小書生的愛情故事
首先修正一下，提問者的配圖是F-35戰鬥機，並不是F-22。F-35背後的翻蓋的位置是垂直升力風扇的進氣口，在進行短距離或者垂直起飛、降落時，需要打開這個翻蓋，在飛行時關閉，以保持正常氣動性能。
F-35B背部進氣口
F-35戰鬥機是美國洛克希德·馬丁（全球頭號軍火商）公司設計及生產的一款單座單發戰鬥機，綽號“閃電II”。F-35屬於第5代戰鬥機，主要用於前線支援、目標轟炸、防空截擊等多種任務，根據不同的任務需求發展出了3種主要的衍生版本，包括採用傳統跑道起降的F-35A、短距離起降/垂直起降的F-35B、以及航母艦載型的F-35C。其中，後背上有翻蓋的就是F-35B型，是美國海軍陸戰隊和英國海軍選用的機型。
從美國兩棲攻擊艦上起飛的F-35B
F-35B垂直起降F-35B戰鬥機採用1臺美國普拉特惠特尼（普.惠公司）公司生產的F-135型發動機提供動力，該型發動機是目前軍用航空發動機中綜合指標最先進的。F-35B戰鬥機背部的升力風扇組成結構包括涵道、風扇、D形噴管、聯軸器、作動裝置和伺服系統等，由主發動機F135的2級低壓渦輪驅動；尾部還有3軸承偏轉噴管，該噴管可使發動機的排氣從水平偏轉到垂直進而使推力從水平方向偏轉到垂直向下。
F-35B戰鬥機專用F135-PW-600發動機F-35B除了先進的動力系統外，還包括全玻璃化的座艙及先進頭盔顯示系統，可以說是目前美國飛機制造技術的集大成者（下一代戰機正在研發中，也部分借鑑了F-35項目中的技術）。
大尺寸綜合顯示器
先進頭盔顯示系統（據說造價40萬美元，一輛法拉利！），造型邪惡😈
F-35B的內置彈倉
目前，我國還沒有類似F-35B這樣的戰鬥機，“沈飛”研發的殲-31戰鬥機外形與F-22類似，但殲-31裝備了2臺發動機而沒有背部升力裝置，不具備F-35垂直起降的能力。
國產殲-31戰鬥機
據說，殲-31將來有可能作為下一代艦載機，期待!
威吶解析
很多人對於F35戰機駕駛艙後面的部分不是很理解，為什麼在起飛或者降落的時候會打開一個蓋子？
這其實與F35發動機設計有關。所謂的“翻蓋”是F35戰機升力風扇的蓋子。在發動機不需要上升進氣的時候，蓋子關閉，需要的時候打開。
為什麼要如此設計？這主要是由於F35戰機B型需要垂直起降功能。而垂直起降就需要足夠的上升動力，發動機水平進氣，顯然無法滿足，於是就在上部增設了一部升力風扇。
大家可以看一看俄羅斯的雅客141垂直起降戰機，F35的設計理念和進氣系統，很大一部分是借鑑了它的設計。升力風扇就更是如出一轍。
俄羅斯雅客141圖片
