紅旗作為“共和國長子”一汽集團的高端品牌，在廣大群眾的印象中一直是高高在上，充滿著距離感。偶爾在街頭見到一輛紅旗開過，路人或許會認為車裡坐的至少是一位廳局級幹部。
但隨著紅旗H5的上市，我們對於紅旗官車的固有印象可能會大為改觀。這不再是一輛老幹部專屬座駕，而是一臺為年輕人打造的的B級豪華轎車。
價格年輕化
相比紅旗H7二十多萬起步的價格，紅旗H5十五萬元不到的起步價，進一步降低了紅旗入門車型的價格，更拉近了與年輕人的距離。
智聯御動版 195,800元
智聯享動版 185,800元
智聯韻動版 175,800元
智聯靈動版 165,800元
型動版 149,800元
設計年輕化
紅旗H5採用了紅旗全新中國式新高尚精緻主義的設計理念，將幾十年來紅旗的經典元素與時尚動感的外觀將結合，既有品牌標誌性的直瀑中網、專屬紅旗立標以及方向盤上的紅旗LOGO，也有溜背式尾部造型、上揚的側身高腰線、19寸大輪轂等讓90後們喜聞樂見的設計元素。
配置年輕化
年輕人最感興趣的科技配置，紅旗H5也面面俱到地提供給你。10英寸懸浮中控屏加上7英寸液晶儀表盤，配合紅旗智聯繫統全語音助手，可實現多媒體系統的語音控制。注意，這可是一套帶方言識別的語音系統，無論你是河南話上海話還是廣東話，它都能夠對答如流。
此外紅旗H5還擁有自動泊車、博世9.3代ESP系統、AEB主動制動系統、IHC智能前大燈、BLIS盲區監測系統以及ACC自適應巡航系統等更多高科技配置。
當然，為了符合紅旗品牌一貫的豪華質感，紅旗H5內部也運用了進口實木裝飾條，打孔處理的澳大利亞進口公牛皮座椅，配備了11揚聲器的BOSE音箱
服務年輕化
過去，不僅紅旗車可望而不可及，紅旗4S店更是望都望不到。隨著H5的上市，紅旗也加速了在銷售服務體系方面的建設。包括上海東昌、上海旗澤在內的首批62家紅旗體驗中心已建成開業，到年底將有100家以上紅旗體驗中心落成。
以紅旗體驗中心為載體，紅旗品牌為消費者提供覆蓋整個用車週期的“紅旗心服務”。紅旗H5車主將享有業內首創的“終身免費保修”、“終身免費救援”、“終身免費取送”三項超級服務，還可享受“+1二手車保值計劃”。對於手頭並不寬裕的年輕人而言，這些都是能實實在在省錢的服務項目。
正如一汽集團董事長徐留平在北京車展上所說的，“紅旗H5是一款體現當代年輕人自信、時尚、動感和積極向上精神的產品”。我們有理由相信，紅旗H5將一改過往國人對於紅旗品牌的理解，以更年輕的姿態塑造國內B級豪華車市場的新格局。
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冤有頭債有主，提意見請找二條周
尼寇羊
91年出生的獅子男，上海土著。
文科生的大腦理工科的心，
愛讀經濟學人的機械控。
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