中宇資訊分析師張永浩表示，本輪成品油計價期伊始即呈現寬幅上調預期。伊朗制裁以及委內瑞拉亂局可能引發的供應短缺問題對原油市場形成積極提振，美國原油產量提升的顧慮對WTI價格也形成了一定拉拽作用，最終導致國際油價上漲。此次調價落實後，成品油價格已經連續五連漲，而且是幅度最大的一次上漲。
隆眾資訊成品油分析師丁旭介紹，此次調價後，今年汽油累計漲幅為720元/噸，柴油漲幅700元/噸。
以油箱容量50升的普通私家車計算，這次調價後，車主們加滿一箱油將多花10元左右；按市區百千米耗油7升-8升的車型，平均每行駛一千千米費用增加15元左右。而對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一千千米，燃油費用增加80元左右。
隆眾資訊分析師李彥表示，近期國際油價雖然延續堅挺表現，但布倫特在衝擊80美元關口時也感受到了阻力，新一輪原油變化率測算的起點已經很高，因此上行空間可能受限。預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。
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