幕牆師傅
本田是SUV界的大佬了，最新款的本田crv在17年就上市了。crv也更新幾代了。
最新款的crv最大的亮點就是搭載本田地球夢1.5t渦輪增壓發動機了，取代了老款2.0自然吸氣版本。新款crv1.5t發動機和新款思域所搭載的1.5t發動機是一樣的同屬於本田L15B系列發動機。
只是動力參數到了全新crv這裡，動力被調高了。達到了最大馬力192ps最大扭矩243Nm。
我從工信部瞭解到新款crv最低油耗達到了百公里6.2L，相信這樣的數據在同級別對手裡很難找到。
我有個朋友幾個月前也提了輛新款crv 1.5T風尚版。在西安提的落地價22.2萬。
我從他那裡瞭解到，他剛提車時在市區開油耗是7.0。他說可能是剛買車，開車比較慫。
夏天上高速開著空調顯表平均油耗7.7。
希望對你們有幫助。
汽車問答達人
在天涯20
CRV從來就比德系美系節油，德繫帶T後省油了，美系也省油了，cvt千年不變，這是賣點因為耐用，但同時也耗油，日本車省油是隻皮薄的車，真正A+以上都不省油，1.5批量市區也要10個油，2.0的更高，日系車省油只是小排量不到一噸的車，反觀大眾耗油車，1.6批量，1.4T1.5噸以上，由於渦輪增壓效果不錯，真正省油，市區10個左右，體重大跑路穩，所以安全，安全省油，日本車沒有了優勢，所以不得不加T,現在問題來了，機油增多，串油，技術不行，日系車沒了優勢，1.5T給日系車帶來的麻煩，還在發酵，省油銷量也省了
俗呀共賞
本田CRV的油耗不高的，起碼在這個價位級別中，CRV的油耗可以說是標杆了。
先來說說CRV這車吧，本田的全新CRV搭載的是1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力193匹，沒錯，1.5T的發動機最大馬力193匹，動力表現非常不錯的，再來看看發動機的扭矩有243牛米，最大功率142，動力參數的表現還是很不錯的。
不過現在的CRV正在處於風口浪尖，1.5T的發動機有機油增多的問題，汽油串進機油，導致機油越用越多，難免有點說不通了。
再來說說本田CRv的實際油耗，大家都知道工信部油耗大都是唬人的，一般城區加上郊區綜合路況下，一般油耗在8個油以內，但是對於一輛SUV來講，這樣的油耗表現非常不錯了，如果說純市區行駛的話油耗稍微高點，但是對於一輛SUV來講，CRV的油耗絕對可以說是標杆級別的了。
汽修工008
本田CRV搭載1.5T地球夢發動機，油耗不談，在處理機油增多事件上沒有給出合理的處理方法之前，都不推薦購買，這是對消費者的不負責任。
改款後的發動機，選用的是地球夢1.5T渦輪增壓發動機，不談別的，這麼大的SUV使用基礎排量這麼小的發動機能省油嗎？起步肉，動力弱。1.5T發動機存在嚴重的設計缺陷，在吸氣過程中噴入氣缸的汽油容易粘在氣缸壁上，在壓縮過程通過活塞環流入曲軸箱，導致汽油混入機油中，使機油乳化，導致發動機拉缸、爆缸，影響發動機壽命。
這就是東風本田給出的處理結論，簡直就是在“耍流氓”，沒有誠意的解決問題所在，這樣的車子能用的放心嗎？所以我不會推薦CRV,傳遞正能量，從我做起。覺得我說的有道理，請評論點贊分享出去，讓更多的朋友知道這件事。謝謝！
小農說說車
想賣機油賺錢的，可以買
醒了
渦輪增壓肯定油耗高，在市區走走聽聽，只有在高速才可能降低下來，加上車重本來不輕，油耗何來低，再加上現在這個發動機根本不成熟，問題頻繁，何來會油耗低，只有成熟的技術才會穩定省油
ZJFNEXUS
實事求是地講，CRV1.5T的實際油耗表現還是可圈可點。這要與機油增多區分開來。在城市SUV中，它的油耗是比較低的。城市道路在7.3左右，山區道路，我最高在7.5，高速公路一般在6.8-7.0之間。這樣的油耗表現還是不錯的。儘管第五代CRV出現了很多問題，但是要正確面對，好的地方我們要表揚，不好的地方也絕不隱諱。機油增多，東本不能從根本上採取措施解決問題，都會帶來很多不好的影響。
入雲龍26215579
油耗當然高了，都跑到機油箱裡了，能不高嗎？機油增多乳化現象非常嚴重，廠家置之不理欺騙消費者，不但油耗高，機油多，乳化，儀表盤經常異響，奉勸大家想買車的都不要買本田的車了！與宣傳的嚴重不符，不利於本田的事實言論都讓本田僱水軍給刪除了！
兔東東1
首先我不太明白悟空問答為什麼老問一些日本鬼子的車的問題！我可以用精日來形容你麼？如果有屏蔽頭條問我日本鬼子的車的問題的功能！我一定會使用這一功能！日本車不瞭解！回答1.5帶T的車，油耗應該會比較經濟！悟空問答你自己回顧一下你自己，問了多少關於日本鬼子的車的問題了！我大中國13多億人口。有多少人會選擇日本鬼子車，又有多少人會關注回答日本鬼子的車的問題！！！
