測試坦克在核爆中的生存能力
在步兵作戰中，坦克能抵擋得住核彈爆炸的衝擊波嗎？這個問題早在上世紀50年代就有了確切的答案，1954年蘇軍在一次特種核試驗中，就發現了這樣的問題：靠近核爆點的陸軍坦克被衝擊波全部掀翻掉了，研製一款能夠在核戰中具備生存作戰能力的超級坦克迫在眉睫。
此後“279”工程開始上馬，它要生產的產品是一款前所未有的坦克，該坦克不同於普通坦克只有兩條履帶，它安裝了4條履帶，44個輪子，戰鬥全重為60噸。同樣，與大多數坦克車體不同，該坦克的車體看起來就像是一個飛碟，車體的裝甲厚度達270MM，這種橢圓形的設計就是為了最大限度保護車內乘員，就算是核爆產生的輻射也無法對車內乘員造成傷害。
極具科幻色彩的279坦克
駕駛279坦克的感覺可別同時期的T-55坦克好多了，因為該坦克配備的液氣壓混合液壓懸吊系統，可是蘇制坦克有史以來最豪華最先進的懸吊系統，當然在價格上也是最貴的。該系統能夠在核爆衝擊波襲來的時候讓車身像螃蟹一樣趴在地上，降低重心增加觸地面積而不會傾覆。
但是在後續的測試中，279坦克的問題不斷暴露出來：整車過重（60噸）攜帶的炮彈數量卻有限，因為它的主炮口徑過大，主炮的載彈量僅有24發。生存能力是上去了，可是炮彈沒了，在戰場上總不能赤手空拳玩“碰碰車”吧。其次就是它太先進了，整車的零部件是同期坦克的2倍，僅車輪子就有44個，維護起來非常之麻煩。所以279坦克僅是生產了1輛，這個項目就停止了。
酷似飛碟的身體
其實，上述因素還不是279坦克終止的根本原因，最根本的是它的造價實在是太貴了，在上世紀50年代它的造價就超過了3000萬美元，這是個什麼概念呢，摺合到現在的購買力相當於4億美元。況且當時蘇軍追求的是數量上的優勢，這輛超級坦克的下馬也在情理之中。目前全球僅此一輛的279坦克樣車存放在俄羅斯坦克博物館。
博物館裡的樣車
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