大眾速騰在緊湊型轎車銷量排行榜，排在第五名，豐田卡羅拉排在第三名，兩款車在國內銷量都很好，兩款車售價均有優惠，10萬出頭就能買得到，速騰和卡羅拉的外觀都屬於不驚豔但卻耐看型的。
如果年輕人喜歡動力和操控，就選擇速騰1.4T車型，雖然變速箱有些小問題，但也是個例，況且廠家會給你及時解決的，目前大眾在雙離合技術方面做的最優秀，比德國格特拉克雙離合（哈佛車型使用）以及菲亞特的雙離合（廣汽菲克吉普使用）在技術方面要領先很多，雙離合變速箱顧名思義就是手動擋變速箱有兩套離合器，兩套離合器分別控制1、3、5、7檔和2、4、6擋，升一檔的時候，第二套離合器已經為升二檔做好準備了，以此類推，縮短了升檔時間，動力毫無延遲，所以速騰在行駛提速方面要優於卡羅拉。而速騰底盤前後均採用獨立懸架，底盤非常紮實，過彎側傾斜非常小。
如果性格穩重，不在乎行車質感的朋友，就選卡羅拉，卡羅拉幾乎沒有小毛病，卡羅拉發動機各項參數均低於速騰，所以在駕駛操控方面要遜色很多，尤其是卡羅拉匹配的無級變速箱（CVT），換擋是很平順，但是不能給你駕駛帶來更多的激情。卡羅拉後懸架採用的是扭力梁式非獨立懸架，在高速過彎時會使你信心不足。卡羅拉各項數據都中規中矩，符合豐田的造車理念。不過按照大眾人群審美角度來看，2018款小改款卡羅拉外觀不好看，越改越醜。
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