這輛奔馳只適合拖貨拉人,30萬中控給塊黑板,配9座就車標值錢

對於奔馳來說,豪華是其品牌所標榜的核心。在營造出豪華感這方面上,奔馳一直有著較好的表現。但凡事總有這麼些意外,福建奔馳旗下的威霆就是這麼一款車型。雖然掛著奔馳的標,有著這麼大的空間,並且售價只有30萬元左右,但那簡陋的配置和粗糙的設計確實是感覺少了許多價值。

這輛奔馳只適合拖貨拉人,30萬中控給塊黑板,配9座就車標值錢

威霆也可以說是V級的減配版,保留其造型,縮減配置拉低價格。外觀上,雖然全系沒有提供LED光源,只有鹵素光源。但得益於5370mm的超大車身,加上前臉的車標,氣勢上還是足夠的。不過進氣格柵部分沒有加入鍍鉻元素,精緻感略顯不足,於車標的風格有點不太搭了。

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而作為一款商務用車,威霆全系只提供手動側滑門,且三款車型中有兩款都是單側側滑門。這確實是不應該啊,首先掛著這麼個標,商務接待的時候還要自己手動操作,還只有一側可以打開,看上去確實有點掉價。

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但相比起外觀,可能內飾上的配置更為廉價。一進入車內滿滿的塑料感絕不會讓你想到這是一輛奔馳,全系沒有中控彩屏的配置,是需要後期加裝的,一塊黑色的塑料板鑲在上面看著確實比較糟心。相比起其他奔馳車型,大面積的木質飾板、烤漆飾板的裝飾,威霆還能看出來其身份的就是方向盤了,經過打孔處理的方向盤是車內為數不多精緻的地方。

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配置上,除了頂配是4氣囊,其餘全是兩氣囊。配備了疲勞駕駛提醒、定速巡航、仿皮座椅、自動空調等。舒適性配置也是少得可憐。整個的價值就體現在空間上了。

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既然買到這個價格,動力上就不能再差了。全系搭載一款2.0T發動機,最大功率為211馬力,最大扭矩為350N·m,匹配7AT變速箱。並且採用了前置後驅的佈局,除了7座車型外還提供一款9座車型。


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