跟很多刚开始或者迷恋日系车的车友一样，都异常迷恋这些四缸涡轮四驱怪兽，当然车主也是幸福的，刚拿驾照不久，就把这台无数JDM车迷渴望已久的九代EVO领回家，当然少不了对它进行适当的改装。
无奈的是，车主的爸爸居然是喜欢玩扫把佬的人，而且车主开完一次扫把佬翼豹后，发现自己其实更加喜欢扫把佬的车，最后就是果断把这台红色的E9处理掉，然后到处寻找那台他心仪的扫把佬，车主喜欢扫把佬那种直接和灵活的驾驶感觉，比起EVO，车主更喜欢这套机械感更强的四驱系统，最后当然少不了把这台8代进行大量的日规化STI改装手术。
至于为啥最后买了EVO，扫把佬最后居然换成了这台本田买菜车？飞度？这个跨度有点大了吧？里面又发生了什么事情呢？让一个把玩大马力的热血四驱怪兽最后把玩这台买菜车？这台本田飞度GK5真是有那么大的吸引力？
跟车主交流时候，车主说道，刚开始也对本田飞度这款车没什么留意的，直到身边越来越多车友换了，甚至发现赛车场上居然多了起来，毕竟对于上两代飞度，都是玩玩外观，操控等等，真没想到这一代飞度居然转变如此巨大，到后来自己亲自驾驶完后才发现这台看似简单的买菜车，在后期改装后，居然如此好玩，而且这个车重搭配这个动力和车身大小，让车主欲罢不能！最后自己也买了一台代步和兼顾平常的赛道日使用！
J&A Detailing studio，又玩车再到自己开始经营这家洗车店！
欢迎各位珠海本地车友前来交流！
确实，这台飞度外观上给我们完全不一样的感觉，里里外外都是充满战斗气息，而且这台飞度玩的可不是外观流，玩的就是实打实的操控战斗派别！下盘上的改装花了不少心血！毕竟强化操控才是把玩这代飞度的重点！
避震上面，车主采用了性价比极高和准竞技化的BC-ER系列搅牙避震，这可是比我们日常见到的V1、BR、DR要高级不少呢，这个属于竞技系列的避震！还有全车的波子底担，当然少不了AP5000+的刹车套件还有CUSCO前防倾杆，TWS轮毂等等。
至于性能上面，强化吸气和排气是走不了的动作，看到这些DIY隔热处理后的吸气部分么？或许看似土炮味，日常行街时候可能感觉没什么差距，可落场跑TrackDay时候就知道这玩意用处有多大！排气部分就用上了Aspec+Magnaflow排气，搭配上Unichip电脑调教，极大发挥了这台 1.5 NA 小车性能，出了吸排上改造和升级，传动部分也是必要的升级强化，重新调整了波箱的齿比，1way LSD和大金竞技离合。
内饰上的改装车主也是点到即止，只改有必要和有用的东西，其余就....Defi ZD电子仪表，省空间至于，小小的盒子里面可以看到更多的数据，比起传统的三联表，车主更喜欢这个黑色低调小盒子，毕竟落场时候，转波提示才是更重要的东西，OMP的运动方向盘，RECARO MUGEN座椅（这座椅可真够漂亮啊！）Spoon金属拍档头，无限踏板，当然最后肯定少不了QCP-TUNING给飞度推出的这套RollBar系列！
住在珠海和店在珠海国际赛车场附近，落场那是必然的！全车拉花开着过去加油，还真是别有一番风味！
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