大众途观L和别克昂科威,合资SUV一哥之争,谁更胜一筹

说起合资车,大家首先想到的是大众;说起合资SUV,大家基本首先想到的是途观。


大众途观L和别克昂科威,合资SUV一哥之争,谁更胜一筹​的确,大众汽车在中国耕耘30余载,作为第一个进入中国的合资汽车企业,占了先入为主的先机。大众途观加价多年,问题不断,车型更新换代缓慢等问题深受诟病。

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后来由哈弗H6带领的国产SUV以性价比击败了途观等合资SUV,现在大众途观也降价了,也出途观L了,毕竟还是市场说了算。曾经的合资SUV市场,只有本田CRV能和途观一决高下。
大众途观L和别克昂科威,合资SUV一哥之争,谁更胜一筹​后来本田没落了,别克昂科威站出来了。近几个月合资SUV销量方面,昂科威紧跟途观,当了不少次千年老二。那么究竟谁更好一点呢?大众途观真的是无敌的吗?我们从几个方面来对比一下吧。
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一、品牌,大众品牌在中国就是金字招牌,这点别克也没法比。大众的品牌认可度比别克要高很多,这就是所谓的面子问题。尽管别克昂科威很多方面要优于途观,但品牌这一项输大众很多,在终端销量上一直被途观压制。
大众途观L和别克昂科威,合资SUV一哥之争,谁更胜一筹二、价格,现在的途观没有加价,还略有优惠,入门指导价22.38万元,别克昂科威优惠一直都有,入门指导价20.99万元,终端优惠2万左右,实际19万左右。昂科威要比途观便宜3万多 ,这方面还是昂科威厚道。

大众途观L和别克昂科威,合资SUV一哥之争,谁更胜一筹二、三大件 , 途观的发动机都是2.0T,分为低功率版186马力和高功率版220马力,昂科威发动机有两款1.5T169马力和2.0T260马力。变速箱方面大众的变速箱就基本碾压通用变速箱了,通用变速箱一直不怎么样。底盘方面双方调校都不错,没有什么太大差距。总的动力总成来看,途观还是有一定优势的。
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三、空间油耗,辆车的空间尺寸基本一样,轴距途观为2791mm ,昂科威为2750mm,途观要大一点。燃油方面,只有昂科威1.5T发动机用92号汽油,其余两车的2.0T发动机都是用95号汽油。别克的油耗控制不如途观,1.5T用92的油,昂科威这方面有多余的选择。
大众途观L和别克昂科威,合资SUV一哥之争,谁更胜一筹四、安全及其它配置,安全配置两车该有的都有,毕竟是20万的车了,这方面差距不大。途观轮胎是215的,昂科威轮胎是225的。至于其它配置就需要钱说话了,两车都有四驱车型选择,有钱就上吧。

大众途观L和别克昂科威,合资SUV一哥之争,谁更胜一筹​​五、谁是一哥?基于品牌、产品实力、销量等综合考量,途观应该要强一点。毕竟中国的大众信仰粉不少。但是性价比方面,昂科威远远高于途观,同样的配置比途观低三万以上,再说别克汽车的品质一点也不差。
大众途观L和别克昂科威,合资SUV一哥之争,谁更胜一筹​所以,实用性之选还是昂科威,从销量也可以看出来,昂科威很受欢迎。
毕竟信仰力量太强大了,途观L是目前应该还是合资SUV的一哥。


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