最近，女司機身邊的姑娘們，都開始討論一個詞：小奶狗男友。顧名思義，她們口中的小奶狗男友，是那種又粘人又白淨的男孩，屬於“校園學弟型”。與之相對應的是小狼狗，則指英氣十足、比較有味道的男性，屬於“霸道總裁型”。雖然性格上差別較大，但最大的共同點莫過於：顏值在線。
而作為一名生長在新時代下、自由獨立愛工作的女司機，想要告別單身找個伴兒，目光不僅要聚焦在異性群體上，還要不斷嘗試新選擇。比如別人都在養喵星人汪星人的時候，我卻把注意力聚焦在眾多SUV車型上——能綜合小奶狗和小狼狗優點的，既貼心又霸氣的出行伴侶，關鍵顏值必須高，傳祺GS8必須是列入前排的啊。
趁著初夏宜人的溫度，女司機決定和這款完美“伴侶”出去自駕。由於腦海中不斷閃現出飛舞的裙襬、冰爽的冷飲、湛藍的大海，或赤腳漫步在細軟沙灘上的景象，於是就決定從燥熱的北京一路向東自駕去秦皇島。
傳祺GS8與景緻勾勒時尚潮流
從北京到秦皇島，我們開著傳祺GS8一路向東，不斷被這款車“特立獨行”的視覺衝擊所折服：現在大多數人對城市SUV的外形已經固化，從稜角分明四四方方的造型，轉變成低矮扁平、曲線圓潤的造型。而傳祺GS8用一種“反常識”的態度，將GS8打造成硬漢的模樣。
可是我們感受到的絕不僅僅是單純的“大”和 “硬派”，而是一種形神兼具的“霸氣”。傳祺GS8擁有2800mm的車身軸距，大尺寸的車身勾勒出方正有力的造型和穩健的車身姿態。整車尺寸與豐田漢蘭達相近，但售價區間在16.38-25.98萬， 同是入門級的話要比漢蘭達便宜8萬左右。
內飾上，與車身外觀的打造思維不同，GS8不再追求霸氣的“面子”設計，而是力圖給駕乘人員最精緻舒適、最寬大的車內空間，無論是甄選頭層小牛皮座椅、黃花梨木紋裝飾、還是高檔麂皮質感超纖面料，帶給我們的都是舒心的精緻體驗。同時，傳祺GS8的不少“黑科技”也可圈可點。其搭載的智聯娛樂系統In-Joy集成了8大全球尖端科技，操控界面的簡潔人性化、一秒必達、多任務卡片式操作，讓我們一路上徜徉互聯時代前端生活中。中控、手機、儀表，三屏互聯，可有效減少視線離開路面的時間，提升駕駛安全。
雖然外觀霸氣，但是內飾和配置上都有不少貼心的人性化設置，所以說傳祺GS8幾乎是兼備了小奶狗和小狼狗的多重優點。如果這是單選題，這一局肯定分不出勝負來。
“安全冠軍”讓出行更無憂
自駕遊中，難免會出現威脅出行安全的“意外”，此時SUV的安全配置則顯得更為重要。傳祺GS8車身採用比例高達95%的高強度鋼，符合最嚴苛的北美SUV車頂抗壓標準。值得一提的是，有著親民售價的傳祺GS8不僅僅是基礎安全措施到位，它從一開始就奔著高科技方向而來——
搭載市面上最先進的高科技主動防護裝備，包括併線輔助提醒、車道偏離預警、前碰撞預警、博世第九代至尊版ESP、360全景泊車影像、ACC自適應巡航等，以及8安全氣囊，全方位保障行車安全。
傳祺GS8的安全性能還堪稱中大型SUV的標杆。在2017年C-NCAP第二批碰撞測試中，產品憑藉總分57.7分的優異成績傲視群雄，獲得五星安全評價，超過漢蘭達(55.5分)、銳界(56.5分)、長安CS95(54.1分)、哈弗H7(57.4分)等同級別車型，成為C-NCAP採用新測試標準以來的中大型SUV“安全冠軍”。
澎湃動力征服全地形
自駕出遊，強大動力也是“標配”之一。傳祺GS8配備了一套自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力201，最大扭矩320牛米，單從參數上看優勢並不明顯，但在實際的駕駛當中感受深刻，在低速情況下，隨著渦輪介入，傳祺GS8會爆發出明顯的推背感，隨著速度超過80km/h這個加速度逐漸減弱，最後以一個循序漸進加力的方式讓車輛加速行駛，對於這款車重達到1.9噸的車型來說，表現相當出色。
不錯的動力表現離不開這臺6AT變速箱的配合，傳祺GS8所使用的這臺變速箱換擋過程中所產生的頓挫感挺小，大多數情況下不仔細感受基本可以忽略，各擋位之間的銜接也很平順，在國產的SUV中絕對可以算是上乘表現。
同時GS8還擁有先進的發動機啟停技術，使GS8在行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）時發動機自動熄火，減少不必要的燃油消耗。風阻係數更是達到了0.34，比卡宴還低0.02，作為一款體重近2噸的大7座SUV，低於9L的油耗，確實令人心動。
一路上，女司機開著傳祺GS8就在思索：它到底更像是小奶狗男友還是小狼狗男友？這麼糾結的題目擺在我面前，真的難以作出單項選擇。後來躺在沙灘上，抬頭看到靜靜停在路邊的“大塊頭”GS8，突然就釋然了——不管它是小奶狗系還是小狼狗系，總之，它是最為霸氣又貼心的自駕伴侶，這就夠了。
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