要说起时下国内最火的MPV车型，那真的是要数得上是别克的GL8了，从外观部分来看当前国内很多车型都已经无法与它相抗衡了，而从整体的产品力表现来看，别克GL8也是能够做到各方面的第一，就连在国内大卖十几年的本田奥德赛这几年也是没有丝毫反抗的能力，越均销量达到了11000台的GL8，几乎是可以傲视群雄了，殊不知老大的位置是不好当的，全新的雷诺ESPACE将要进入国内了，这款MPV的到来很有可能将会颠覆别克GL8的天地了，纯进口仅25万。
外观方面，前脸造型采用家族式设计，所以如果只看A柱前的部分，Espace和同品牌的SUV车型比如科雷傲非常接近。中网格栅采用多条辐横向拉伸的镀铬装饰条，而下沿的U型装饰条较为粗壮，一直延伸到大灯下面，实际上形成一个贯穿的样式。大灯采用全LED光源，远近光灯采用分体式设计，灯组内部还有一条S形镀铬饰条，看起来视觉效果还不错。
车身侧面，雷诺ESPACE的车身长/宽/高为4878/1888/1675mm，轴距为2884mm，而且还有着不错的离地间隙，这就让它作为一台MPV车型变得非常实用，但是没有采用比较实用的侧滑门设计，这一点还是略显遗憾的。雷诺ESPACE181mm的最高离地间隙，160mm的最低离地间隙，甚至比众多城市SUV还要高，车轮尺度也是要比我们常见的奥德赛、GL8还要大一圈（顶配车型配19寸大轮毂），这是很多冠道、汉兰达车轮的尺寸。
内饰方面，坐进车内，雷诺ESPACE所营造的内饰氛围则又有一种与众不同的感觉，流体式中控面板、同级独有的悬浮中控台和新潮换挡杆设计等细节打破了传统MPV给人的古板印象，外号：“太空舱”！中控大部分面积均采用软质材料包裹，并辅以双缝线包边处理，就像一个浪漫而又精致的欧洲绅士。
动力方面，雷诺ESPACE搭载TCe3001.8T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩300Nm，匹配德国7挡双离合变速箱，可以说达到了动力与燃油经济性的完美平衡，官方百公里加速达到7.6秒，实测油耗达到在8L/100公里，表现相当不错了。这车真是MPV？太空舱+SUV底盘+7.6秒破百，纯进口25万，GL8都急了。
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