上一期《非诚勿扰》里，一位女嘉宾对男生提出了很具体的条件：25岁之前，你可以无房无车;25-35岁，你必须二者拥有其一;35岁以后，必须有房有车。
我无意探讨这个条件是否太物质，我想说的是:
房、车二者拥有其一这个条件有点“放水”的意思，因为房和车的价值现在压根不能等量齐观。这个条件会给许许多多的骚年们造成一个假象：找对象结婚，有车也行，那我就先买车吧。
这个话题当然与有钱人或者绝对的穷逼没有关系，因为前者想买啥买啥，后者两样都买不起。不过，这个话题却与许许多多手上有几个钱，工作没几年的年轻人很有关系。处于这个阶段的年轻人，很难抵御车的诱惑，因为他手上的钱已经足够买一辆车，或者可以付一辆车的首付款了。
美国片里，18周岁的生日礼物通常是一个驾照，可见年轻人，尤其是男性，对车有着多么天然的渴望。这种渴望本来就很难抵御，再加上各种理论的旁敲侧击，骚年们往往把第一笔大消费用在了买车上。
吸引骚年们买车的一个重要理论是:有了车，可以扩大你的交际圈和生活圈。
扩大了什么交际圈呢？4S店？车友会？
扩大了什么生活圈呢？没错，有了车就像手和脚都变得更长了，你可以走得更快更远，但确切地说，只是扩大了你的消费、享受圈，让你花钱更快更多。
骚年最难忍，最想买车的另一个原因是：交异性朋友方便呀!不管是面子还是便利性上，都有显著疗效。
以上原因，都不足以因此买车。因为车是个花钱的事啊，车不仅贬值，而且保险、维修、停车费等一年还让你开销不少，实际上是个“享受”的消费。骚年们此时房子还没有买，就提前消费，不妥啊！
唯一能支撑先买车的理由是：
买了车可以让你赚更多的钱。
我听一个福建老板讲，80、90年代他们出来做生意，凑钱、借钱、贷款，也要先买辆车充面子，那个年代显得自己有实力，什么事都好做，他们买车纯粹是因为赚钱需要。
可问题是时代变化了，车已经很普及了，除非你开个百万以上的车还有人多看你两眼，一般的车并不能增加你的公信力。即使开豪车，也与公信力无关了，最多是获得几个一文不值的羡慕的眼光而已。现在银行贷款不是看你开个豪车就贷给你，而是要查你的征信，看你的收入流水。
那当前情况下，是不是买车绝对不能让自己赚更多的钱呢？
当然不是啊，比如你买个车来跑滴滴，这显然也是靠车赚钱，而不是消费车啊，这就该买。再比如有一份收入高得多的工作，但是上班地点比较偏远，你买一辆车是为了方便上班，这也算是买车为了赚钱啊。
先买车后买房的惨痛例子就太多了：
我有一个朋友，在厦门房价还是5000元的时候，花了十几万去买车。这可是够一套100平方米房子的首付啊，那辆车现在估计1万元都不值了，但如果买房呢？起码是500万了。
还有两个同宿舍的同学，甲在前几年买了车，现在开始买房。乙在前几年买了房，现在开始买车。最终他们都有车有房了，档次都差不多。但是，甲现在每个月要背负7000元的住房按揭，而乙一个月才2000元左右的住房按揭，并且明年可能提前还完。
这两种不同的命运，其实也好理解。因为货币是一直在贬值的，车子是工业品，也是一直在贬值的，你当然应该把有限的资金，投入到升值的项目中去，那就是房子！
哪怕钱不够，先买个小一点或者远一点的都行！
或许你觉得，总在说赚钱赚钱，难道生活就只有赚钱的苟且吗？
钱是什么？钱是一项伟大的发明，它本质上是可以让你增加选择权。比如说，有钱了你可以选择没钱人的生活粗茶淡饭，但是没钱的人却无法选择有钱人山珍海味的生活。钱可以增加你的自由度，追求自由听起来是不是高尚一些?
至于有点钱不买房或做其他投资，而是买车来消费，这不叫会生活，这叫贪图享乐，小不忍乱大谋。
那是不是什么钱都不花，当一个守财奴，把所有钱都拿来买房？
再重复一下这句话，你说对了!你发现没有，真的那么做的人，应该是过去20年里最成功最正确的一类人。
那你会问，一辈子都这样，人生有什么意义？到了一定程度，当然可以消费、享受了，真正地用实力让情怀落地。
《大学》里说：物有本末，事有始终，知所先后，则近道矣。房子与车子的经营，其实也是人生的经营。
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