互聯網聚合與碎片化，對創業模型的啟發
互聯網的最大價值是把閒置、碎片化的資源通過互聯網平臺這個聚合體，低成本、高效率地整合起來。
一方面，讓“碎片企業或個人”通過聚合體，降低生存成本並大幅提高效率；另一方面，打破大企業的邊界，化整為碎，進行碎片化改造，其資源能力聚合邊界就會變得無限大，企業的價值提升空間就打開了，能夠快速做大做強。
聚合的根本目的是增值，實現包括聚合商、所有碎片、聚合體的最終客戶等利益相關者的共贏。
互聯網平臺既可聚碎為整，亦能化整為碎。
聚碎為整
當大企業成長到一定規模，往往出現大企業病：規模收益遞減，組織龐大，決策緩慢，監督成本高，效率下降。此時，可以考慮採取“化整為碎”的新模式來醫治大企業病。
例如海爾的創客模式，原本公司僱傭了好幾千的研發人員，現在進行了碎片化改造，變成了創客平臺。通常大公司有市場資源、製造能力、品牌、渠道、配送、融資等小微企業或個人缺乏的資源能力，如果你有聰明才智，研發的成果經過大企業評估認證合格後，就和你合作。這樣就把內部研發管理變成了大公司的平臺資源能力與你的研發結果交易，原來的僱傭關係變成了交易關係。這就是化整為碎—把一個企業產業鏈的每個環節打碎，分散出去。 還有一種轉換為聚合商的角色。
化整為碎
“碎片企業”主要指某個行業，或者行業產業鏈的某個環節，存在大量的中小經營規模企業或基於個人技能的“個人企業”（水管工、司機、美容師、技師等），而導致的集中度很低。
幾乎所有產業，在不同環節，不同程度存在大量的碎片企業。凸顯服務性功能的第三產業一直就是碎片企業的主導，例如，餐飲、商旅、維修、醫療、美容保健、家政服務等。 服務業的碎片是基於個人的技能，隨著互聯網出現，APP商業模式讓他們可以不依賴任何一個傳統企業。
用互聯網方式來整合碎片資源
互聯網APP商業模式，是用互聯網方式來整合碎片資源，然後匹配兩個算法：
一個是技術算法，即精準匹配供求。例如Uber、滴滴的這類打車APP，通過GPS等綜合的計算，可以知道你在什麼地方，可提供服務的車在哪，進而通過平臺作推送，最終達到相互透明的作用。
第二種算法是參與者的利益分配算法，即動力機制。像滴滴在專車服務出現以前，下雨天叫車，你會發現：APP上可能推送了300多輛車，但沒有司機響應，因為司機沒有動力。Uber就不一樣，你下單後，馬上有個算法告訴你，因天氣比較惡劣，打車費用比平時要漲價兩或三倍，只要你接受價格，就有車願意來接你。互聯網時代帶來了又新又好的商業模式，讓原本一地雞毛碎片化的服務業通過互聯網平臺這個載體來聚合資源。
不論是聚碎為整還是化整為碎，都要找到行業根源性的痛點。純粹的“互聯網+”企業就是中介平臺，像淘寶、京東等，別人越碎片它越有價值，但互聯網+的企業通常只有一兩個，不會太多，幾家做大以後，小的就很難做起來了，比如你想再做個京東肯定沒戲。因為它們有集聚效應，業態逐漸可以交叉互補。像噹噹剛上市時盈利不少，後來京東也做圖書，噹噹就開始不賺錢了，倒逼噹噹也不斷擴大品類，但再擴大品類成本很高，沒有人會給你投入，因為已經有一個太陽了，再造一個太陽的風險很大。也就是說，做單純的“互聯網+”企業，進入門檻很低，但成長門檻很高。
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