这里就是旗后山脚下，右侧是灯塔。电动自行车要暂存在这里，步行沿着石板路上山，小山虽不高，但在艳阳下爬起来也不容易。这个景点很有看点，但是很是耽误时间，要知道，我们租用的自行车可是计时收费的，高雄灯塔和旗后炮台就可能要耗费你一个小时的时间，租用2个小时的自行车显然不够。
这是一个小小的教训，2个小时骑行环岛显然过于乐观。下次有机会再来高雄，一定安排一整天的时间，慢慢游玩这个美丽的小岛。我是自媒体：懒游的故事，与你分享旅行的快乐。
走在旗后山的小路
沿着小路继续往上走，可以走至灯塔高雄灯塔又称旗后灯塔、旗津灯塔，咸丰年建造的是砖造方形塔，1918年日本人扩建高雄港，为实际需要重修灯塔，修建后的灯塔塔身为八角形，至顶部转为圆筒状，此种造型极为少见。
高雄城市美景一览无余
远处的地标是高雄85大楼。高雄85大楼，又称东帝士85国际广场、东帝士建台大楼，世界著名高楼。位于台湾高雄市苓雅区，紧邻著高雄港和新光码头，是南台湾南台湾的地标。楼高347.5米，加上天线共高378米；地上85层、地下5层，1989年始建，1997年建成，目前仍然位居台湾第2高楼。
本次台湾自由行，由于特殊的原因（后面会介绍，此处卖关子了），在高雄停留的最久。无论在高雄的哪条街，都会很轻易地看到85大楼，这样就不会迷路了。
远处是西子湾景区和国立中山大学
游玩旗津岛后，做轮渡返回鼓山码头，直接步行去国立中山大学和西子湾景区，西子湾的日落是那么迷人。
远处的高雄85大楼如此醒目
高雄灯塔
高雄灯塔，位于旗津山北端山顶，一座砖造的方形灯塔，是继屏东鹅銮鼻灯塔后的台湾第二座灯塔。灯塔为八角型，纯白的色系，在蓝天下闪耀着动人，和灯塔连在一起的方形白墙建筑是灯塔办公室，办公室旁边的四方形建筑就是旧灯塔的位置。我的自媒体号：懒游的故事，和你一起游世界。
高雄灯塔
灯塔顶端有一眺望台，可一览旗津港、柴山、西子湾美景以及高雄港湾城市船只进出盛况。 台湾少数仅存的清代灯塔之一，目前为三级古迹。 塔高15.2米。 塔身涂色・构造：白色八角形砖塔，外观漆白，外有环绕阳台。我们去的时候，塔顶眺望台并未开放。
灯塔历史简介馆，里面有高雄灯塔模型
高雄灯塔的开放时间是周二到周日及法定假日的9:00到16:00，周一及法定假日的次日休馆，一定要看好开放时间。
高雄灯塔
旗津岛旗后山的游玩，耽误了太多的时间，让接下来的环岛骑行变得很紧张，一路狂奔。必须吸取教训，多多安排时间游玩旗津岛才好。也是，好的景点都需要一来再来，期待着台湾的再次成行，希望不会太久，再访高雄。
好了，下面的骑行一直沿着美丽海岸线的自行车专用道一路骑行，碧海蓝天在等你！
请继续关注。
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