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國內汽車保有量越來越大，汽車排放汙染越來越嚴峻，近日，環保部發布了《國六標準徵求意見稿》，正式的國六標準將於2017年底正式出臺，2020年正式實施。
國五與國六有什麼區別？
“國六”標準是對國五標準的晉級，跟“國五”標準相比，“國六”將嚴厲控制汙染物的排放限定，它會成為環球最嚴厲的標準之一。主要的晉級在於：
1、限值得要求愈加嚴厲，相比“國五”加嚴了40%至50%左右，並且，關於柴油車採用的也是相同的標準。
2、新增實際路途排放實行，第一次把測試的場地從實行室挪到了實際路途。
等“國六”實際落實下來就是汽油車的一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限定降落50%，氮氧化物排放限定加嚴42%。
“國六”標準的實施時間分為兩個階段：
1、自2020年7月1日起，全部出售和註冊登記的輕型汽車應契合“國六”標準6a限定要求
2、自2023年7月1日起，全部出售和註冊登記的輕型汽車應契合“國六”標準6b限值要求。
3、6a階段應該是標準實施的過渡期。
那如今這些“國五”的車怎麼辦？
當標準實施時，要求出廠新車必須契合“國六”標準，關於車廠的要求會更高，而我們如今這些“國五”的車是能夠正常運用的，只是會影響保值率。
“國四”的車呢？
“國六”標準實施往後，“國四”的老車會愈加為難，正常行駛時沒有問題，但是二手車上牌的難度會添加很多，並且限行越來越嚴峻，估量會像如今一樣，很難進城。
“國三”和“國二”的車只有報廢這一條路了。
別的，“國六”的出現將添加車企的研發本錢，將來新車的價錢將會進一步進步，這關於合資品牌車企來說還好一些，但是關於自主品牌就相對是一個凶訊，今年剛才開始實施的“國五”排放，自主品牌剛才順應，三年的時間就要實施“國六”，減少排放固然好，但是國內也爆出“排放門”就為難了！
欣若說車
國6標準車：雅閣
雅閣（Accord），本田創新精神與全球領先技術的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林著名的超高性能跑胎Pilot\n Super Sport[1] 2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。 \n在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上採用了可變接地面積技術，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。
國6標準車：吉利帝豪GT
吉利帝豪GT以它成熟的設計以及外部的獨特造型成為了整個吉利展臺中當仁不讓的主角之一。GT概念跑車的前臉設計完全模仿了中國的“虎”的特徵。猶如虎口一般的大嘴配上銳利的車燈設計相當的神似，而下部的LED條狀霧燈更是像老虎的利牙一般。大嘴樣式的前臉不光是為了美觀，對於保證引擎的大量空氣導入很有益。全新的帝豪系列標誌也證明了這款新車的品牌歸屬。
中原學宮
中國將於2017年起實施被稱為“國六”的最新尾氣排放標準。這一標準相當於歐洲2015年正式實施的世界最嚴環保標準“歐6”。將使氮氧化物（NOX）和顆粒物（PM）等汙染物質比目前的“國四”標準大幅減少。
中國環境保護部等正在擬定新標準的詳細內容，將在年內發佈。將率先從北京和上海等大城市開始實施，2018年以後逐步推廣至全國。此前曾計劃2020年前後實施新標準。計劃2017年上半年將相當於歐洲上一代標準——“歐5”的“國五”擴大至農村地區等，與大城市率先實行的“國六”標準齊頭並進，在全國範圍內推進尾氣減排對策的實施。
口號倒是喊起了，但是國內目前最高排放，也就是國五排放標準。還沒有真正實行國六的排放標準。我只回答我瞭解的，希望對你有所幫助。也許頭條朋友有其他的見解。
鄉村handsome俊
目前為主國五的排放標準為主流排放，具體國六的排放標準可以關注2018北京國際車展的車型推薦，到時肯定會有相關的特別報道。
