皇冠作為豐田家族的一款經典車型，曾取得了比較輝煌的成績，售價高達70萬並且加價才能夠買到，逼格一度超過了奧迪寶馬等車型，是當時市場上比較熱門的一款高端車型，由於汽車更新換代的速度不斷的加快和皇冠自身的一些原因，被迫停產，而最近全新一代皇冠的推出又一次成為了當下汽車市場上的熱點，整車的設計相比前款車型來說有著比較大的變化，看上去不再那麼的商務，帶來的更多的是年輕時尚的氣息，受到了眾多年輕消費者的關注，而25萬的起售價對於這款車來說還是比較的親民的，相比帕薩特、邁騰等車型來說在整體上還是有著一定的優勢，展現出了比較高的逼格。但是其月銷量每月才2000左右，而邁騰的月銷量保持在1萬8左右，差距太遠了！
CROWN皇冠已擁有50多年曆史，歷經13代創新。1964年皇冠就進口來到了中國，05年國產皇冠正式上市，時隔四年，我們終於又迎來了新一代的國產皇冠。相比現款車型，全新皇冠車身長、寬均全面提升。車身尺寸的增加，也使車內空間更加寬敞，特別是前後座椅的間距超越了同級別車型。
外觀方面，皇冠的前進氣格柵為倒梯形大嘴式設計，同時前保險槓的設計也有別於日本版車型。新車的尾部富有層次感，尾燈的造型非常犀利。相比現款車型，新一代車型看起來更加動感和年輕。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5020mm/1805mm/1480mm，軸距2925mm。
內飾方面，新一代皇冠的內飾做工精細且極具質感，新車中控臺在駕乘人員最常觸摸的地方都採用了皮質材料覆蓋，顯得很有質感。另外新車中控臺配備了由8英寸和5英寸液晶屏組成的雙屏多媒體系統，這讓中控臺的按鍵很少，也使得新車的內飾看起來很有科技感。
動力方面，皇冠2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為173kW，最大扭矩為350N·m，與發動機匹配的是8擋手自一體變速箱。
總結，皇冠跟以往在國內人人都想開皇冠提高身份的那個年代比起來，今天的皇冠完全淪落了，其身價都掉的跟邁騰一個檔次了，哎，可惜了！
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