30萬的車能省5萬?!寶馬奔馳全都要降!汽車新政來了,沒買車的再等等

30万的车能省5万?!宝马奔驰全都要降!汽车新政来了,没买车的再等等

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很多人買房後就有了買車的打算

但是!昆明的朋友們

如果你最近打算買車

建議先忍忍

因為等一個多月後再買

可以省下一筆不小的錢!

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5月22日下午,國務院關稅稅則委員會發公告稱,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個稅號的稅率降至15%,將汽車零部件稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的共79個稅號的稅率降至6%。

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從7月1日起

主流整車關稅將從25%降至15%

這相當於進口整車價格優惠了8%

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關稅降了,買車到底能省多少?

很多人肯定要問

關稅降了

那到底對我們有什麼影響?

買車到底能省多少錢?

業內人士幫大家算了一筆賬

按照我國現行的稅收政策,一輛進口車進入中國要繳三個稅種:關稅、增值稅、消費稅。在中國,汽車根據排量不同要繳納不等的消費稅,而排量在4L以上的進口車,其消費稅率達到了40%。原綜合稅率143.75%,降低關稅之後為124.25%。

因此事實上排量越大,關稅對於車價的影響越小,而小排量進口車綜合稅率降幅更大。從2017年進口車排量結構來看,1.5L-3.0L排量進口車佔比達到了近80%。所以如果消費者買這些排量的進口車,還是可以享受到關稅下降所帶來的紅利。

有機構根據不同排量測算關稅降幅如下表:

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以一輛報關價為30萬元4.0排量(對應消費稅稅率為25%)的進口車為例,按照5月以來最新的16%增值稅稅率計算:


關稅稅率為25%時,綜合稅率=[0.25+0.16+0.25+(0.25*0.16)]÷(1-0.25)=93%


關稅稅率為15%時,綜合稅率=[0.15+0.16+0.25+(0.15*0.16)]÷(1-0.25)=77.8%


因此,上面這輛進口車,總稅費從27.9萬元降至23.34萬元,整車價格從57.9萬元降至53.34萬元,相比關稅下調前,總共省下約4.6萬塊,降幅約為7.8%。

也就是說

買30萬的進口車能省近5萬元!

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寶馬、奔馳、保時捷等品牌將對價格進行調整

消息一公佈

海外汽車廠商紛紛表態要!降!價!

寶馬、奔馳、保時捷、特斯拉、豐田、賓利、

大眾汽車、雷克薩斯、福特等在內的多個品牌

將對價格進行調整

特斯拉:網易財經從特斯拉門店獲得的一份調價文件顯示,自7月1日起,特斯拉在華銷售的車型將全面降價,根據不同的車型,降價幅度從4萬元到9萬元不等。其中,特斯拉MXP100D的降價幅度超過9萬元。


奧迪:將仔細瞭解與評估中國下調汽車進口關稅對汽車市場帶來的影響,並採取相應措施。


賓利:賓利方面表示,會積極響應新出臺的相關政策並將對價格進行調整。


保時捷:已開始評估中國汽車關稅新政,將稍後宣佈調價措施。


寶馬:對中國下調汽車進口關稅的公告表示歡迎,在進行價格評估後將作出積極回應。


豐田:日本共同社稱,豐田將下調出口至中國的汽車價格。


大眾汽車:據華爾街見聞,大眾汽車也表示,對中國市場的進一步開放表示歡迎,將評估進口車關稅下調對中國市場的影響並採取相應行動。


此外包括雷克薩斯、奔馳、福特等在內的多個品牌也紛紛表示將在後續公佈具體的調整措施。

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汽車關稅下調!這些股票也是受益者

此次關稅下降利好三類個股:

首先,從直接結果上看,關稅下調有利於提升進口車銷量。2017年,20個豪華車品牌進口銷量87萬輛、佔國內豪華車總銷量33%,因此關稅降低利好豪車消費者、有利於消費升級、也使最近積攢的豪車觀望情緒得以釋放,進口車銷量將得以提升。國機汽車、廣匯汽車受益。

其次,從幅度看,整車下調幅度好於預期,終端總售價8%的降幅利好上汽吉利長城廣汽等龍頭車企及華域星宇等龍頭零部件。

最後,從邏輯看,短期整車和零部件的下調幅度合理、長期無需擔憂龍頭自主車企競爭力。

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官方給出三大解讀


1.我國主動降低汽車進口關稅的原因?


一是中國基於發展需要作出的戰略抉擇。主動相當幅度降低汽車進口關稅,有利於擴大進口,推動汽車產業在更加開放的條件下實現高質量發展。二是汽車產業推進供給側結構性改革和轉型升級的需要。關稅是合規的保護手段,但關稅保護要適度,降低汽車進口關稅,有助於產業加強競爭,調整結構,加快轉型。三是滿足消費升級的需求。降低汽車進口關稅,有利於滿足人民日益增長的美好生活需要,擴大內需,為中國經濟發展帶來更多動力和活力。


2.降稅後汽車價格能下降多少?


汽車價格是由多方面因素決定的,進口關稅只是其中的因素之一。從汽車售價看,廠商確定的市場指導價在很大程度上決定了汽車的最終售價,關稅與廠商市場指導價之間有一定聯繫,降低關稅是降價的因素,但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。


以在我國市場指導價約90萬元的進口汽車為例,該車進口到岸價24萬元人民幣,關稅稅率25%時,關稅稅額為6萬元。關稅稅額佔廠商在我國市場指導價的7%。此次降稅後,關稅稅率由25%降為15%,這款進口車將徵收關稅3.6萬元,相比降稅前減少2.4萬元。受降低關稅影響,汽車進口環節增值稅和消費稅也將相應降低。


3.關稅還會進一步下降嗎?


國務院關稅稅則委員會辦公室有關負責人表示,降稅後,我國汽車進口關稅稅率介於3%至15%之間,已比同處於發展中的國家平均水平低。以9座及以下小型客車橫向比較看,我國關稅稅率為15%,歐盟為9.8%、韓國為8%、印度為60%、巴西為35%。


總的來看,我國汽車降稅後的關稅稅率水平符合我國產業實際。這次相當幅度降低汽車進口關稅後,汽車產業需要有一個逐步適應的過程。汽車整車及零部件是否會繼續降低進口關稅,將主要根據汽車產業的競爭力和發展變化情況而定。


此外

2017年,新的《汽車銷售管理辦法》全面實行

也給很多要買車的朋友們帶來利好

很多人可能都不知道

趕緊跟小掌一起了解下!

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汽車超市、賣場、電商合法化

新《辦法》出臺後

汽車超市、汽車賣場、汽車電商等

成為合法、合規的銷售形式

這意味著,以後你去買車可以有更多的選擇了,

不是隻能去4S店買了!

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以後可以去汽車超市買買買

還有專門的汽車賣場

懶得出門,有“汽車網購”

不行就去汽車賣場逛逛

以後馬雲為“愛車族”們

搞一個淘寶“買車節”也說不定呢

保險、金融、配件,4S店無法強賣

關於保險、金融和配件等有了新規定

買過車的小夥伴一定都深有感觸

買車時,常會遇到保險、配件與車輛捆綁銷售的事

最後多花冤枉錢

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新《辦法》第十四條規定(見上)

供應商、經銷商不得對消費者限定

汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的

提供商和售後服務商,

不得強制消費者購買保險

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而且經銷商應當在經營場所

以適當形式明示銷售汽車、配件

及其他相關產品的價格和各項服務收費標準

不得在標價之外加價銷售或收取額外費用

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這樣就不用擔心有隱藏消費了

遇到捆綁銷售的情況

小夥伴們可以向工商部門進行反應和求助

買車修車不用去同一家店了

有很多女性朋友,

由於不太懂車或是為了節約時間

會選擇在4S店維修、保養等各種售後

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《辦法》明確要求

供應商不得強制規定汽車經銷商

同時具備銷售、售後服務等功能

這就意味著

買車和售後不要求在同一個店

也不一定非要在4S店售後

這將會是幫車主們節省一大筆保養費用

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聽到這麼多好消息

小掌本來很興奮

但是真正扎心的來了....

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有網友說,聽到這個消息

感覺自己“有點膨脹”

居然開始操心到時候買輛奔馳能省多少錢

忘了自己其實買不起進口車……

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但也有網友站出來反駁

夢想總要有的,不是嗎?

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老鐵們,

要買車,再等一個多月才行動吧

買不起的也要懷揣夢想

萬一哪天又降價了呢?

掌上春城綜合整理發佈

新華社、央視新聞、券商中國、上海全接觸

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