未来的希望
感觉不太可能，你南宁市在发展，人家广州市也是在不断的发展的，况且南宁和广州之间的差距不是一点半点的。
用相同比例（20公里）卫星图做对比，上面是广州市
上图为南宁市
再用10公里比例对比主城区，上图为广州市的主城区
上图为南宁
1927年的古董先生
先晒出一张GDP图标。
这是前十，广州名列第一，毋庸置疑，而南宁，刚刚突破四千亿，为广州的四分之一，这种差距着实之大。说一句更招人打的话：700万人口的南宁，GDP在2017年与400万人口的的四线城市宜昌旗鼓相当。
之所以说超不过，原因多多，在这里，为南宁说几句公道话；
原因一：
广州，几乎说是倾广东一省之力在反哺广州，各项政策，税收都在源源不断地向广州输血。当然，全国其他省都是这么做的，省会一家独大的由来就是如此。
南宁呢？谁敢说广西偏心关爱程度有广东这么强劲。放眼望去，柳州、北部湾等一批城市都敢和南宁叫板。可以说，广西是用全省的力量在同时扶持着好几个城市，当然，美其名曰，均衡发展。这样的情况下，南宁如何做大？
原因二：
国家在政策上的扶持力度之大，放眼全国，珠三角都是数一数二的。西南边陲，广西和云南在政策上确实比不上。要知道，保税区、自贸区……各种区划广东应有尽有，还有“粤港澳大湾区”这么高规格的国家战略。
南宁，想想，好像也没什么说得出来的。
原因三：
不是打击南宁，也不是地域歧视，只是，沿海的城市占据着天时地利人和，内陆表现一般的城市很难超越，何况是向广州这样的一线大城市。
如果说，海陆空三方面是经济发展要素流通的三个层面，那么，南宁不靠海，自然就丧失了这个得天独厚的条件。靠着海，有一个港口，对于一个城市来说，有多重要，广西人看看防城港就知道了。不可否认，南宁是广西的首府，柳州是其最大的工业城市，桂林更是扬名世界的旅游胜地，三者各具特色，引领着广西全区的发展。但要说到人均GDP方面，最高的还真不是它们仨，而是一座地处边境的五线小城--防城港!
是不是一下就说明问题了?
其实，南宁完全没必要和广州比，因为这就是关公战秦琼，不是一个层面的。南宁，还是要沉着冷静地埋头苦干，努力做好自己就行了，全省都脱贫了，就是最大的奖章。（广东看着发达，贫困人口也是一大堆）
还没有去过桂林，以后一定要去看看。
天天说钱
南宁再用20年超过广州？恐怕再过50年，也不太可能超过广州。
我们先来看看南宁目前和广州的差距：
2017年，广州市GDP是21503亿；2017年，南宁市GDP是4118亿；广州是南宁5倍。
2017年，南宁的GDP增长速度是8%，是一个比较高的水平。我们假设南宁保持这样的高增长20年，而广州20年零增长，那么20年后，南宁会超过广州吗？
答案是：就算保持8%的增速连续20年，南宁的GDP变成19156亿，还是没能超过今天的广州。
何况广州怎么可能不增长呢？你发展的同时，我也发展啊。
近百年的城市发展史表明，一个城市的发展周期一般长达50年以上，一个城市的发展和衰落，需要各方面综合因素的影响，比如地理位置、时势局势，贸易推动，科技进步，人才聚集等，但即便这样，也一般需要用50年的时间来衡量。
娱乐橙子
同时发展20年，还是广州停滞20年；如果说广州停滞20年，南宁有可能超过去；但是，如果20年后，也就是2038年南宁也超过不广州；第一，地缘上广州临近香港，澳门靠近经济自由港，同时又是对外开放最前沿；南宁身居内陆，广西本身临近又是越南和缅甸这种穷过，经济活跃度不行；第二，交通上；广州港本身是优良深水港，再加上京九打铁路纵贯南北，货物可以经广州集散；内地货物通过广州行销全世界，外国货物经由广州通过铁路发往全国；南宁母亲河邕江，只是条内河，河浅，还窄不利于大型货轮运输；广西对外的钦州，防城港，这几个地方的港口吞吐量太小带动不了南宁发展；第三，自身经济活力上；广州本身就是一线城市，很多大型公司总部都在这边，再加上身边的深圳，东莞，珠海，更不要说香港，澳门；广州想不发展都难；南宁身边经济活力比较好的也就柳州有个柳汽支撑，桂林旅游业支撑，北海等等经济体量太小，产业结构单一，不足以支撑周边城市发展；第四，政策上面；目前深圳地区到2020年建成前海经济特区，号称“特区中的特区”未来中国曼哈顿，港珠澳大桥贯通，一带一路建设等政策影响，会形成强大的吸虹效应，人才都会被吸引到广州地区，因此20年后的南宁和广州还是会有很大的差距，而且，差距会更大。
逍遥富南
南宁再用二十年时间的话我觉得应该不可能超过广州。广州这边的发展挺快的，吸引力挺大的，很多年轻人都喜欢去一线城市北上广深，想在一线城市工作生活，体验大城市的生活。
广州那边的经济发展速度挺快的，享受大量的优惠政策倾斜和资金投入，那边的互联网+思维比较先进，很多地方都喜欢搞互联网新媒体公司，科学技术非常发达，很多人想去广州那边赚钱，进厂子里面上班，工资挺高的，有的地方五六千一个月，比广西这边高很多了，广西的工资水平挺低的。广州发展挺迅速的，南宁这边的经济发展水平远远赶不上广州的，目前南宁刚刚挤进二线城市的行列，在二三线城市之间徘徊不断，如果给二十年时间，南宁发展广州也在迅速发展，南宁还是远远赶不上广州那边的，广州的经济发展起步比较早，很多外地人涌向那边，南宁的人才资源没有优势。广州那边的资源比较丰富，劳动力比较丰富，很多高楼大厦，厂房也比较多，他们对外贸易比较发达。
桂林新鲜事
很难说，首先要看政府的决策导向作为，二要看操作的可行性持续性，三要看中央扶持政策和投入力度。南宁有山有水，有资源。近海、户连东盟，近年来，大搞基础建设，具备发展空间。不做，100年也超不了广州，积极努力也用不了多少年，深圳不就是个例子吗？雄安不正在崛起吗？耐心等待南宁的崛起吧！
风雨同舟
想要超过广州，先解决出行问题，南宁现在到处都在修路，修地铁，搞得到处都是堵的，上下班高峰期更加！汽车的话简直寸步难行，有电驴还是方便一点，但还是堵！说句实话，上下班的时候，开汽车的绝对羡慕骑电驴的！哈哈(ಡωಡ)hiahiahia
还有，作为一个从外地回来的南宁人，真的想不明白南宁的路口红绿灯🚥到底是怎么设定的，不管红灯绿灯，十字路口都是乱七八糟的，车来车往，一点都不顺畅！本来红绿灯是为了安全的，现在反而觉得一点都不安全，每次过路口都提心吊胆的，忒吓人！！！
不管怎样，作为一个南宁人，还是爱南宁的！
想要超过广州，南宁还需要很长一段时间，至于能不能超过，就看南宁这二三十年是怎么发展的了！
飞驴电竞
参加过两届南宁东盟博览会，从官方人员的服务意识来看，达到广州90年代的水平，举例来说那年外面刚好下雨，我们是参展商，第一天给带长伞，第二天突然通知就不让长伞带进，自行丢弃，你不让进，你也要考虑让参展商下雨天如何从安检门到展厅这段无遮无挡的路程体面的走过呀？！而且在民间也没有契约精神，在美团订了房，到临近展期生意火爆说毁约就毁约，害的外国商友以为中国人都喜欢搞坐地起价的把式，什么商业年代了，这起码广州市区没有吧，南宁还是做好自己先吧。
太极熊猫25
从几个方面来分析：
一、GDP对比:2017年南宁GDP4118亿，广州21503亿。今后，假设南宁年均增速10%，广州年均增速5%，20年后南宁gdp27703亿，广州gdp57053亿。广州依然远超南宁。
二、城市定位：国家对南宁定位为北部湾核心城市，对广州定位为国家中心城市，粤港澳大湾区主要城。这个定位将长期保持，所受的政策倾斜，资源汇集相差天壤。
三、区位对比：南宁位于中国西南边陲，周边没有更大的城市，无法形成集团效应，抱团发展。而广州位于粤港澳大湾区，与深港澳珠惠等城市形成联动发展，资源整合互补。
综上，南宁本来与广州实在没有可比性，无论是现在还是20年后，除非在广州周边发生非常极端的天灾人祸，导致大规模的人口与战略资源大转移。南宁才有超越的可能。
奇趣家
首先你要知道广州自古至今都属于国内一流城市，而且都是比较稳定的存在，无论各方面都比较成熟，别说南宁，就是上海也是后来赶上来的吧？我值得是从历史上对比。其次，你这个问题的确很招人反感，不是说广州是无法超越的，而是有些方面得实事求是，不能太过于浮夸风了。最后，希望南宁和全国所有城市都健康稳定发展，让中国综合方面早日成为世界一流国家！
