特斯拉在创投界简直就是一个奇葩，它从未赚过钱，但投资者似乎并没有在意，仍旧将将其视为汽车未来的主导力量。
自2010年首次公开招股以来，特斯拉已经耗费了数十亿美元，截止目前，债务超过了94亿美元。但这不影响它的投资价值，如果8年前投资了特斯拉，现在它的回报已经超过了1000%。
今天我们从来详细介绍下特斯拉：
1.特斯拉曾差点破产，好在多重好运降临，才熬过了劫难
在特斯拉成立的头7年，完全依靠私人和风险投资基金，其中大部分来自马斯克本人。2004年，特斯拉进行了A轮融资，金额达750万美元，其中，马斯克出资630万美元，并担任特斯拉董事会主席职位。
在2008年经济衰退的阵痛中，特斯拉挣扎求存。要不是马斯克在圣诞节前夕策划了一笔总额达4000万美元的债务交易，该公司可能就破产了。
更幸运的是，在2010年6月首次公开招股后，特斯拉的竞争对手戴姆勒公司进行了战略性股权投资。另一个竞争对手丰田汽车也成为了特斯拉的投资者，并将弗里蒙特工厂以特惠价格出售给了特斯拉。
紧接着又一个好运降临，美国能源部向特斯拉提供了4.65亿美元的贷款，使得特斯拉在2013年提前还清了全部贷款。
2.特斯拉的现金流量：一直为负值，现在每分钟减少6500美元
自从2010年公开招股以来，特斯拉一直不断刷新着它的亏损额。现在，该公司每分钟减少超过6500美元，已经连续5个季度一直在亏损。
截止目前，特斯拉在手头持有现金35亿美元，未偿债务达到94亿美元，这证明了马斯克的借贷实力。
3.特斯拉对自动化生产无限憧憬，但现实中，它的生产主要靠人力。
尽管马斯克对自动化生产无限憧憬，但是现实在打脸。早在2010年，特斯拉只有899名员工。如今，该公司拥有近4万名员工。过去4年里，特斯拉的员工增长速度不断翻倍。
马斯克最近承认，特斯拉的过度自动化是一个错误，并表示“人类被低估”，这表明昂贵的人力不会像他曾经想象的那样迅速缩小。
在那封电子邮件中，他发誓雇用数百名额外的工厂工人。最近，特斯拉列出了近3000个空缺职位。
4.特斯拉员工的人均收入增长停滞不前，通用汽车和福特汽车员工的人均收入是特斯拉的2.5倍
5.特斯拉通过客户的预付款来周转资金
与大多数汽车公司的经营方式不同，特斯拉有大量的忠诚信徒为它提供预付款，这简直就是免费资金。电动特斯拉的预付款为2万美元，新一代跑车的预付款为5万美元，限量版汽车的预付款为25万美元。
另外，特斯拉公司的太阳能屋顶面板或Powerwall家用电池也采用预付款销售模式，客户在购买前，必须交付1000美元的预付款才能下订单。
6.特斯拉的市值一度超过了通用汽车，但它的销售额与通用汽车不在一个等级。
去年，特斯拉的市值一度超过了通用汽车。但是它的支出和营收不成比例，支出约33亿美元，但是仅生产了10万俩汽车。
通用汽车的支出为85亿美元，但这笔支出转化为约1500亿美元的收入和近130亿美元的利润。就市场表现而言，通用汽车明显好于特斯拉，特斯拉神奇的地方在于，它总是让投资人充满憧憬。
7.债务使特斯拉面临利率风险
现在，特斯拉的未偿债务达到94亿美元，这是一个它无法控制的因素。随着时间推移，高额债务负担将使特斯拉面临利率风险。
但值得记住的是，即便如通用汽车公司和克莱斯勒公司，也曾子2009年宣布过破产，主要原因就是高额债券。
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