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川崎ninja400，确实值得期待！
这个在新款的ninja250上可以看见，相信在全新改款的的川崎400也不会令大家失望的。
在东京车展上这个绿色尤物曾经一展身影，相信国内的车友们也非常期待它的到来。
当然我也是！
新的 Ninja 400在川崎的市场策略上就是取代现有的 Ninja 300，同样川崎对于这个新款的400CC的中型排量的车型同样寄予厚望！
新款的ninja400采用了全新设计的车架和发动机
发动机依然是水冷四冲程直列两汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的布置形式
但是发动机的排量，行程，缸径，压缩比都是重新开发的！
新款的Ninja 400 是 70 mm x 51.8 mm
老款的 Ninja 300 是 62 mm x 49 mm
气缸增大了100CC，为排汽量 399 cc，
压缩比从 Ninja 300 的 10.6：1 修改为现在的 11.5：1。
最大动力输出为 33.4 kw（约 45 匹。比起ninja300的35匹提升了整整十匹！）
不知道转速多少到红区！
新车也采用了一个新的车身造型，车头显得更加锋利、更接近 WSBK 赛车的 ZX-10R 风格，LED 为光源的大灯，让整车的赛道风格更加浓郁！
车头的前叉是41 mm 叉芯直径的正立式前叉，滑动式离合器的配备能让整个换挡的过程更加顺畅，操控性提升更加好，全车的整备重量 168 公斤！
当然这个车子进入国内，不知道要挨多少刀，不知道动力会不会被削（看完Honda CBR1000 RR，砍掉多少马力？感觉不会再爱了！）！
价格不知道涨多少，因为ninja250 ABS版本在国内都要 4.39 万元了！天知道这个新款的ninja400会变成什么样的价格，现在唯一的盼头就是由东盟生产（又害怕品控跟不跟的上！）。
