只要有駕照，電動汽車誰都能開，可是電動汽車的動力電池並不是誰都會用。小鵬汽車1.0已經交付給內部員工使用一段時間了，我發現很多老司機在電池使用方面都存在嚴重的知識誤區。在G3正式交付之前，我給大家整理了動力電池使用的五大誤區！
誤區1：隨便充，充滿就行！
一般情況下，蓄電池慢充充電時間在十個小時左右。千萬不要以為你插上充電槍，就可以高枕無憂了。無論是慢充、快充還是超充，一定要避免過度充電，否則將會嚴重縮短電池使用壽命。
當然，作為高智能的小鵬G3，它的電池有一套完整的保護機制，一般來說，只要電量達到100%，汽車就會自動斷電；為了保護電池，在快充的情況下，電量達到80%就還會自動降壓直至100%斷電。
誤區2：拔槍無情，反正我就是這麼野性！
騷年，如果你真的很在意你的電動汽車，請用餘生好好對待它！插入電槍和拔出電槍的動作，請溫柔一些，因為拔槍的瞬間，如果充電槍跌落到車輛上，連接器很容易會損壞車漆。別等到車子磨壞的時候，才後悔當初沒有好好珍惜！
誤區3：電動車不開就不用充電了！
誰告訴你電動汽車不開的時候就不用充電。要知道，即使你的電動汽車處於未啟動狀態，因為蓄電池本身的物理屬性，也會以每天1%的速度自然放電，雖然過程很緩慢，但有條件的情況下，停車充電肯定是錯不了！一定要時刻留意，保證汽車有足夠的里程。如果有天你興致勃勃去開車，發現汽車顯示里程是0，然後又找不到充電樁充電，那隻能打電話叫拖車了。
誤區4：前面的小姐姐好美，我要猛追上她！
對待電動車電池的就像對待女友一樣，得哄。雖然工程獅們已為電池設計了極其複雜的保護機制，但還是儘量避免在起步、載人、上坡時猛踩加速，一方面不安全，另一方面這樣形成瞬間放大電流放電，很可能會損害電池的物理性能，這就和汽油車發動機長期激烈駕駛導致損耗大是同樣道理。
真的不要猛踩加速，那推背感一般人扛不住。
誤區5：別人都在“飛電”，我也要學！
所謂“飛電”，是指有些車主把純電動汽車買回家後，從自家樓上私自拉出電線對樓下電動汽車進行充電。
不要因為看到其他人是“飛電黨”，你也跟著玩“飛電”，“飛電”可是相當危險的。因為充電會導致電線升溫，並對插線板造成極大磨損。此前就出現過有新能源車車主飛線充電導致車輛自燃的案例。
所以請熱愛生命，遠離飛線充電！
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