养虎园饲料供应师
目前中国的99A坦克就配备着世界最先进的发动机和综合传动系统，使得99A坦克具有了高度的机动性。99A的动力和传动系统是世界最先进的。进入新世纪以后，我们通过对德国柴油机的研究，才见识了西方坦克发动机技术的先进性，从而在发动机的制造工艺和技术水平上取得了不小的提高。
先进发动机和综合传动系统是99A最大的革命性进步，中国最新型99A坦克的150系列发动机，为V型12缸60度夹角双涡轮增压中冷式发动机，初期功率1200马力。后来又对涡轮增压器进行强化，功率达到1500马力。同时配套具有自主知识产权的综合传动装置，全自动CH-1000液力机械综合传动装置，据说与勒克莱尔坦克使用的SESM-500大致相当，从而给了99A坦克强大的机动能力。
新一代的综合传动系统是99A主战坦克的最大亮点，99A主战坦克安装了最大输出功率1500马力先进发动机，CH-1000型液力机械综合自动传动装置，可以使五十多吨的坦克达到80千米/小时最大公路速度以及60千米/小时的最大越野速度。具备手动挡和自动挡操纵系统，实现自动换挡，并通过方向盘以任意半径连续转向甚至原地转向，这在战场上与敌相遇可占领先机。
按照官方对外公布的说法，99A坦克是一辆性能堪称世界顶级的坦克，在火力、防护、机动、信息力等均处于世界先进水平。
在出口坦克领域，中国的技术水平也很高。例如VT4型主战坦克，这是中国最高端的出口型主战坦克，整体性能仅次于我军现役的99A型主战坦克，可以抗衡美军M1A2SEP主战坦克。VT4配备了数字化全电火控系统和GL-5型主动防护系统，使用了1300马力发动机。而VT5型坦克，是33吨级的轻型主战坦克，整体性能在国际坦克市场居于领先地位。VT5配备了FX0012型整体式动力传动装置、时速高达70公里/小时，自动变速、无极转向。
科罗廖夫
当然可以，在2016年的珠海航展上，我亲眼见到了我国自主研发的1300马力的发动机进行了展示，就在VT-4主战坦克的旁边，这是专为外贸坦克研制的配套动力系统，目前VT-4就采用了这一发动机。
而我国自用的三代大改坦克（99A，也叫雄狮）则采用了更大马力的发动机，即1500马力，也是我国自主研发的。这个，99A坦克总师毛明曾在央视上公开说过。具体时间是2017年1月25日，当晚七点多的中央电视台科教频道（CCTV 10）播出“科技盛典——2016年度科技创新人物颁奖典礼”，中国兵器工业集团首席科学家毛明入选年度十大科技创新人物，并出席颁奖典礼。毛明在央视上说，虽然在三代坦克的研制过程中，使我国坦克的发动机由730马力提升到1200马力，但相比西方国家坦克的1500马力仍有差距。这也导致我国三代坦克机动性能相比世界一流坦克略差一些。基于三代坦克存在的短板，毛明总师带领的团队，不断创新，不断攻关，最后才使得三代大改（99A）取得了突破性的技术进步，其中一项关键技术进步就是1500马力发动机取得突破。
正是在自用1500马力发动机的基础上，我国又研制了专为出口坦克配套的1300马力发动机，这才使得我国VT-4坦克具有了更强的外贸竞争能力。大家肯定知道，此前我国出口巴基斯坦的MBT-2000坦克，就使用了乌克兰的发动机，而在后来的巴基斯坦和泰国的坦克竞标中，就因坦克发动机是外国货而受挫，好在后来的VT-4有了中国自主研发的发动机，再加上乌克兰国内局势动荡，无法按时交货，泰国转而选择了中国的VT-4坦克，目前已经大量交付。
东方谈武器
以当前我国的能力是有能力自主研发的，但是没必要去重新开发了，从我国进口俄制坦克并开始装备59之后就一直升级改造坦克发动机，各类武器的发动机确实是我国的软肋。下图为99A坦克发动机。
99A也是采用柴油发动机，据我所知只有财大气粗的美国M1采用燃气轮机，99A坦克发动机达到了1500马力，传动装置也有很大的改良和进步，得到过国外专家的赞赏，这方面我国还有很长的路要走，就和太行发动机一样，不要急于求成，慢慢的来，一定会研制出一个满意的发动机来的。一个好的心脏搭配一个好的武器，这样才能发挥武器效能，提高战斗力！
军武先锋队
不能，我们的坦克都是用马匹拉动的，就如马车一样。由于坦克太重，拉一辆坦克需要很多匹马一起拉才行。早先的59式坦克需要59匹马来拉，96式要96匹马拉。最新的99式是99匹马来拉动的。怎么样？想想看，近百匹马在广场上拉担克经过，这气势是不是比法国阅兵式马队宏大了许多？
