如今中國市場的汽車發展已經逐漸成熟，自主品牌在造車工藝上已經逐漸趕超合資車，甚至在用料上比合資車更好，今天，筆者就從消費者的角度出發，為大家推薦三款高品質自主家轎。
今天推薦的是三款自主緊湊型轎車，為什麼要推薦這個級別呢？因為緊湊型轎車是國內轎車市場佔比最高的車型，在轎車市場是擁有話語權的，所以推薦這個級別的車型更是順應消費者的購車需求。
吉利 帝豪GL
售價：7.88-11.58萬元
不得不說，改款之後的帝豪GL在外觀方面看來要更有質感，整車風格變得簡約凌厲，家族式漣漪狀進氣格柵也越來越精緻，頂配車型更是配備了LED大燈，在同級別中還算足夠有誠意。
帝豪GL的車身設計也很協調，一切的設計從簡，很符合中國消費者對生活的理解，17英寸的合金輪轂和車身搭配起來很協調，並且在全系車型標配了無鑰匙進入功能，對於一些年輕消費者來說，吸引力還是很強的。
帝豪GL的車尾變化相比老款還是很大的，取消了車尾LOGO，將“GEELY”的品牌英文融入到貫穿兩組尾燈的鍍鉻裝飾件中，而後槓上面的雙邊兩出排氣僅僅是裝飾，整個車尾和車頭呼應，依然是走簡約路線。
內飾方面，帝豪GL很好延續了家族式的設計，第一眼看上去給人一種輕奢的感覺，整個功能區域劃分的很合理，中控從上到下依次是多媒體控制區域和空調控制區域，而多功能方向盤採用了平底設計，並且皮質覆蓋的地方均採用了打孔工藝，握感還是很舒適的。
除此之外，帝豪GL在配置上也彰顯了大國之美，原車行車記錄儀、無框防炫目內後視鏡、車聯網、自動空調等非常實用的配置，除最低配車型，全系可以選裝LED大燈，避免了後期車主改裝的麻煩，整體來講，帝豪GL的基礎配置還是足夠完善的。安全配置方面，高配車型配備了自適應巡航、自動駐車、主動剎車系統，對於這個級別的車型來說，擁有主動剎車系統這樣的越級配置還是很有誠意的。
動力方面，帝豪GL擁有1.8L和1.4T兩款發動機選擇，最大功率都是98kW（133Ps），最大扭矩分別為170Nm和215Nm，傳動方面，與兩款發動機匹配的是6MT和6DCT變速器，對於日常駕駛這樣的動力系統綽綽有餘了，最重要的是這臺車能夠給你一次全新認識自主品牌的機會。
長安 逸動
售價：7.49-10.59萬元
全新逸動繼睿騁CC之後也換上了全新的家族式設計，很多人調侃說長安汽車在抓緊向雷克薩斯靠攏，但不得不說，全新設計語言的加入讓逸動在顏值上翻了一番，變的更運動更時尚，也足夠的有競爭力。
全系逸動車身側面的線條也足夠的張揚，從後往前看，有一種俯衝的姿態，提升了整車的運動感，頂配車型同樣採用了17英寸的雙五輻運動輪轂，除了最低配車型，其他車型全配備了無鑰匙進入和啟動功能，並且外後視鏡還帶有鎖車自動摺疊功能，如今這些配置在自主品牌中還是足夠有誠意的，基本不用擔心這心面子配置。
全新逸動的車尾是整車最好看的地方，相比與車頭的奔放，車尾卻在逐漸收斂，尤其是兩組尾燈的設計，逐漸的凝聚起來，同時後備箱上方還做了類似小鴨尾的處理，讓整個車的運動氣息油然而生，車頂的小鯊魚鰭也是點睛之筆。
內飾方面，全新逸動的質感也得到了很好的提升，大面積的淺色裝飾板搭配銀色飾條，在配合上雙色配色的內飾，中控大屏嵌入到中控臺內，整車內飾的高級感還是顯而易見的，逸動同樣也採用了三幅式平底多功能方向盤，並採用皮質包裹，很討好年輕人的喜愛。
配置方面，逸動配備了主駕駛電動座椅，並且還有座椅記憶功能，車聯網、內置行車記錄儀等配置在全新逸動中高配車型上也擁有，但逸動全系僅擁有自動鹵素大燈，如果擁有氙氣或者LED就完美。安全配置方面，逸動擁有上坡輔助、定速巡航，頂配車型還擁有自適應巡航，對於日常使用完全夠用了。
動力方面，全新逸動前期僅搭載了一臺1.6L發動機，最大功率94kW（128Ps），最大扭矩168Nm。傳動方面，與發動機匹配的是5MT和6AT，5MT沒有太多可說的，6AT是亮點，這臺變速器是進口第三代愛信6AT，在可靠度上要更好。未來逸動可能還會加入一臺1.5T發動機，那麼它的競爭力將會進一步加大。
廣汽 傳祺GA4
售價：7.38-11.58萬元
相比前兩位元老，傳祺GA4算是新晉小生，新車採用了飛翼式的家族設計語言，尤其是車頭燈和中網幾乎貫穿在一起，拉伸了整個車的寬度視覺效果，進氣格柵採用了大面積鍍鉻裝飾，個人建議買這臺車買銀色的，其他車身色彩會讓整個車頭略顯突兀。
車身側面，傳祺GA4營造出一種掀背車的感覺，車身線條從C柱後加速收尾，這也讓這臺車有著短小的車尾設計，刻意的去營造一些運動感，尤其是採用了17英寸5輻輪轂，採用了類似刀鋒設計，非常動感。除最低配兩款車型，其他車型全都配備無鑰匙進入和啟動功能，這一點上，三款車都沒有絲毫的吝嗇。
傳祺GA4的車尾的設計同樣很簡單，沒有一絲多餘的線條，但卻營造出很飽滿的視覺效果，翹起的小鴨尾，燻黑的尾燈都將運動感點綴的恰到好處。
內飾方面，傳祺GA4的設計風格基本延續了家族旗艦GA8的設計，簡潔大方的同時還有一絲的豪華質感，車門板以及中控面板都採用了皮質包裹，三幅式多功能方向盤握感很好。值得一提的是，這款車還配備了無線充電功能。
除此之外，GA4的配置還真不算太低，高配車型擁有座椅加熱功能，甚至還配備了車內氛圍燈，不過相比前文兩款車在配置上還是有點點差距，而在駕駛安全輔助方面，最低配車型配備了定速巡航，頂配車型擁有360全景影像，能夠彌補一下相對其他車型在安全輔助配置上的缺失。
動力方面，傳祺GA4擁有1.5L和1.3T兩款發動機選擇，最大功率分別為84kW（114Ps）和101kW（137Ps），最大扭矩分別為150Nm和202Nm；傳動方面，與1.5L發動機匹配的是5MT和4AT變速器，與1.3T發動機匹配的是5MT和6AT變速器，個人建議，如果購買這款車，最好選擇1.3T車型，無論是配置、動力都要好上一大截。
總結：其實自主精品轎車越來越多，而上述三款車是市場表現相對來說比較不錯的，尤其是帝豪GL和換代後的全新逸動，引起了市場的關注，不可否認，自主品牌的成長還是非常明顯的，當然，從消費者角度來講，我更希望有更多的好產品呈現在我們眼前。
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