挑一些重点说一说2019款全新宝来

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全新宝来就要上市了,对老的一代宝来简单总结了一下,就是在老的PQ34平台进行了有限升级,比如发动机从EA111换成EA211,中控系统也换成了针对PQ平台打造的MIB平台,由于局限性的限制导致不能进一步拓展,那现在全新换代的宝来,有个最大的变化就是用上了MQB平台,所以配置会进一步的增加,同时车身尺寸也变得更大了,所以空间也会因此受益,下面来说一下外观。

挑一些重点说一说2019款全新宝来

大众可以说是最早开始套娃的,可能从远处开过来你就能看见这个标了,你就知道是台大众车,大号的,小号的而已,那怎么分辨宝来呢?很简单,看中网一道杠,中网只有一条镀铬装饰那这个就是宝来,相比朗逸那种人畜无害老少皆宜的风格,宝来会显得更年轻一点,会多了些细节。

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内饰设计不想多说,中控方向盘和蔚领几乎一样。这个车换代有一个明显的提升就是配置上的,首先电子手刹和奥特否,这个之前是根本不带的,现在有了这个,你想想以前的那个机械手刹,它跟中央扶手箱有点干涉,使用起来不是特别好,新增加了电子手刹确实很方便的,另外方向盘之前只能上下两向调节,现在变成四项调节,会让驾驶者找到更合适的坐姿。

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另外这个车有一个优点就是它的储物空间,两个地方,一个是中控下面的储物格真的是很大,另外就是这个手套箱里面尺寸也不小,不过有一点你要注意,就是车门把手,下面不是封死的,如果你平时习惯在门把手这放些零碎的物品,那你就需要注意了。

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轴距现在加长到2688毫米,现款的宝来轴距是2614毫米,一米八身高坐在后排腿部空间是一拳余富一点点,那么换代后的腿部空间两拳还余富一点点,这个变化是非常明显的 。

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而且横向来看,在紧凑型轿车里面这个腿部空间算得上优秀水平了,另外配置也是它的一个有点,首先是它的中央头枕放下来后变成中央扶手而且还很软,上面还带杯座,前面后排空调出风口,下面两个USB接口,真的是没什么可挑的。

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唯独的问题在中央地板凸起真的非常高,后排要是乘坐三个成年人,坐在中间的人腿是没地方放的,腿只能叉开放在两边,那么又产生了一个问题就是你的腿会和两边的腿打架。

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后备箱容积挺大,但是后排座椅放倒以后会高出地板,并非纯平。

目前以知的动力规格是两个发动机,一个1.5升自然吸气,一个1.4T涡轮增压。传动系统三种可选,五速手动变速箱,六速手自一体变速箱和七速双离合。

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朗逸目前可以说在国内轿车算得上销量王,月销量如果低于两万,那么在车世界算得上一个大新闻了,宝来其实也不差,宝来一个月也能一万加这么一个数据,想一想确实也是,空间不算小,配置也还说的过去,开着也不懒,关键它还是一个大众,价格还不贵,咱们老百姓买车基本也就在乎这几点对不对,所以销量好肯定是有原因的。

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另外这个车换代以后整体的进步还是比较明显的,那么问题来了,宝来跟朗逸全都换代了这两个要怎么选,我觉得很简单 ,就三点,第一点外观内饰设计你更喜欢哪个?第二个就是一汽大众和上汽大众这两个4S店哪个离家更近,这涉及到未来维修和保养方不方便,第三点就是哪个最终优惠幅度大,就买哪个。

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