弹吉他给她听
大家好，我是乐见花。
凯美瑞和迈腾是两款很不一样的B级车。一个是德系品牌，一个是日系品牌。两款车型都是各自阵营的最具代表车型之一。
凯美瑞在国内家用车市场的保有量非常高，适合家庭使用。迈腾除了家庭使用之外，商务用车也其重要的销量组成部分。
凯美瑞所代表的日系汽车，以底盘舒适，经济省油，空间宽敞著称。而以迈腾为代表的德系品牌，则以优良的行驶质感，稳重沉稳的外观，先进的燃油发动机著称！
如果是家庭使用，日系的凯美瑞可能会更适合，毕竟日系品牌的空间，低故障率或者燃油经济性都是非常高的！另外凯美瑞还有油电混合的车型可以选择！
如果在家庭使用之外，车辆还承担一定的商务接待任务？那么大众的迈腾就非常适合了，其外形稳重大气，内部空间宽敞实用，加上德系品牌的产品属性，非常适合商务用途。
最后，提一句？日系品牌保值率率可能也更高一些。具体怎么选，那就要看你的具体用车需求了！
乐见花
在家用车领域，德系和日系之争并不是一天两天，从以前的帕萨特和凯美瑞、雅阁，如今迈腾也国产了，慢慢取代了帕萨特的位置，凯美瑞也换代了，比以前更加的运动，那么现在到底谁更加适合家用呢，下面我们就来看一下具体的测评。
大众迈腾的售价区间是18.99—31.69万元，标配车型的最低售价是18.99万元。凯美瑞的售价区间是17.98—27.98万元，标配车型的最低售价是17.98万元。
一、 销量对比
在今年最新的3月份汽车销量排行榜中，大众迈腾售出了24837辆，排名第7位，丰田凯美瑞售出了14715辆，排名第21位。
二、 动力参数对比
在动力对比上，我们选择了排量接近的两款车型进行测评。
大众迈腾采用了1.8T涡轮增压发动机，7挡双离合变速箱，最大功率180匹马力，百米加速时间8.58秒。
丰田凯美瑞采用了2.0L自然吸气发动机，6挡手自一体变速箱，最大功率169匹马力，百米加速时间8.44秒。
三、 车身参数对比
大众迈腾的整车身长是4.86米，轴距是2.87米。丰田凯美瑞的整车身长是4.88米，轴距是2.82米。
四、 配置对比
在配置对比上，我们选取了这两款车售价相同的车型进行测评。
在安全配置上，凯美瑞优势非常明显，多出了后排侧方气囊、膝部气囊、车道偏离预警和主动刹车系统。
在操控配置上，凯美瑞多了倒车视频影像、自适应巡航功能。
在外部配置上，凯美瑞多了无钥匙进入系统。
在内部配置上，凯美瑞多了HUD抬头数字显示。
在多媒体配置上，凯美瑞多了SD卡卡槽和CD播放入口，同时8英寸中控大屏比迈腾的6.5英寸要大一些。
白希文推荐：
这两款车都属于各自品牌的经典车型，在销量上也赢得不俗的成绩，特别是迈腾，超越了凯美瑞近一万辆，可是我仍然要说一说迈腾的不足。
第一，作为主力的1.8T车型数量太少，高配车中与2.0T中配车型中重合太多，会大大影响消费者选择。
第二，迈腾的起售价太高，而且搭配的还是1.4T涡轮增压发动机，要知道迈腾可是有1500Kg整车重量，这样真的能够保证充足的动力吗？不能一味的迎合国人需求，追求小排量吧。
第三，迈腾配置虽然不错，可比起凯美瑞来还是不行，本来日系车就一直就备受减配的困扰，迈腾跟同级别的日系车比起来都不如，消费者会不理解的。
所以综合比较来看，这两款车我更愿意选择丰田凯美瑞。
白希文
我们从空间，油耗，可靠性角度来说。
迈腾搭载的是1.4T/1.8T/2.0TEA888发动机加双离合，喜欢的话可以买1.8,2.0的，因为1.4T是干式双离合，可靠性很差，抖动明显；18款凯美瑞搭载的是2.0/2.5自吸发动机配CVT变速箱，都是老技术，可靠性会很好。
空间外形来看，迈腾看上去给人以成熟稳重的感觉，符合大多数中国人的审美，有商务需求的人来说肯定首选迈腾，而凯美瑞更加年轻化，更有动感，空间来看，后排空间迈腾要比凯美瑞大。
油耗后期保养来说，虽然一个增压一个自吸，但是油耗对比相差不大，动力上2.0T迈腾要比2.5L凯美瑞强；后期保养费用都不是很高，凯美瑞要更少一点。
周博士说车
1、两款车在空间上的对比上，凯美瑞占绝对的优势，具体的车辆尺寸和轴距就不一一描述了，数据类的网上都可以查得到。外观的颜色选择上凯美瑞有好几种颜色，而迈腾的外观颜色可选择性就比较少了。
2、外观的对比就是萝卜白菜各有所爱了，不过2018款的丰田凯美瑞在外观上有了很大的改变，设计动感时尚，年轻元素比较多，迈腾给人的感觉是成熟稳重型的，个人喜好凯美瑞，这个是仁者见仁智者见智的事情了，根据自己的感觉来。
3、动力和操控方面，凯美瑞是2.0L发动机，搭配6档手自一体变速箱，最大马力167，迈腾是1.4T搭配7档双离合变速箱，最大马力150，动力上凯美瑞略胜一筹。操控上两车都还是比较精准的，区别就是凯美瑞的方向盘比迈腾的方向盘轻一些，这个也是个人喜好问题。
4、油耗方面，据这两款车的车主反馈数据来看，油耗几乎差不多，非要分个胜负的话，凯美瑞相对省油一些。油耗跟平时个人的开车习惯，平时开车的路况有很大的关系，所以关于油耗基本上是这两款车差不多情况。
综上所述，个人比较推荐丰田凯美瑞，不过还是建议亲自去店内试驾后再去做决定，毕竟别人只是建议和别人的感觉，自己买车还是要遵从自身的内心喜欢。
恒哥说
这两款车定位都是中型轿车，且都是各自阵营最具有代表性的B级车。迈腾和凯美瑞都有很大的受众群体，销量也一直名列前茅，可以说这两款都是十分优秀的车型。要怎么选择就应该从多方面考虑。其实这两款车的对比更像德系日系的造车理念的对比。
再说二者的动力对比全新凯美瑞依旧使用2.0/2.5的自然吸气发发动机，2.0动力也算足够，而全新的2.5L自然吸气发动机拥有209匹的最大马力，加速超车更加爽快。 因为加入了非常多的新技术，比如高速燃烧技术、VVT-iE电动可变气门正时技术等，这台2.5L发动机的热效率达到了40%，混动版更是达到了41%。用户在日常驾驶中，可以享受到比过去更低的油耗。至于迈腾有1.4/1.8/2.0等3款涡轮增压发动机，动力选择要比凯美瑞更丰富一些，2.0T的涡轮增压发动机也要更加强劲。至于油耗凯美瑞混动是出了名的能省油，同排量下凯美瑞也要比迈腾来得省油。
至于配置方面新款凯美瑞会丰富一些，而内饰就智者见智说不上谁更有优势。至于报价凯美瑞17.98-32.98万，迈腾报价18.99-31.69，总体上迈腾会比凯美瑞贵一些。
总之迈腾外观稳重大气，后排空间舒适，更加偏向商务，当然家用也绰绰有余。而凯美瑞外观年轻运动，也比较省油好开，适合家用，也比较适合年轻人。
评车客
不考虑混动的情况下毫无疑问就是迈腾了！现款迈腾从论坛反馈来看基本没啥毛病，而且优惠力度也很不错，而8代凯美瑞刚刚上市，没有任何优惠不说还没有现车，想提现车就得买强奸加装包……况且如今新车上市还不到小半年，很多潜在的毛病都不清楚，就像是发动机舱泥浆门也多亏了第一批加价买车的小白鼠们去试水才发现的，所以不推荐买8凯。
但是如果考虑混动(注意，丰田的混动技术属于若混，很可惜没法上新能源牌)，那毫无疑问就优选8凯了！毕竟迈腾插电混动版还没上市，而且8凯的混动技术已经算是比较成熟的了，发动机还升级为41%热效率的新款，对于节能来说确实是个大好事！用车方面只要留意给泥浆门的问题打补丁就行了。
47321
这几天看中辆二手白色凯美瑞 16款16年10月上牌 1年半 3万公里不到 十周年纪念版2.0E精英 15.6裸车价 付五成7万8含利息在里头 分期贷两年月供4千不到 老司机们帮忙看看划算否
大犇83192852
18款凯美瑞风格变运动了，新迈腾主打成熟稳重，我本是个日系车迷，但这两辆车而言。我会选择迈腾，因为本人对18款凯美瑞的外形感觉不禁看！绕着展车走三圈，腻了，还是迈腾吧怎么看都好看！
手机用户9592821786
当然是新凯美瑞，按丰田的节奏来说一辆新车，卖十年不成问题，丰田的保值率就不说了，做工品质质量小毛病低，座椅舒适度等等人性化设计都符合亚洲人体工程学，现在操控比原先运动了一些，据说每一个螺丝都是新的。迈腾如果你打算六年以后就出手还可以
随缘41884172
凯美瑞（顶配除外）隔音不如迈腾 8at顿挫感非常明显 2.5动力不错（我都4-5千转）发动机舱进泥水 地盘沙子石子沙沙沙 很清晰哦 方向盘装饰条异响！小问题 但很影响驾驶感受 迈腾只试驾过一次 地盘 隔音感觉比凯美瑞好一些！其他不知道 我凯美瑞5000km 车主路过
