未完待续147317746
手自一体的变速箱，如果没有s挡或者L挡的话，在超车或者长距离下坡的时候可以使用手动模式，超车的时候手动降档可以更好的控制档位和转速使得动力来的更直接，这个不需要多说。
长下坡的时候利用手动模式挂抵挡位利用发动机制动可以有效防止刹车片过热而导致汽车失去制动力，at变速箱的手动模式一般就是用到这两个方面。省油和保护发动机倒是和手动模式没有什么关系，正常路面D挡行进就可以了。
天和Auto
自动档的车可用油门来控制车速，上山的话直接D档。
下山的话，在长下山路段，坡陡弯多的情况下，最好用D档，用档位控制车速，尽量少用刹车。
跑高速，在上长坡前可以换S档减去一个档位，比如D档是6档，上坡时动力不足，会自动补油，提高转速，对比S档5速的话，油耗D档会比S档要高。
超车前，挂S档，降4档超车会比一直用D档加油要快乐。
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