青蛙海洋
F-117，開創了隱形戰鬥機的先河，引領了空軍裝備的一場技術革命，隱形時代先行者的榮譽光環下，已光榮地完成了使命。最後的退役，也是技術發展的必然結果。
F-117可謂是“單點突破”，同時代機型中有著“一招鮮兒”的隱身性能，但F-117的短板也是非常之突出，沒有雷達，只有兩個彈艙，載彈量只有2300千克。由此，制約了F-117的發展，當F-22出世之時，F-117就成了隱身時代的過去式。
同樣是為了隱身，避免雷達信號暴露自身，F-117沒有裝備雷達，只有光學電子系統，這也意味著F-117不具備空戰能力，也限制了這款隱身飛機的機載武器使用能力。以及說，圍繞著隱身，F-117的武器全部是內置，掛載機腹中部的彈艙中，2個彈艙的總共掛載能力2300千克，只能掛載2枚GBU-12/24/27激光制導炸彈，或2枚BLU-109鑽地彈，亦或AGM-130空地導彈。
除非是再大刀闊斧的設計改進，否則F-117就是有著隱身能力的載彈量僅有2噸的對地輕型轟炸機。除此之外，F-117並無再多可能。那麼，這樣
功能單一的機型，的確不值得讓美國空軍留戀。
其實全面來看，F-117作為技術探索機型，裝備使用的時間還是挺長的了，特別是在多次地區衝突戰爭中的“身先士卒”，不論是技術探索、實戰檢驗暴露短板，還是對隱身戰機的戰場應用、經驗積累，F-117都完成了使命擔當。
自然，當F-22出世後，當F-22在冷戰後一覽眾山小之時，有著多方面性能短板的F-117自可告老還鄉了。回顧，F-117,這是款特徵非常之鮮明的“需求導向型”戰機，頂層設計之時就緊緊的圍繞“隱身”不顧一切，包括對載彈量、對機動、對電子設備等方面性能的犧牲。而這樣的F-117“隱身戰鬥機”，在如今的“四代機”面前無疑是有著“先天不足”的缺憾，更談不上性能強悍了！
希弦軍事
F-117是第一代隱身戰機，隱身性能雖好，但還達不到強悍的程度。從該機的外形來看，是多面體結構，氣動外形不好，空中機動性極差，飛行不穩定，飛行速度低，而且操縱複雜。雖然美國空軍賦予了其“F”這個戰鬥機類別的稱法，但其空戰能力為零，只能進行對地攻擊，實際上是一款具有性能的輕型轟炸機。但由於隱身外形還不完全成熟，隱身塗料複雜而且塗覆牢度不高，隱身性能並不能令人滿意。在1991年的海灣戰爭中，沙特的法制“獵鷹”雷達就多次在20公里以外發現F-117A，而英國42型驅逐艦的對空雷達更在80公里距離上發現過它。特別是1999年在科索沃戰爭中，F-117被南聯盟軍隊落後的防空導彈系統打下來1架，令F-117的隱身神話破滅。
而在B-2、F-22服役後，美國空軍更覺得沒有保留F-117的必要。論隱身性能，B-2和F-22都要比F-117好得多，例如F-22的雷達反射截面積就比F-117小了兩個數量級。論載彈量，B-2的內置彈艙可以掛20噸，是F-117的10倍。F-22雖然在載彈量上和F-117沒有優勢，但除了前面所說的隱身性能更好之外，機動性、敏捷性也都遠遠超過F-117，而且能超音速巡航，信息化程度也是F-117所無法相比的。在F-22之後的F-35信息化程度更高，隱身性能、對地攻擊能力也比F-117好得多，而且還具備空戰能力，美國空軍的採購數量也非常大。這樣一來，F-117在美國空軍眼裡就成了過時貨，與其浪費大量財力維持，還不如將這些錢省下來花在B-2、F-22、F-35這些全新的隱身戰機上。因此，F-117的退役命運就註定了。
聯合防務
感謝悟空賞識！
說F117隱功能強悍，一點也不為過，甚至稍顯不足。
人們大多還能記得，上世紀八十年代，夜鶯的隱身性能世人剛剛接觸的那感覺，那反應，就象世界真的出現了鬼魅，讓人一想到它，後背就冒涼氣，真的就象想到鬼了！
但現在看，夜鶯之強悍，也只不過一種作用於世人心理層面上的強悍(或者說是美國人為其搭配了心理戰而使之更強悍)。後來戰斧成了美軍手裡的一件真實可用殺人傢伙，可美國人對這傢伙卻諱莫如深，普通人只知道F117名振天下，卻不知道美軍手裡除了M16以，還握著一把戰斧！
91年，不知天高地厚的薩達姆悍然入侵科威特，引發了海灣戰爭。照理美軍應該先出動那隻夜鶯，但他自己明白那隻鳥的威力還不如一架阿帕奇，所以上來就是一頓戰斧，把那不可一世的薩達姆砍到懵B，同時也把那隻奇形怪狀神鳥砍得羽毛凌落，但對此，狡滑的美國人雖也痛心卻不外露，繼續讓這隻受傷的怪鳥滿世界唬人！
科索沃戰爭，美國人又放出了這隻怪鳥來表演，希望繼續用它嚇唬南聯盟和世人，沒想到愣被那米勒舍維奇拿竹杆捅掉了翅膀，摔了個狗搶屎！這次美國人糗大了，戲法穿幫了，世人才知道所謂神鳥不過是隻呱呱怪叫的烏鴉！
也是這烏鴉點背，偏偏這時猛禽炫酷登場，那隻受傷的烏鴉又遇猛禽，其下場不問可知。
但現在看，這猛禽的運氣也不咋地，生不逢時，正趕上小布什發動反恐戰爭運動，F22出場踅了一圈，獨孤求敗了。如今有對手了，卻發現它又一身的先天病:肺癌，會憋死人的；眼睛有點近視帶偏光，雷達，上世紀的東西；還沒有紅外光電感系統，態勢感知？什麼鬼？另外這鳥集萬千寵愛於一身，慣出個臭脾氣，只認爹媽，不認兄弟！更關鍵的是這搏擊長空的猛禽還忒嬌貴，臥室還得全封閉，恆溫恆溼，不然那靚麗的羽毛就脫落，露出腚來大家看。這先天病每一樣都要命！
現在猛成雞肋，被閃電二烤得外焦裡嫩，正是一道好菜，奉送給火牙來享用了。
鐵嶺鋒
其實，任何一國的軍方在衡量一件武器的存在與否，都是一個綜合的平價。就比如美軍的A-10攻擊機，已經無數次的想退役這款飛機，但一直沒有實現，為什麼呢？存在必有道理。相反，卻是性能強大的f117先A-10而去，這很大的原因就是綜合比較，F117留著不划算，就是沒有太大的價值——就是說：它能幹的，別人勉強也能撐一下。
比如當年在幹伊拉克時，是先用“阿帕奇”直升機幹掉了伊軍方的米波雷達，才有了後來F117的大膽進入，美軍平價F117說的神乎其神，卻沒有告訴你，它對米波不隱身！戰爭不是打遊戲，輸了可以重來，而F117一旦被擊落，意味著十幾年的科研成果付之東流，最可怕的是一種武器的設計思路被人家搞明白了。
F117名義上是一架“戰鬥機”，卻因為採用的隱身外形，造成許多難以改變的缺陷，如空氣動力性能不好，飛行不穩定，機動性較差，飛行速度低，其實作戰效能並不高。它不能在機外攜帶武器，而它的機內武器艙只有兩個掛架，這讓它的性能價格比太低了。隱身性能也比較強的F-22戰鬥機有8個掛架，飛行性能也比F-117強多了，所以F-117在美軍中就沒有繼續存在的必要了。B-2轟炸機的機內武器艙最多能帶80枚炸彈，這也是為什麼F-117出局，B-2仍然堅挺的原因。
F-117"夜鷹"隱身戰鬥機維護費用高昂、載彈量低（只能攜帶兩枚激光制導炸彈或其它近距對地導彈）、其所採用的隱身技術已經不適應新的防空導彈技術的發展（B-2A"幽靈"隱身轟炸機和F-22、F-35已經把雷達、紅外、熱隱身技術發展到了一個新的境界）、對地攻擊任務可以被新的視距外發射的巡航導彈所取代（戰鬥機沒有冒著被擊落的高風險進入被打擊目標上空執行任務的必要）、F-117"夜鷹"隱身戰鬥機所能執行的打擊任務可以被其它飛機所取代等。總之，F-117"夜鷹"隱身戰鬥機已經不再適應美國空軍的需要，其此時退出美軍現役，也是軍事技術發展的必然。據計算，如果F-117全部退役，美國空軍可以節約大約62億美元的開支。這部分節餘的軍費，空軍將會重點用於對 F-22和F-35的採購，它們也將會執行F-117"夜鷹"隱身戰鬥機的打擊任務！
美國空軍參謀長莫斯利曾說，未來10到15年裡，美國空軍將有兩種新型隱形戰鬥機：F-22和F-35，它們將比F-117攜帶更多的武器並具有更加可靠的生存能力。F-22將於2009年開始部署在霍洛曼空軍基地接替F- 117"夜鷹"隱身戰鬥機中隊的戰鬥任務，在這之前服役的F-22主要部署在加利福尼亞的空軍基地。
還有一點需要強調的是，就是網絡上盛傳已久的陰謀論說：就是在轟炸南聯盟被擊落的那架F117有可能被某國獲得，並以此獲得了大量F117的技術指標和資料。這對於美軍而言已經很不可靠了……
玻羊車界
因為美國研發出了更新的隱身戰鬥機。
圖為美國的F117戰鬥轟炸機，他可以掛載精確制導彈藥執行點穴式打擊。
F117大名鼎鼎是因為他出現的時代根本沒有有效手段可以對付F117戰鬥機，這款飛機當時憑藉著無視防空系統的優越性在空襲南聯盟、海灣戰爭和伊拉克戰爭中都發揮了巨大作用，當時他還可以掛載核炸彈發動機核攻擊，屬於一種非常有威懾力的武器，他曾經的部署動向引起世界關注，他到了哪裡就會對周邊局勢產生巨大的影響，然而任何武器都有過時的時候，先進的隱身能力並不能保證他永遠稱霸天空。
曾經F117成群結隊的出現就會給周邊局勢帶來壓力。
F117的氣動能力有大問題，他只能把炸彈掛在彈倉內實施水平投彈式的打擊，他的電子系統落後，並沒有裝備大口徑的相控陣雷達，更沒有先進的電子對抗能力，沒有很好的超音速飛行能力，航程也很短，他只是最早的依靠隱身能力穿透敵人防空網的武器，但是不具備獨立完成更多任務的能力。
後來F22和F35的服役宣告了四代機時代的到來，單純的隱身飛機已經不再具有優勢。
而美國最新的F22A和F35戰鬥機都不僅僅可以隱身，而且還有很好的機動能力，還有很強大的有源相控陣雷達，有著強大的自主獨立作戰能力，可以執行制空作戰，也可以執行打擊任務，甚至還可以依靠先進的傳感器執行網絡中心戰和偵察作戰，可以和陸海軍聯合作戰，執行更加靈活的任務，這些都遠遠比僅僅具有隱身能力要更加重要。
所以，任務單一的F117早早就退役了。
回答者簡介：張浩，亞太智庫研究員，《艦載武器》雜誌評論員，在《兵器》、《艦載武器》等多家軍事期刊發表《現代山地戰怎麼打》、《共和國炮艇小傳》、《奪灘奇兵》等文章30餘篇，在海軍作戰理論和海上作戰武器裝備等領域有獨特見解，著有《預警機、電子戰機》一書，獲得軍迷群體一致好評。
海事先鋒
準確地說，F-117應該屬於一種短波雷達隱身飛機。米波等長波雷達可以遠距離發現F-117隱身飛機，所以F-117是一種有限雷達隱身的飛機，戰鬥中需要先消滅對手米波雷達才能避免被發現。1991年海灣戰爭之初，美軍便不得不首先用AH-64阿帕奇武裝直升機擊毀伊拉克的老式米波雷達。
F-117作為隱身戰機“無法被發現和擊中”顯然是一種誇張的說法。即使是隱身戰機，一旦誤入守方縮減後的有效探測和攻擊範圍，還是難逃覆滅。從第一次世界大戰到如今，基本都是一樣的。1999年3月27日，一架F-117誤入對方的探測和攻擊範圍，結果被老式的薩姆-3導彈擊落。隨後另一架F-117也被擊傷，這並不奇怪。當然，薩姆-3導彈對F-117隱身戰機的有效攻擊半徑，要比薩姆-3導彈對普通戰機的有效攻擊半徑小得多。 
另外,F-117隱身飛機單價據說超過1億美元，生產總數只有50多架，每架只能攜帶2枚制導炸彈，一共只有100多枚炸彈，作用當然有限。美國空軍經過伊拉克戰爭發現，F-117能夠完成的作戰任務基本上都可以通過F-16、F-15E戰機的組合來完成。F-117隱身飛機1982年10月15日首飛，遠比美軍F-16、F-15戰機“年輕”，淘汰F-117隱身飛機的舉動證明，美軍對它很不滿意。綜上所述,美軍退役F117是非常明智的作法。
放眼看天下
因為被南聯盟擊落的f117到了中國手裡，所以不得不退役，雖然中國獲得f117殘骸的代價巨大
九色璃魂
美製F117隱身戰機是世界上第一款實用投入實戰的隱形戰機!它的面世，引領了現代戰機的方向，掀開了戰機隱形的大幕!
世界是"矛盾"的!有~鼠~必有~貓~!有了"盾"必有"矛"!在F117之前，所有的戰鬥機在天上橫衝直闖，相應的一種叫"雷達"的玩意兒如同悟空翻了多少前空翻，仍在佛祖如來的"掌控"中，戰鬥機總逃不過雷達的探測。
F117橫空出世，原來雷達也不是萬能的!F117大量採用規則的平面幾何體，最大程度地讓雷達波折射，漫反射，再採用吸波材料吸收雷達皮，達到隱形的效果!
然由於這種不規則設計不太符合空氣動力學設計，操控極為複雜。嚴重依賴機載計算機操作。
最最離譜的是，南聯盟科索沃戰爭中，F117"大出風頭"!呵呵，被南聯盟用落後的米波雷達捕獲，引導擊落!以至於南聯盟幽它一默:"對不起，不知道你是隱形的"!
F117折戟沉沙!
F117的退役，卻宣告了中俄隱形時代的開始。歷史的天空必然也必須留下J20，F31的身影!
紅梅快樂
1.F117是1981年首飛，1990年進入部隊服役，屬於上世紀八十年代末的武器，應該算是陰影飛機的鼻祖，也就是美國試水的產物，很多技術都是驗證，驗證機理所當然的提前退役。
2.戰爭形態發生變化，以前需要高空突防，現在都是先進戰鬥機踹門，在敵方喪失空中優勢以後，才派出轟炸機進行轟炸，這就說明轟炸機隱身已經讓位於載彈量，很顯然F117並不能滿足新形勢的要求，所以提前退役。
3.美國空軍的慣例是服役一代，有可能下一代已經進入研究或者已經成功試飛，只是暫時還沒對外公佈，而F 117服役時，他的繼任者B2已經試飛，而且比F117優秀太多，這也很有可能是F117提前退役的原因。
聚看古今
F-117之所以會在2008年就退役了，從服役時的1983年算起也就25年時間——遠遠低於F-15/F-16/F-18等機型（40年以上），這是因為美國空軍已經有了更好的選擇：F-22“猛禽”。繼續讓這款“過時”機型服役已經沒有必要了！
F-22擁有比F-117更好的隱身性能，在外形隱身設計方面更加成熟，比起F-117更少依賴雷達吸波材料，這使得該機的維護成本比F-117更加低廉而且隱身性能不易受到惡劣天氣的影響；F-22具備超音速巡航（不使用加力燃燒室）、超視距作戰、高機動性和對雷達和紅外線隱身等性能，而F-117的發動機沒有加力燃燒室，僅限於亞音速飛行，機動性差，不具備空戰能力，沒有雷達和機炮，性能過於單一——依靠隱身性能突防然後投彈，僅用作對地攻擊；F-117雖然在海灣戰爭和科索沃戰爭中表現出色，可它在科索沃戰爭期間——1999年3月27日——被南聯盟的薩姆-3導彈擊落過，鑑於F-117應用的是上世紀70年代的技術，美國空軍有理由讓這款“過時”的隱形戰鬥攻擊機退役，為更先進的F-22讓路。畢竟F-117退役的話，就可以省下更多的錢購買昂貴的F-22了——這個算是政治方面的因素。
F-117雖然退役了，可退役之後也沒有被送進墳場封存，而是被送去託諾帕銷燬。實際上，美國公開銷燬的F-117僅僅是少部分，目前仍有部分F-117維持在可重新服役的狀態，亦即作為首款隱形戰鬥攻擊機，F-117仍有使用價值，畢竟其隱身性能還是不錯的。
