今天買了招商銀行和宇通客車各1000股，關於這兩個公司的質地如何，我就不詳細介紹了，這兩個公司的分析很多，大家都可以看的到。
市場的反應是迅速的。煤電工作會議要求6月10日前將煤炭價格壓到570以下，於是今天在煤炭的帶領下A股來了個大跌。其實歸根結底還是股市這兩年的賺錢效應不佳，增量資金進場的意願不強，都是場內的存量資金在博弈，在這種情況下，一是要控制倉位，輕倉為主，二是減少交易頻率，多看少動。
關於明天A股的走勢，恐怕不容樂觀。在全球的一片大跌中，A股又怎能獨善其身那。
有消息稱，德意志銀行計劃全面撤出全球股市業務，雖然該消息還未被證實，在我看來至少會收縮在股市上的業務。為什麼提到了德意志銀行，而不是其他國家的銀行？答案是：德國。在西方發達國家種，德國一直是比較重視實業的，相比其他發達國家，德國的金融業泡沫更小。在08年金融危機的時候，德國受到的影響也是最小的，並且很快恢復。這與德國重視實業是分不開的，但危機來臨時，德國受到的損失恐怕也會是最小的。做實業嚴謹的態度恐怕已經深入到了德國人的骨髓，當有危機的徵兆時，德國人收縮在股市的業務也就不難理解了。反過來理解，就是，恐怕真的會有危機。
我一直保持很輕的倉位，其中有兩個原因跟美國有關，一是美聯儲加息，二是美股處於高位。從08年到現在，經濟一片繁榮，可是繁榮的背後究竟隱藏了多少風險。歷史的經驗告訴我們，任何金融體系都不是完美的，總會出錯，但是出錯的時候因為延後性不會立即表現出來，於是我們就認為系統沒有出錯，於是大量的錯誤累計在一起，等待爆發的哪一天。
如果把全球的金融體系比作一個人的話，那麼每一次的危機就是這個人生病了，好了之後，就增加了對這種疾病的抵抗力，完善了金融體系。可是又會出現新的疾病，週而復始，永不終結。
以上便是A股下跌的內因和外因。
最後提一下為什麼買了上述兩個公司。我觀察研究這兩個公司很長時間了，買入主要是看今天跌了，於是買了點，沒多想，晚上仔細捋了一下思路，感覺好像下手有點早了，這就是人性的弱點，不能做到完全理性。慶幸的是即使算是今天買入的這些，倉位也不到4成，還好，還好。
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