今天比較忙，腦袋有點亂，咱就不說閒話了，直接說行情。
23日，兩市低開，受到降低關稅的影響，汽車銷售及零部件板塊表現活躍，但未能帶動指數上行，滬指在煤炭、化工的拖累下震盪下行，市場僅電力板塊活躍，午後指數波瀾不驚，沉寂許久的半導體、芯片板塊集體逆勢拉昇，國產軟件也有異動，但並未帶動大盤走強，指數依然弱勢盤整，創業板、滬指均跌逾1%，臨近尾盤，大盤持續跳水，題材概念盡墨。截止收盤滬指跌1.41%，深成指跌1.25%，創業板指跌1.60%。
盤面上，前期強勢股遭遇重挫，華鋒股份（002806）跌停，永和智控（002795）、湖南鹽業（600929）等個股大跌8%。財政部下調汽車整車和零部件進口關稅，汽車零部件板塊迎來漲停潮，迪生力（603335）、躍嶺股份（002725）、斯太爾（000760）、萬通智控（300643）、隆盛科技（300680）集體漲停。發改委要求煤企6月10日前將現貨煤價降至570元以下，電廠成本有望下移，電力股盤中紛紛崛起，華電能源（600726）、華能國際（600011）、大唐發電（601991）、內蒙華電（600863）、華能水電（600025）、國投電力（600886）等個股均走高。政府採購發力國產芯片，龍芯、飛騰、申威進入採購名錄，國產軟件、芯片概念午後走強，綜藝股份（600770）漲停，海特高新（002023）、中國軟件盤中封板。
從技術面上看
日線級別今天直接低開走，昨天15分鐘級別我還說今天會有一波小衝高，結果連衝高的機會都不給直接下去了，對於開盤價咱們沒有辦法控制，今天一根長陰，直接跌破5日、10日和55日均線，MACD紅色柱狀線有縮短了，而且今天還是稍稍放量的。
不過有一點大家不要太擔心，還記得我前幾天發的55日均線戰法嗎？K線在突破55日均線後，大概率會回踩55日均線，甚至還在繼續跌破盤旋磨底，這個大家可以參看55日均線之前的走勢就能看得出來，況且MACD還沒有死叉，如果明天想要死叉，那麼至少得跌3%以上才可以，這基本是不可能的，所以可以判定明天不會死叉，後天那就不好說了，但是這就說明，在死叉前，必定還會有一次衝高，如果之前還存在僥倖心理的朋友，這可是最後一次機會了。
從60分鐘級別看，今天的4根K線直線下挫，毫無停留，直接就讓優化布林的上軌和中軌變色了，賣出信號哦。我上面所說的衝高機會，就在MACD現在已經形成AB頂背離之後的C點，這個C點未必會比昨天的B點K線位置高，甚至很有可能就是假金直接下去，但是記住MACD的一個特性，金叉前必有一個下衝的動作，死叉前也必定會有一個上衝的動作，這都是大概率的時間，而我們那些衝高還沒有賣出的朋友，搶得就是著最後一衝時賣出了。
從15分鐘MACD看，今天這個圖形實在是太難看了，B點假金直接下0軸，而且開口向下，也沒有任何迴轉的跡象，所以這個位置其實很危險，這也是我上面說的，60分鐘有可能不金叉直接假金就下去的原因，所以這時候大家就要盯住了盤，不要再存在任何僥倖心理，衝高一定要賣出，在退一萬步講，就算不衝高了，直接下去，那也要儘早賣出，不要讓損失擴大。
對於創業板的判斷，我得承認是我的判斷失誤了，不過昨天也說了，看不好一定要馬上跑，希望沒有給大家帶來太大的損失。
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昨天說覆盤的閱讀量很差，我在留言裡看到還是有很多朋友一直關注的，就衝你們的支持，我也得繼續做下去。
對於未來的策略，我上面已經說的很清楚了，還有最後一次的衝高機會，還只是有可能出現的機會，而且很可能稍縱即逝，所以大家不要再心存僥倖，這種心理可以說是大多數股民保不住利潤，最後虧損的最大元兇。
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