发展33230602
我是车主
我每天上下班来回60㎞
都接的话有60+的油补，还算不错吧。
这一周时间还得感谢滴滴车主客户端紧急出了超级顺丰模式，也都能接到从家里到公司附近（1㎞范围内）的订单，收入更多了平均每天多50😂
今天顺风车开通了，查了一下认证啥的都没问题，纠结一在于不知道可否用自动抢单，也就是以前顺路95%的会自动接，现在估计不行了吧。二在于快车那么多人发单每天都不愁接不到，还用接顺风车吗？
周一的时候看看是不是接单麻烦，如果麻烦就不接了
因噎废食而生出的规则终究不是好的
开心开森乐翻天
充分体现出顺风车对乘客们的考虑不周，缺乏预见性和应急生变能力。
从截图可以看出附近乘客为零，跨城乘客15人，这与平常少了接近80%，
体现出平台重启时没有做足宣传，预热不够。
再次表现顺风车平台忽略乘客感受，间接表明快车平台才是它的重点。
结合顺风车平台
的条条框框不难看出整改的决心，但是有没有整改到位就不好说了。
再谈谈车主的感受，尽管顺风车号称是公益平台，但是大家都知道你们还是有利润的，只是没有快车平台多而已。
每单收取10%的服务费，其实赚的并不比某些重工业行当赚的少。为了个例而影响全部顺风车司机。
说句实在话，顺风车司机才是真正的公益，负担人力和车辆、损耗接单根本赚不到钱。司机都没说什么，你们赚了多少钱自己心里清楚。
没必要把责任推卸到司机们身上，自己的监管不力以及打着公益的旗帜，看来还得继续反省！
民间查访专员
我家与公司距离单程40公里，所以两年前开始接单，不过我只接评分70分以上并且没有比较坏的标签且顺路程度95%（还有市区不进，要求有点多哈），因为经常堵车，单程基本得一个半小时，其实刚开始接单更多的想法是路上有人聊天，所以我一直都对乘客很热情，也正是如此99%的乘客都满意，也遇过一些把自己当大爷的没素质的乘客，跑完就拉入黑名单！当然了，这两年油费基本上不用自己掏了。
这次停运一周，对我的影响无非是没有挣到油费了，仅此而已，换来的是上下班轻松很多。说到这里，就是平台的问题，没有宣传清楚顺风车与快车、专车的区别，让很多乘客认为都是一样的，所以就要司机伺候着，不准时、绕路、途中加人……这些事都遇过，还一说就来句我出了钱的必须要服务，真把自己当大爷了。
昨天看新闻说顺风车又开始了，登录看了一下必须完成6项才可以接单，但对于上传身份证我不能接受，你为了核查，那谁来保证我的个人信息安全？如果被拿去干了其他的该谁负责？别忘了认证车主是我们都上传了驾驶证和行驶证的，查犯罪记录那个足矣，没必要再要身份证。所以为了信息安全，我不打算再用顺风车了（包含车主和乘客）。
空姐事件是偶发性的事件，犯罪分子想干坏事你怎么认证也没用，所以这个锅不能让全体顺风车司机来背！但据说现在接单要扫脸，到了出发地还要扫，凭啥就顺路挣点油费的还搞得神经病一样？？？
滴滴你自己玩吧，那些整天喊要服务又想低价的爷接着装X，反正我不伺候了！
向往109899436
我是顺风车主，半年新车，2.0T排量，已经跑了三百多单，遇到穷鬼屌丝客户占一半，接个顺风车就是TM受气来的，就像楼上一位兄弟所说，滴滴平台只是整改司机，而没有宣传快车，专车，顺风车的区别，你TM快车拼车都有站点拼车，你顺风车为毛没有站点拼车，不守时，让送进小区，临时取消的乘客大把，稍不如意给个差评司机信用值都是十几分十几分的降，然后滴滴平台耍流氓要自己支付押金才能接单，平台费20%，你他妈一毛钱投入都没有，司机的车，司机的油钱，司机的保险费，你他妈凭什么收那么高的平台费，所以综上所述，卸载了滴滴，改用嘀嗒，每单只抽取1元平台费，而且每单都有奖励，而且坐车的人都是想省钱知道自己坐顺风车的！期待滴滴早日倒闭！
朱朱65502
300多单顺风车，没接顺风车的这周没啥影响，就是少了一百油钱，本来自己一个月也就400多油钱，也不差这点，自己开还舒坦，不用绕路去接这些大爷小姐，碰上个极品还不把你气死。
吐槽下接顺风车期间遇到过的各种傻逼:
【腿瘸型】就是那种几步路都不能走的，第一次让我感到郁闷的是一个，非要我给送到家门口，然后绕到村子里，那种只能一辆车很勉强才能过的路，差刮了车，真是大爷啊，专车都没这种服务吧！
【孩子不是人型】这种大部分是妇女，就为了贪那几块钱小便宜，耍那点小聪明，一般下单的时候都不把孩子当人算的，大部分顺风车司机都懂的，最恶心的一次下单两个，上来四个。
【反正不是我的车型】不是自己的车随便造，我一般不接带小孩的，小孩子一般坐不住，有的还吵，家长素质差的就是小孩子踩啊踢啊，大人就是不闻不问不管不顾。有的坐个车还得翘个二郎腿，车上吃东西丢垃圾，关门恨不得把门甩出太阳系的。。。反正不是自己的车心不疼
【一个单子好几个地方型】下一个单子，几个人不是一个地方上车的，还要你到处去接人，也有几个人终点不一样的，要你一个个送过去，这货知不知道什么叫顺风车啊，顺你麻痹！有一次为了接三个货跑了两个地方，单接这几个货就浪费了半个小时，等人的时候还吃了张违停的单子#***✘
【地点不符型】出发地定位不准，还说不清楚，又不想走到大路来，反正你就是要到门口接他，叫他走过来又不愿意，这种人最好还是别坐顺风车了。终点不符的，送到导航地点了，还要求你给送到家，钱少给了，尼玛还要求做雷锋给他送到家，有一次一个傻逼给她起码多送了七八公里，后面不顺路了让它自己走，结果居然还投诉你，这年代雷锋做不得啊！然后滴滴很自然的扣了你的分，然后你联系客服，人家说不能剔除，要乘客同意才能剔除，司机不是人？要受这窝囊气！司机的权益就不用保障了？
【随意取消型】接了单子屁颠屁颠按时过去接人了，人家说已经走了，不想走了，或者忘了取消了，或者下错单了，然后你取消了，傻逼滴滴还要扣你的分。
当然不是说所有的乘客都这么不靠谱，也有遇到好的乘客的，还有认识了几个人，成为了朋友。
其实接到坑货也还好，主要是滴滴对乘客和车主的区别对待，导致乘客没有正确的认识顺风车与快车专车的不同，司机的权益被不合理的傻逼乘客践踏。引导乘客正确认识顺风车，规范司机和乘客双方的行为，而不仅仅只是拿司机开刀，这样只会让那些真正优质的车主离开，留下的不过是那些借着顺风车跑黑车的车主。
忙呢忙呢
我上班单程30公里，以前接单都是95%以上顺路的才接，一周接个3.4次，主要感觉一个小时的车程开车太累，有人说说话，感觉时间过得也快，也不觉得累。当然油钱基本够，乘客也普遍反应顺风车非常好，比快车和出租车便宜一半，司机态度好，没有出租司机的各种毛病，而我也把顺风车当做是司乘双方共赢的最佳平台，对乘客有种乐于助人的心态来对待他们，有时乘客不方便，我会主动帮他们拿行李，他们也往往表示感谢，我觉得自打开了顺风车以来，一路很轻松，帮助他们也觉得自己是快乐的。当然也遇到过把顺风当专车的，以为进小区到楼下是应该的，这样的人女士居多，但一般我都送达了。毕竟这样的乘客很少，我也就不太介意。说说整改以后吧，1.
.乘客少了很多。比如附近的乘客少了三分之二，但我很少接这样的单，可以忽略。他们估计是认证嫌麻烦，因为都是短途，坐快车多花不了几个钱。但和我一样路程的乘客受影响比较大，所要花费的就会多一倍，他们比较敏感，大部分人会选择公交，放弃快车，当然这会增加他们的上班时间，给他们出行带来比较大的麻烦。2.身份验证，我可以接受，为了安全嘛。但没必要每次刷脸吧。我想问问快车，专车，出租车司机要不要刷脸？而且整改后的一周内，我总共抢过三次单，每次都一次验证不通过，通过了单被抢了。所以本周内我没有一次接到过单，而且巨麻烦，所以这样的司机体验是非常差的，感觉如果滴滴这样搞的话，顺风车市场会迅速消亡，可惜了这个真正共享的平台。3.自动设置功能取消了，以前设置好条件，接单率是很高的，但现在要时刻盯着手机，非常的熬人，这还是个有科技含量的平台吗？以前对司乘双方来说这个功能很方便，现在是要命。3.标签可以规范化，比如设置司乘双方有礼貌，态度好，车辆整洁等等有激励的标签，而不要一刀切，完全取消。这不利于顺风车健康发展。双方可以有自由选择的权利，顺风车本就是共享平台，自由选择的权利不该被剥夺。FCBARCELONA12
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老司机帮维权
以前上下班顺路跑跑顺风车，现在不跑了。多不得几个钱，和快车没区别，有时候比快车还要高要求。一是乘客不守时，既然顺风就都要出发守时，可有的要你到了地点还要你等个10分钟不见人是常事。二是到了预定地点要求进巷的，进小区的，半路还要你加人的都有。自从不跑滴滴了，睡眠好了，时间充足了，不迟到了，不受气了，有时候真不是钱的事，你要人品好，我不要你钱都行，就当交一朋友，可有的乘客赚得没你多，还一副大爷脸，你给他打工的感觉。滴滴公司别一劲要求司机，没我们你吃什么，你就是乘客再多又怎么？比较顺风是公益的，要求是相互的，也对乘客要求要求看，个人意见不到之处多多包涵。
_白色影子
鲨鱼喝可乐
乘客方面:像我这样没有女朋友的，半夜神龙摆尾，夜生活丰富的男人，手头又没钱，10点之后没有顺风车，对我影响蛮大的！无疑打车会增加费用，我一直都是客客气气的，信用分94分。车主方面:我也做过顺风车，回家60多公里来回，自从没有标签和评论，可选择乘客的质量参差不齐，看到59分，顺路程度95以上，我就在想啊，这种人为什么会59分呢，当然是不接！！回答完毕，欢迎美女来撩烧！！！完毕！
