這條奔向2025的自動駕駛之路上，有湧動的資本，有博弈的企業，也有負責監管的政府，但“蛋糕”能做多大，還是得看消費者買不買賬。今日頭條算數中心近日發佈《奔向2025——自動駕駛潛在消費者報告》，結合大數據分析和問卷調查勾勒出自動駕駛潛在消費者畫像，並對自動駕駛接受程度、購車決策影響因素、媒體態度等進行了分析。
報告顯示，自動駕駛在2016年熱度爆發，進入2017年後開始降溫，媒體對自動駕駛的報道以中立為主，正面報道呈增長趨勢；受訪者中，8成接受自動駕駛，3成認為完全自動駕駛將在5年內變為現實。涉及自動駕駛汽車購買決策時，新興車企和科技企業更吸睛，但傳統車企更叫座。
完整報告共16頁，點擊文末鏈接即可獲取，以下為報告摘錄：
50歲以上人群對自動駕駛的關注度僅次於95後
年輕人容易接受新事物，對自動駕駛的關注度理應更高，但報告顯示，自動駕駛相關資訊在50歲以上人群中的閱讀滲透率達1.95‰，意味著每1000人中就有近兩人關注自動駕駛，僅次於18-23歲人群。
中西部對自動駕駛的關注度不輸東南沿海
報告中的評論熱度遷移地圖顯示，中西部省份用戶討論自動駕駛的熱情絲毫不亞於東部沿海。2015年，最關注自動駕駛的省級行政區是北京和天津，河南、上海、安徽和山西緊隨其後；2016年，自動駕駛的熱度從少數省份擴散到全國，重慶躍至第一，北京、上海、天津和四川排在前五位。
到了2017年上半年，用戶對自動駕駛的評論滲透率整體降溫，排在前5位的分別是北京、浙江、江西、天津和廣東。
媒體報道以中立為主，用戶更愛分享正面報道
報告顯示，媒體對自動駕駛主要持中立態度，正面報道遠多於負面報道，且2017年上半年和2015年全年相比，正面報道的比重有增長趨勢。
而從行為數據看，用戶更樂意分享正面報道。
8成用戶接受自動駕駛，安全性成最大擔憂
報告對近6000名用戶進行了問卷調查，結果顯示，8成受訪者表示敢用自動駕駛汽車，對於這些潛在消費者來說，自動駕駛吸引他們的首要原因是科技含量高，其次是解放雙手，節約時間。（注：問卷中的自動駕駛特指高度自動駕駛和完全自動駕駛）
對於不敢使用自動駕駛汽車的受訪者而言，安全性是他們最大的擔憂。報告還對不同年齡、擁車情況人群的態度進行了交叉分析。
新興車企和科技企業更吸睛，傳統車企更叫座
報告顯示，2015年至2017年上半年，特斯拉一直是自動駕駛領域最受關注的企業。
但即使關注度不如特斯拉和科技企業，涉及購買決策時，擁有成熟技術的傳統汽車製造商還是笑到了最後：36.97%的受訪者表示，如果要購買自動駕駛車，會選擇傳統汽車製造商。完整報告中還對年齡、擁車情況等影響購車決策的因素進行了交叉分析。
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