特碼緣
首推CX-4，當然了，價格也是幾個車型中最偏高的。推薦CX-4的最大原因是因為馬自達的這套創馳藍天發動機加6at變速箱動力系統的穩定可靠性高，相比時下經濟車型幾乎都被CVT和乾式雙離合覆蓋的情況下，實屬良心了。而且馬自達的底盤調教也絕對是這幾款車型裡最給力的，更有駕控感受。雖然4-2-1排氣對後排空間有點影響，但如果相比其它三款也沒什麼問題。
次推維特拉，可以說是日系小型SUV裡的精品了，本來在小型微型車領域裡，鈴木一直就有著非常不錯的表現。維特拉1.4T加6at的動力組合夠良心的了，而且動力水平還真不錯，可以說性價比挺好的，當然了，這是對於日常小兩口出行代步需求而言，因為後排空間有點侷促了。
逍客，因為用CVT的原因不作推薦，如果你喜歡那就當我沒說，但至少還算個全球車型。
個人看法，如果你有不同意見請你堅持己見！
愛孤獨怕寂寞
既然有四款候選車型，那麼我們就像日常生活中的考試那樣，對於答案不確定的題目採用挨個篩選法比較好。
首先，本田車型不管是渦輪增壓還是自然吸氣車型，現在都有被機油增多問題所困擾。相信大家買車的目的是為了方便和舒心，而不是要感到憂心和鬧心，所以，現階段我們可以暫時把繽智先排除在外。當然，機油增多門完美謝幕之後，本田繽智還是可以買的。
其次，不否認鈴木出品必屬好車！但鈴木車好的口碑卻與現實的銷量不太對稱。鈴木車的銷量現在確實有些很小眾，可能主要就是因為其外觀設計還不是很討好國人，以及人們的思想中一直都覺得鈴木就是微型車所拖累。
其實鈴木維特拉的三大件都還不錯。1.4t發動機和6At變速箱也是原裝進口的。維特拉的缺點就是軸距不大，屬於緊湊級裡的緊湊級，其內部空間也是和下面的逍客和cx4一樣不算大。然後，它的價格也不美麗，4s一般優惠幅度很小。內飾也很一般。
第三，日產逍客的前排坐墊的舒適性不錯，雖然車速60以上胎噪和車噪就開始吵鬧，但其隔音效果要好過xrv。逍客的缺點是其配備的cvt變速箱不如at省心和耐用，後排空間太小，以及跟歐美系車比起來，配置不高，比如全系竟然只有主駕駛哪裡才能一鍵升玻璃！特別是逍客1.2t的車型，配置更低，售價又和2.0l車型差不多，所以逍客最值得買的車型其實是2.0精英版。
最後我們來看看未來轎跑型suv-馬自達CX4。
cx4外觀俊美靚麗，特別是文宣中的畫面令人如痴如醉，但其實實際跑在街上並沒有文宣裡那麼的好看，除了它那標配的LED大燈。cx4的優點在於，各方面的性能還不錯，又標配LED大燈，發動機和變速箱也都是原裝進口的，高強度車身，相比日產20萬以下的車型，cx4是有後防撞鋼樑的，更厚道。然後它雖然車身低矮，但底盤的通過性不錯。再者它是at變速箱，耐用性要好過CVT。
它的槽點在於，馬自達cx4為了它那俊美的外觀設計又犧牲了一定的內部空間，成功的把一臺緊湊型SUV的內室做的比一些小型SUV還小，因為它的車頭比較長😂 ！然後，同樣只有主駕駛才能一鍵升降玻璃
綜上，如果個性低調買車只為了家用，可以選擇鈴木維特拉，如果是顏值控也追求性能，可以選擇馬自達cx-4。
紅劍魚
這四款車裡面，如果講配置豐富程度，動力性能，油耗這些主要評分項目來說的話，鈴木維特拉是表現最好的一輛。
在四臺車的同等價格區間內，它提供的配置最為豐富，大家都知道，在日系車裡面，鈴木一直是以造車厚道取勝，這也很好理解，日系本田，豐田，日產這些大山壓得鈴木這個小眾品牌都透不過氣來，沒點殺手鐧還能在江湖上混？鈴木在動力上也表現上乘，0到100的加速成績居然突破了9秒大關，然而它僅僅只是一臺1.4T的發動機，只有馬自達的CX-4在最大功率上比他多了13KW，但是在扭矩上，鈴木維特拉是最大的，達到了220NM,並且在1700轉到4000轉的常用轉速區域都能保持最大輸出。
並且鈴木還有一手絕活，走爛路的本事比其他幾款車要強，鈴木維特拉上市時的定位就是一款準越野車，高離地間隙加後非獨立懸架提供了高通過性和可靠性。
油耗上鈴木維特拉保持了鈴木車型一貫以來的省油的特點，經過調查多位車主的油耗數據發現，油耗大約保持在6.8到7.0升的水平，就算是與1.4的自然吸氣發動機相比也基本上沒超出太多，表現亮眼。
如果要說缺點的話，我想有三個。
第一，品牌不是強項，屬於二線品牌，所以保值率會比其他三臺車要略差。
第二，空間在四臺車裡面是最小的，不過鈴木擅長的不就是小型車嗎？
第三，內飾還不夠精緻，不說與傳統日系品牌的內飾精細程度有多大差距，連國產自主品牌的都比不上，內飾使用了過多的硬質塑料，質感廉價，而且接縫過大，這個方面鈴木還要加把力！
當然喜歡的人甘之如飴，不喜歡得人看都不會看一眼，各位自己斟酌！
繽智和逍客，這兩款車網上經常有媒體將他們放一起進行對比，空間上來說的話，本田一直做的很到位，雖然尺寸上比逍客還略小，但是根本感覺不出來，後座空間的表現甚至還大於逍客。
駕乘感受上，逍客雖然使用的是後多連桿懸架，但是感覺略顯鬆散，而繽智採用的是扭力梁式的半獨立懸架，感覺則正好相反，有點過於硬朗以至於影響到了舒適性。
內飾上逍客採用的是傳統佈局，比較適合30歲以上人群，內飾做工還算精緻。
繽智的內飾採用的是適合年輕人口味的不對稱佈局，內飾做工很精緻嚴謹，但是塑料感略重，感覺較廉價。
油耗方面的表現，逍客選取的是1.2T的發動機，繽智則選取的是1.8升自吸發動機。
繽智的發動機沒有采用時下流行的缸內直噴，但是油耗表現令人滿意，通過採集多位車主的數據得知百公里油耗在7.0到7.4之間，對於一款1.8升的發動機來說，這個數據令人滿意。
逍客採用的是增壓加缸內直噴的發動機，鑑於1.2升的實際排量，油耗表現中規中矩，大約在6.8升左右。
來看馬自達CX-4。
外觀上幾乎沒有聽到有差評的，運動範兒十足，帥氣！但是由於過於追求外觀上轎跑的造型，導致內部空間表現不盡如人意，這也是所有馬自達CX-4的車主吐槽最多的地方。
發動機選取的是2.0自吸款，最大功率116KW，最大扭矩202NM,發動機工作線性，變速箱與之匹配得很順滑，操控精確，有一定的駕駛樂趣，這也是馬自達的產品最核心的內容，這方面與歐洲車很相像。
油耗的表現在日系車裡面來說屬於中等偏上，百公里油耗大約為8個多一點。
內飾方面做工尚可，同樣也是採用的傳統佈局方式，與動感的外觀相比，略有違和。
馬自達CX-4是四臺車裡面各方面表現得比較均衡，當然他也是最貴的。
這四臺車裡面我會首選馬自達CX-4,次選鈴木維特拉，然後會再在逍客和繽智裡面進行選擇。
好了！就介紹到這裡吧！感謝看到這裡的朋友！祝工作生活愉快！
驃騎府
鈴木維特拉和CX4，繽智，逍客，四個哪個好些？首選這鈴木維特拉和繽智是小型SUV，而CX4和逍客是緊湊型SUV。究竟這四個哪個好些呢？我個人還是比較推薦維特拉和逍客的。我來給你講解下這幾款車。
逍客的外形設計比較年輕和動感，前臉使用了日產最新的V-Motion的設計元素，中網進氣格柵使用了V字型的設計，並且與前大燈連為一體。車尾的設計很飽滿，內飾設計很有居家的風格，整體做工用料都還不錯。
維特拉的外形看起來非常有硬派的感覺，前臉中網進氣格柵使用了大面積的鍍鉻裝飾搭配鈴木的車標，並且與前大燈連為一體，看起來非常有精緻感。內飾設計主要還是以實用性為主，做工用料也是不錯的。
上面說完外形內飾，下方繼續說行駛部分
日產逍客 搭載1.2T和2.0L發動機，匹配CVT變速箱。整輛車開起來比較輕鬆，很有日系車的風格，動力的輸出很線性，地盤調教偏舒適性，整體車廂內的隔音效果挺好。
鈴木維特拉搭載1.4T和1.6L發動機，匹配6AT變速箱。整輛車開起來給我的印象就是很平順，動力響應很靈敏，動力在日常駕駛絕對是夠用的，地盤調教有一些些硬朗，整體隔音效果還可以。
總結:鈴木維特拉和CX4，繽智，逍客，四個哪個好些？綜上所述我個人比較推薦鈴木維特拉和逍客這兩款車型，逍客整體來說比較偏舒適性隔音效果不錯。CX4是偏向於操控性的，如果在乎操控和駕駛感覺就選擇CX4。繽智整體來說延續了本田空間魔術師的稱號，車內空間挺大，舒適性一般。鈴木維特拉動力不錯，還是四驅系統是不錯的。所以我說了這麼多，希望你能根據你的需求來選擇。 
玩車言車
這四款車型，論空間逍客最大，其次繽智、馬自達CX-4、維特拉。論發動機的動力和變速箱，維特拉的1.4T渦輪增壓發動機發動機和愛信6AT的變速箱最好，其次是馬自達CX-4的2.0L和2.5L的發動機和變速箱也是原裝進口的，逍客的1.2T渦輪增壓發動機和CVT變速箱，最後是本田繽智的1.8L自然吸氣發動機（本田CRV的1.5T和本田思域的1.5T等車型現在深陷機油門事件，馬自達的CX-5車型同樣出現機油箱油麵增多事件，現在不建議購買）。論價格維特拉四驅旗艦型和其它三款車頂配相比較，價格是最低的。論配置和底盤的可靠性，維特拉四驅車型和自動二驅豪華頂配車型是四款車型中最高的。河南省開封市維特拉車友武大師 2018年3月22日 6:55
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繽智，xrv，維特拉，逍客，
這四臺車裡面個人更傾向於鈴木維特拉，
繽智和XRV差別不大，
但是在四驅能力方面維特拉更有優勢。
山上砍柴哥
其實作者想選的是維特拉，因為選的都是強勁的對手。
先說有點， 就價格而言維特拉應該最低（配置相當）而且油耗最低還有四驅脫困性能較好，CX4的操作性能應該最好，家用空間和舒適度而言逍客會最好一點（畢竟前後獨懸），繽智就算了吧（最近鬧的可是熱鬧）。
說缺點的話，維特拉空間小，內飾廉價感強（軸距短，長安工藝），CX4價位偏高，逍客動力最差。就看你的需求在哪裡了，如果不差錢又想體驗駕控樂趣的話CX4真的是很不錯的選擇（還能兼顧面子問題）。如果在意經濟性和不錯的駕控性的話選維特拉沒錯。要是這些都不在考慮範圍，只考慮空間和舒適度那就逍客吧。
就保有量而言逍客最多，剩下倆可以說是不相上下的差［尷尬］，自然保值率相對逍客會好一點，但是個人覺得買車尤其是家用還是別太關注保值率，畢竟至少開五六年，要是短時間就換車估計也不在乎保值率。
最開始說題主想買維特拉是因為題主自己肯定對維特拉的缺點了然於胸，而且選的比較對象基本都是直擊其不足的對象（繽智估計是湊數的）。其實感覺真的是來找確信的。想買的話，真的可以去買 。
前半個月我也在假糾結，選的對象是雪鐵龍天逸C5，現在去找到確信了，準備月底就把維特拉提了。
靚的太離譜
不同車型，超級維特拉越野性好，品牌小眾，適合偶爾爛路！CX4轎跑SUV，外觀時尚動感，藍天創馳技術先進，底盤調教好，空間一般，適合動感年輕人！繽智小型SUV，空間略小，技術先進，質量與做工不錯，適合時尚年輕人，不過最近存在機油增多問題，建議觀望！逍客，小型+SUV，各方面比較均衡，沒有明顯優缺點，適合女士！
