說起大眾，相信很多人第一時間想到的就會是捷達、 桑塔納、帕薩特這樣的車型，說來也不怪，畢竟曾經這三款車都有著非常輝煌的歷史。而提起一汽大眾，想必除了捷達，很多年輕人還知道高爾夫、速騰、邁騰等等車型，它們顏值高、好開，更重要的是它們都出自一汽與大眾這兩家全球知名車企但又是一起合作搞出來的產品，所以，一汽大眾這個詞也算是比較被國人所熟知的。
不過，儘管一汽大眾旗下"兵多將廣"，但卻始終沒有一臺SUV車型，這就讓它在跟南方的兄弟上汽大眾對比起來時沒了底氣了，因此，早已"覬覦"SUV這塊大蛋糕已久的一汽大眾也終於出手了，立馬就推出了旗下的第一款SUV，它就是T-Roc，中文名稱——探歌。不得不說，這或許是一汽大眾一次徹底的幡然醒悟。
再看外觀，新車的外觀設計完全參照了海外版車型，僅憑肉眼是很難區分的。雖然同樣採用T字形的家族式前臉設計，但是兩側的多邊形LED日間行車燈讓它展示出相比於家族其他車型更個性的一面。拼色車身、突出的輪眉、筆直的腰線再配上展車所使用的雙色多輻式輪圈，似乎都在告訴我們這款車的消費群體將主要以年輕消費者為主。車身腰線提升了視覺重心，凸出的翼子板讓車輛充滿了SUV該有的肌肉感，而傾斜度較大的C柱則使得車尾簡練不臃腫。尾燈也採用了LED光源，內部結構比較複雜，但是點亮效果不錯，在街上將會有很高的辨識度。看來，這款車對90後的年輕人應該會有較強的吸引力。
內飾部分，探歌也並沒有採用類似於海外全新Jetta或者全新途銳那樣的新語言，T型區的上半部分採用一體式設計，而下方的空調控制區域與上方面板分隔，保留了大量的物理按鍵。數字儀表盤和氛圍燈也是提升檔次感的亮點，整體內飾設計風格生動、精緻，能夠精確地俘獲一眾年輕群體的心。而在配置方面，目前官方透露該車將配備Alcantara材質座椅、全景天窗、電動尾門、Beats Audio音響系統、10.3英寸Active Info Display全液晶儀表等，同時還提供前部碰撞預警等多種主被動安全配置，配置的豐富度可以用優秀來形容。
至於動力的話，國產版本將會使用1.4T渦輪增壓發動機，這款發動機已經是大家的老朋友了，服役在高爾夫等多款車型上，最大功率為150馬力。據悉未來還會有排量更低的1.2T車型，但目前關於該動力的信息並不多，所以在此師哥也不做過多揣測。在傳動系統方面，匹配的是代號為DQ381的7速溼式雙離合變速箱。同時，該車也會提供搭載4MOTION智能全時四驅系統的車型，提供7種駕駛模式可選。百公里的油耗也僅為5.7L，十分優秀。
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！
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