作为中国最早生产的越野车，北京吉普212可以称得上是中国越野车的“国粹”。在近60年之后的今天，新一代北京汽车人，正用符合现代化的设计和科技，延续着半个世纪之前的经典。
5月27日，北京汽车旗下BJ40 PLUS以及BJ80珠峰版车型正式上市。北京BJ40 PLUS共推出4款车型，售价为15.98——18.98万元,而BJ80珠峰版售39.8万元。
▲北京汽车党委书记董事长徐和谊先生
在发布会现场，与以往严肃的西装革履不同的是，身穿军绿色的T恤衫、牛仔裤北京汽车党委书记董事长徐和谊先生为大家讲述了北汽越野世家的家国情怀，他表示：“今年是改革开放40周年，也是北汽集团成立60周年，北汽亲历了中国改革开放以来的发展、壮大，而北京汽车越野世家的成长史也是中国越野车历史。而今晚发布的BJ40PULS和BJ80珠峰就是北京BJ品牌探索全新越野体验的核心产品，他必将成为北京越野世家品牌向上的新起点。而北京汽车致力于建设自主品牌，打造百年基业，打造‘高、新、特’，‘高’是高端制造，‘新 ’是加强自主创新研发，加快新能源不发，‘特’是承担好国家任务，强化越野车优势。”
北京BJ40 PLUS是北京BJ40的中期改款车型，新车将推出搭载2.0T+5MT和2.3T+6AT两套动力总成的共计4款车型。
北京BJ40 PLUS在外观、内饰、底盘和科技配置方面均有不同程度的进化。外观上，北京(BJ)40 PLUS延续了现款车型方方正正的车身设计，硬朗的风格与其非承载式车身的越野车身份十分契合。
在前脸部分，北京(BJ)40 PLUS在北京（BJ）40L的基础上做了诸多优化，头灯采用近200颗LED点光源多维度光圈组，搭配环状发光带，辨识性极高。雾灯造型也非常精致，日行灯点亮后科技感十足。
北京(BJ)40 PLUS取消了前后轮眉上方以及车身周围的黑色塑料包裹，让整车视觉效果更宽。且全系配备了17英寸六幅双色铝合金轮圈，轮胎规格为265/65 R17，相比北京(BJ)40L，车轮直径增加了26mm，车轮宽度增加了24mm。
车身尾部最大的变化，主要是与前脸适配的后包围以及LED光源尾灯，同时油箱盖还增加了银色装饰盖。
内饰部分，除搭载了时下流行的悬浮式中控屏外，还配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、挡把以及挡槽等。在两个空调出风口之间，新车还设置有一键启动按钮、驱动形式选择旋钮、雪地/运动模式选择按钮的组合功能区域。
北京(BJ)40 PLUS副驾扶手比北京（BJ）40L造型更时尚，上方大面积软质包裹和双缝线突显了新车的档次感。
安全性配置上，BJ40 PLUS标配电子手刹、倒车雷达、倒车影像等，最低配以外车型配备了胎压监测系统，而2.3T两款车型独享了车身稳定系统、牵引力控制、陡坡缓降等全套进阶主动安全配置。此外，顶配车型还进一步配备了原厂行车记录仪、流媒体后视镜。北京(BJ)40 PLUS的前悬架升级为双横臂式螺旋弹簧独立悬架，后悬架则为五连杆螺旋弹簧半独立悬架。
动力方面，该车将继续搭载2.0T和2.3T发动机，其最大功率分别为150kW和184kW，峰值扭矩为280N·m和350N·m，传动部分匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。
与此同时，北京BJ80珠峰版也正式上市售39.8万元。北京BJ80珠峰版是基于北京BJ80打造而来的一款特别版车型，新车采用了独特的拉普蓝车漆，辅以全车黑色包围，白色的“珠峰顶”格外显眼。新车拥有全新的镀铬前杠装饰件以增加新车的辨识度，全新的双六辐轮圈搭配红色刹车卡钳，也使得新车看起来更加独特。
新车内饰依旧是普通版的布局，不过更换了黑棕双色搭配，并且其座椅还采用了Nappa真皮材质，更加突显质感。与此同时，该车后排还采用独立座椅，更显档次。而在配置方面，新车相比目前的顶配车型增加了座椅加热、流媒体后视镜等配置。
动力部分，这款特别版车型将继续搭载一台2.3T发动机，最大功率为184kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配6速手自一体变速箱，同时配备分时四驱系统。
作为北汽集团发力自主品牌的“杀手锏”，北京(BJ)品牌已经在专业越野车市场获得了不错的成绩。数据统计，2017年，北京(BJ)品牌全年共销售4.5万台，同比增幅达到200%。此外，作为拥有军工背景的北京(BJ)品牌，推出的每一款硬派越野车，在创新研发之余，也都或多或少传承了经典元素，来向老北京吉普212致敬。
而如今，北京(BJ)品牌推出的北京(BJ)40 PLUS和，不但应当代消费者之需，加入了更多科技和豪华感的配置，更向着扛起自主越野大旗的路上迈出了一步。
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