1.5T的排量的车子加200块的92号油,跑200公里正常吗?

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  • 汽车行业,“水”还是挺深的。
    普通车主的确需要一个不坑人的汽车参谋,需要一个懂门道的修车保镖。

    我们这个团队:4S店里的线人,就能够帮助车主躲避4s店里的消费陷阱。

    此外,我们有两项绝活儿

    1.我们的线人遍布全国

    在全国,四五百家的汽车4s店里,每一家都有我的线人,可以帮助我们打探到店里的内幕消息和当地的消费信息。

    我们的线人团队还在持续扩大中……

    2.我们有专家团队

    我们的专家团队的成员,他们都在汽车行业里有着15年以上的工作经验。

    他们在线下也都有自己的本职工作,所以他们不需要在线上靠忽悠车主哗众取宠来赚钱养家。

    所以,这些专家们才会把自己十多年积攒的真知灼见拿出来分享给你们。

    无论你是什么品牌的车主,都应该关注我们,让我们成为你的私人用车顾问,确保你下次修车的时候再也不会多花一分冤枉钱了。


    4S店里的线人

    我的维特拉循环下来,每次270元左右加满640公里,市区,安徽淮南。

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    骑士飞飞

    不正常。

    首先要了解带T是和不带T什么概念,有什么区别。T简单来讲是指有涡轮增压装置,可以快速提速,能有刚好的驾驶体验。在相同的燃烧室内,涡轮增压装置比不带增压装置的可以吸入更多的气体,同时会输出较多的动力,避免小马拉大车。



    由此可以得出,带T与不带T的燃烧室大小是相同的,只是在增加压力的同时,带T比不带T的会在瞬间吸入更多的气体,输出更强的动力,也就是说带T的并不比不带t的费油。1.5T相当于2.0排量自然吸气的。



    下面在说一下车辆费油的原因

    1,驾驶技术的原因

    有些驾驶员喜欢急加速,急踩刹车,冬季车辆温度过低行驶,行驶中拖档或者换挡不及时等等都会造成车辆油耗增加。

    2,路况的原因

    城市道路拥堵,行驶缓慢,长时间等灯不熄火,热车时间过长等等也是增加油耗的原因。例如长时间等灯或者拥堵,车辆不熄火,耗费了燃油却没有跑出公里数,然后按照公里数推断就得出了车辆高油耗,这是不正确的算法,也是不科学的算法

    3,发动机的技术状况

    由于车辆使用年限的增加,汽缸与活塞之间空隙必然增大,也是造成费油的主要原因。还有点火系统、配气机构、各传动系统的润滑等,也会造成费油。

    我本人有一台1.5升排量自然吸气的车,综合油耗约为每公里0.6元不到,已经六年多的车了。

    建议你做一下系统检查,你的车油耗肯定是不正常的。

    希望我的回答能帮到你,毕竟我不是专业人士。不喜勿喷,谢谢


    大美龙江

    你好,我的车就是1.5T的十代思域,这里没有炫耀哈,我不是那种拼速度的车主,也希望不要因为个别的人,让广大车友都对十代思域有想法,任何事物都有个例。

    众所周知十代思域是搭载1.5T发动机,在刚出的时候我就买了这个车,到现在已经快一年多了,跑了2万公里了,加了多少油暂时忘记了,在刚买车时候加了200块钱的95号汽油,跑了400公里左右的样子,我不是跑高速哈,就是城乡两地跑的,可能是因为本田家车子轻吧,但毕竟1.5的排量还是很省油的,车内带走绿色的省油模式,若说1.5T的车加200块钱的92汽油跑200公里,应该是不现实的,也就是不正常,本身厂家出车不会在特别沉的车子身上搭载1.5T发动机吧,那样动力输出会不够的,如果说车子出现这样情况一就是刚刚提的新车,可能系统还没适应。二就是车子出现不对的状况,应该一出现就去4s店询问怎么回事!


    用户93949534932

    我可能知道你指的是哪款1.5t涡轮增压发动机的车型😂?

    实事求是的说,国产自主车型的配置方面已经超越了同级的合资车型许多,但在3大件的具体应用和调教方面还存在一定的差距。先不谈什么弯道超车,我们都知道,追上或者是与竞争对手持平的最好方式,就是拿来主义!

    比如,同样是一款现代的手动变速箱,北京现代应用在自家车型上,虽然是也不是挂挡就顺畅无比,但大体上还凑合,属于不过不失。怎么我们拿来后,死活就是1,2档难以切换呢?而且连续多年都没整好,这只能说明,手动变速箱木问题,只是厂家的调教功力有高低。

    发动机也是,前些年很多厂家一窝蜂的都上1.5t涡轮增压发动机,有些是三菱贴牌的,有些是号称自家研发的。其实,具体的技术借鉴到底来自于谁?不重要!重要的是,消费者更在意这款发动机是不是动力十足,且油耗也低?

    我也见过很多像题主一样的人在吐槽,一元一公里的油耗,以及城区油耗能达到14个左右的抱怨。这肯定不正常。

    suv车型本身车重大也影响油耗,再加上现在世面上的乙醇汽油不如以前耐烧,然后剩下的,就只是跟发动机技术陈旧,或者是跟变速箱的整合调教没处理完美这些先天因素,最后就是跟驾驶者本人的驾驶风格有关。

    发动机、变速箱属于先天因素,一般的消费者没法自己调整。

    为了降低油耗,个人的驾驶风格培养上,要尽量做到匀速驾驶,对路况有良好的预判,不要急踩油门以后马上又来个急刹车,否则,本来能跑5公里的路,让你这一脚急刹车给整没了!

    上坡时也不要深踩油门,再就是起步要稳要慢,不要着急,也不要追求急加速。毕竟,某些1.5t涡轮增压发动机的特性就是起步慢提速慢爬坡无力,不是光你自个儿,其它同款车主也是这样。你要了解这些,自然就不会心里着急了!

    按照上面的驾驶风格培养,自然油耗会降低一些,虽然还是达不到平均油耗7,8个,但保持在10个左右还是有可能的。


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