盛開的白鶴
說的是別克嗎？我上回說了幾句有關別克的實話，已經好幾個人要找我拼命了！
別克是通用汽車裡面品管做得比較好的品牌，但是這個廠牌的車子主要銷售對象是老人，別克廣告裡面也盡是老人，這是通用的品牌策略。
不明白通用在中國把別克塑造成什麼車，好像很多人對別克的印象與美國人完全不一樣，其實，別克在美國就是老人車。
日本人畢竟用車已久，對汽車的瞭解遠在中國人之上，對別克這樣的車不會感興趣，Toyota 的路線與別克有一點點相似，車子好太多，為什麼要買別克？
mimidustie
既然現在我們知道在中國銷量第一的都是什麼車了，那麼我們接下來就看看，為什麼這些車在日本賣不出去呢？
眾所周知，日本是一個島國，其本身資源較為匱乏，所以一切都是以此為前提，而汽車也毫不例外。我們看到日本發動機技術如此領先也就是如此，因為它要能省則省。而且，你看日本街上的車，幾乎很少有特別高大的SUV車型的，基本都是車身比較小，排量也比較小的K-Car。而反過來看美系車呢？由於美國地廣人稀，且自然資源比較豐富，石油相比於日本來說沒有那麼緊俏，誕生出美國特有的“肌肉車”也不足為奇。這樣對比之後，我想美系車在日本賣不出去就能理解了。而且更重要的一點就是，美系車的塊頭都比較大，但日本的停車是個很麻煩的問題，而且還很貴，在日常生活不太方便。
那麼我們再反過來看，為什麼日系車能夠在全世界範圍內受歡迎呢？不難發現，日系車在實用性上更強一些。首先是省油，這個特性太適合大眾了。還有就是可靠性，日系車向來以可靠著稱，相對來說開著比較省心。符合人們日常需求的車，自然在全世界範圍內廣受歡迎。
高氏觀市
在中國銷量第一的美國車應該是通用別克，日本並沒有別克出售，通用在日本擺賣的是雪佛蘭每年只有二、三萬臺是還是南韓造的小型車，日本流行的是K型車佔百分之六十以上的市場並不適合中美兩國市場，日本的消費型態天然地保護著自己的市場，還有一重要原因在日本賣的車方向盤需在右邊
Tommy83689246
美國汽車的優點是寬暢舒服（特別7座的公牛）車身結實皮厚，轎車與轎車撞擊，翻車打幾個滾基本不會危及性命。但油耗太大，提束之慢操控性笨倔；日本車操控性靈敏，省油；缺點空間小車身輕皮薄經不得碰撞與翻車。
