舛馳
我認為這種情況是有可能的，雖然徹底實現公司無人化運營是需要很長很長時間的，但是工作時間減少、員工人數減少還是非常有可能實現的，因為AI人工智能機器人出現的目的並不是玩具，而是為了幫助人們解決更多的實際問題，從而提升更高的工作效率。
目前最常見的應用就是客服場景，早在2017年的天下網上大會金融分析論壇中，螞蟻金服的首席數據科學家漆遠就曾表示，支付寶的自助智能客服解決問題的效率已經達到78%，而這一解決效率與人工客服相比高出3個百分點。
同時漆遠表示未來AI技術最容易取代的工作就是那一類簡單而重複的工作，不過這並不代表AI機器人永遠無法取代那些負責而不重複的工作。律師一直被認為是非常有含金量的工作，今年年初美國就曾舉行了一次頂級律師與AI人工智能機器人的比賽，這些頂級律師中包括來自杜克大學法學院、斯坦福大學以及南加州大學的法學教授，比賽的項目是審查5項保密協議並指出其中30處法律問題。
最終的結果是AI人工智能機器人用時26分鐘，準確率達到95%；而這些頂級律師用時92分鐘，準確率卻低於AI機器人，只有85%。雖然這項技術目前被認為不會取代律師的工作，反而能夠幫助律師提升工作效率，但是也似乎也意味著想要成為律師會有更高的入行門檻。
同樣被認為鐵飯碗的還有會計，不過去年年底普華永道等公司就相繼推出了財務機器人，與人工會計相比，一臺機器人的工作效率大約等於2-5個人工會計，而且AI機器人可以7x24小時不停止工作，在準確率方面對於人工會計也是一項挑戰，人工會計平均每100個任務會有2-5個錯誤，但是財務機器人的準確率幾乎是100%。
所以我認為劉強東的“無人化運營”說法有可能變為現實，只不過需要很長時間，而目前能夠解決的就是幫助人工提升效率，而工作時間縮短以及裁員的可能性我認為十年之內的期限應該可以實現。
羽度非凡
一個字，難。
京東人力投入最大的是京東物流，據統計，京東物流的從業人員超過了12萬人。也就是說，京東物流佔據了整個京東人力投入的75%以上。
如果要讓京東實現16萬到8萬的變化，那麼京東需要在京東物流上大刀闊斧的改革。
人工智能，機械化，確實可以幫助人類很好的完成很多重複性的勞作。
那麼京東的物流主要分成哪幾個環節呢？
1.幹線運輸；2.倉儲；3.配送。
這三個環節中，最能夠通過機械化減少人力投入的，主要還是倉儲環節。
通過對貨物的標準化倉儲，通過機械臂或者其他機械化設備，完成自動的上架和下架。通過一些標準化的裝載器具，實現無人化的裝卸。
這樣的話，我們整個倉庫可以只需要1-2個人就可以完成整個倉庫的高效作業了。
京東在全國應該佈局了150個左右的倉庫，我們就假設現在一個倉庫減少20個人，全國可以減少3000人左右。
這個對於8萬的目標，還是杯水車薪。
那麼幹線運輸能夠減少嗎？
比較難，我們就算在短期實現了客車的無人駕駛，但是對於貨車來說，還是不可能開放，畢竟危害程度不一樣。
而且現在京東的幹線運輸大多都是委託第三方運輸的，本來也不算是京東的員工。就算減少，也減不了太多。
最後，就是配送了，這個可以說是人力投入最大的部分了。京東物流的官網上數據顯示，在全國有30萬了末端網點。
我想這些末端網點大部分應該是加盟的吧，不然一個網點1個人，這都30萬人了。
如果京東要發展，還想用技術手段來減少配送人員，這個可能性非常小，無人機配送畢竟只是一個噱頭，要大批量運用幾乎不可能。
所以，如果真要實現劉強東語言的8萬人的削減，那麼，把直營網點變為加盟網點應該是最有效的方式。人工智能？現階段不現實。
所以，理想很豐滿，目標也很好，至於結果，看10年後吧。
會技術的葛大爺
近年來，關於人工智能替代人類職業的說法非常流行，事實上在某些行業已經成為現實。比如說金融風險評估人員這個職業就基本消失了，取而代之的是人工智能。人工智能具有效率高、準確率高和成本低的特點，幫助相關金融科技企業大幅降低了人力成本，提高了競爭力。
同樣，在京東所在的電商行業，技術革命也在進行中，大數據、自動化、人工智能等技術蓬勃發展。京東以自營電商為主，從運營、技術到採購、物流、配送、客服均為自己的團隊，屬於勞動密集型企業。這其中，很多重複性的低技術崗位都被可以被人工智能等新技術取代，比如分揀、基礎運營、非創意設計性美工、部分配送員和貨車司機等。甚至一些行政崗位也可能被取代，比如基礎性HR、基礎性會計等，通過SAAS產品就能替代。
通常，我們都比較好理解物流配送環節的無人化。畢竟平日裡新聞對無人機、無人車配送的報道較多。而其他一些基礎性的技術工作如基礎運營、基礎美工、客服等被人工智能所替代不太理解，畢竟在目前我們的身邊他們的工作仍然不可或缺。但實際人工智能在這些領域的進展很快，以美工為例，在阿里推出人工智能設計產品魯班，一秒鐘可製作8000張海報。
今年京東也推出了自己的人工智能產品：莎士比亞系統，一秒能生成上千個文案，未來實現智能排版詳情頁。由於京東自營為主，日常的文案和設計工作繁重，因此莎士比亞對於京東的意義遠大於魯班對於阿里的意義。而相關的人工智能產品在京東的普及，將大大提高工作效率，同時也減少了基礎美工和運營的人數。
因此，劉強東說京東在十年內把現有的16萬員工減少到8萬是完全可能的。至於他的另兩個觀點則有些不太嚴謹：比如AI減少員工的工作時長，未來只需要工作兩三小時，這應該沒有可能，因為AI是在技術方面提升工作效率，而工作時長是企業管理問題和法律問題。當原工作時長因為AI縮短時，就是承擔更多的工作以達到飽和。京東成為自動化運營的公司問題，但百分百無人也不現實，畢竟電商屬於服務業，涉及到人而不是像製造業那樣只針對物品。
有看到一些答主認為劉強東減員的發言有過河拆橋的嫌疑，這個觀點值得商榷。事實上，京東必須這麼做。行業技術在不斷進步，人力成本在逐步提高，京東不保持行業同步的話，其運營成本就是會高於其他對手，這將削弱京東的競爭力。表現在客戶層面就是價格比別人高，屆時京東的用戶就會轉投其他對手而大量流失。屆時京東不是面臨著減員8萬的選擇問題，而是企業16萬員工的生存問題。
對於任何企業來說，生存和發展是第一位的，裁員並不是什麼道德問題，而是一個法律問題。我們需要關注的是：企業在裁員過程中的做法是否公平公正，以及是否保障了被裁員工的合法權益。
螞蟻蟲
劉強東是怎麼考上人大的？
一個不懂感恩的人也能做京東領導？
大家尊重劉強東，是因為京東給了16萬員工就業機會，給了16萬員工一個家，給16萬員工買五險一金，給16萬員工縣長的工資。
劉強東正是靠著這16萬兄弟姐妹，才坐到今天這個位置，16萬員工是想跟著劉強東把京東做大，做強，做好，過上好日子，才能給一家老小幸福。
劉強東卻把京東當個人的，員工當傭人，以為可以做員工的主，只想與奶茶妹妹分享京東財富，完全不懂得感恩。
劉強東拿著16萬兄弟姐妹打下的江山，不必要的去鬥阿里，鬥騰迅，鬥蘇寧，鬥國美，鬥噹噹，鬥順豐，鬥一切看不順眼的人，等於給自己挖墳。
這些公司財富加起來是京東的N倍，個個都是人精，真想踩死劉強東，就跟踩死一隻小強一樣容易。
現在京東因劉強東這張嘴，得罪了不該得罪的人，馬雲挖京東侯毅做新零售，馬化騰不投京東投拼多多，張近東與劉強東勢不兩立，國美，噹噹網老總與劉強東對著幹，害得京東16萬員工跟著受罪。
劉強東想逞能，逞強，完全可以帶著奶茶妹妹離開京東，去過神仙日子，去評價人間是非恩怨，給京東加油。
現在被人收拾了，京東發展遇到困難，現金收入難於維持高增長，就打16萬員工的主意，要從16萬減到8萬，利用技術，外包減少成本，良心何在？
16萬員工加班加點幹，才有今天京東的規模，16萬員工沒有股權，沒有高工資，沒有享受到高增長紅利，還是拿著死工資過活，利益全被劉強東奶茶妹妹收割。
他倆住著大房子，坐著大飛機，拿著套現的一百多億，過著神仙日子，還想著把16萬員工，栽減到8萬員工，是不是太過分了。
消費者不是因為劉強東，奶茶妹妹才上京東消費，而是看在16萬京東員工，風裡來雨裡去送貨上門才買京東的東西，才買京東的服務，才買京東的帳。
如果16員工變8萬，京東的營業額也會下一半，這是事實，因為京東員工沒有一個是閒人，都是一人當兩人用。
光芒萬丈34957
劉強東裁員8萬人，目前這已經是一個否命題，劉強東在世界零售商大會上所表達的意思，應該被大家誤解了，在事情發生的第二天劉強東已經出來闢謠，題主的提問中，沒有明確說明劉強東要裁員8萬人，但意思是差不多的。就從這個可能性上的來說。
隨著互聯網科技時代的發展，京東從宣佈無界零售之後，就一直在發展智慧物流，進行人工智能方面的研發，未來京東想要獲得更好的發展，人工智能、科技的發展也是必要的。未來京東的員工到底會不會減少，這其實就像劉強東所說的那樣：在智能時代來臨的時候，你的態度，你的變化在決定著你的未來。
說實在的，人工智能的發展，其實的不光是生產方式的變革，也會對提高生產效率。就拿京東去年雙十一之前推出的無人倉來說，無人倉的推出為京東雙十一訂單的打包、派送等前期各個環節提升了幾十倍的效率，讓京東雙十一快遞配送，給消費者帶來了很好的購物體驗。
京東發展至今，是少不了京東員工的支持和輔助，要說京東未來會裁員八萬，這是比較誇張的。但不可否認的是京東未來的發展是需要人工智能技術，不光是京東需要，阿里、騰訊是都需要的。當然，對京東員工的未來，劉強東還是有很好的憧憬，他希望未來充分利用AI技術可以減少人們的工作時長，一天只需工作兩、三個小時。
雖然劉強東已經承諾未來不會開除任何一名員工，但是京東的16萬員工還是需要做好迎接因技術進步而帶來的挑戰。
小妖嬈dd
與天貓淘寶不同，京東擁有自身的物流團隊，包括倉庫配送等等都能獨自完成。正因為這樣，京東物流板塊人員也是非常之多，造成京東整體員工數量之大，根據劉強東在公開場合的發言，京東目前擁有16萬員工。
京東目前內部已經上線AI系統，如以前寫一篇文案可能需要好幾天，而現在通過其內部研發的AI系統，只要輸入關鍵詞，分分鐘就能生成不同風格的文案上千篇。
這件事看起來是技術革新，但背後代表著京東的人事變革，在無人化運營實施之後，京東的目標是要將減掉50%的員工，這就意味著將有一大波一線員工面臨失業，那些貢獻一般、價值不高、可替代性強的員工，毫無疑問地被淘汰。
與此同時，為了更好的適應變革，京東也一定會招募更懂技術、更懂人工智能、更懂未來的人才。
創業家
隨著智能化不斷普及，機器人替代人工作業是避免不了的事實。現在不止京東等互聯網電商，很多行業都在縮減人工成本了。
就在我們身邊最常見的銀行的24小時存取款窗口。現在銀行部門就不需要太多營業部了。櫃員機隨處可見，大大減少了銀行員工。
作為京東，它是一家互聯網公司電商，他們更有資格先人一步接觸人工智能，他們更有理由減少員工成本。挺殘酷的，因為很多機器人都能替代員工的工作。
在劉強東說，在未來十年員工將從16萬減少到8萬，並不是在亂說的，可能性很大的，甚至可能用不到十年啊！現在人和機器的競爭很殘酷啊！
小六忠誠
這不是有沒有可能的問題，只要他想幹就能辦到的事！
這十年中會有太多太多的變化，我們就來簡單的擺擺龍門陣吧！
1、十年後，會不會有新的企業掘起，而讓京東業務大幅下滑呢，業務下滑就要裁人哦！
2、十年，隨著科學技術的發展，機器人的應用會更廣泛，以後很多靠人工完成的工作，有可能就是機器人去完成了，別說裁員一半，裁員3/4都是有可能的！
3、十年，京東老總也會老很多，打拼市場的能力和創新能力也有可能下降，一個企業成長起來不易，但如果不注意創新，就有可能如他自己所說，十年內員工減少，經營規模也同步減少，這不是危言聳聽，市場就是那麼殘酷，就跟以前紅火的實體店一樣，不就是受到了京東之類的網絡經銷商的強烈衝擊嗎！
4、事實上，劉強東說這話本身就應該是多重意思，他也意識到了不進就退的道理，他說到的裁員，最可能的就是我們前面提到的，要麼是因為管理及科學技術的發展而裁員，要麼就是企業進入衰敗而裁員！
當然，我更願意相信京東的業務大幅增加，而不要裁員，以增加更多就業機會！
更多相關信息，歡迎觀注瞭解！
搬起石頭砸
地點(世界零售商大會)
人物(京東創始人劉強東)
事件(未來京東,100%實現無人化運營,京東將會成為一家自動化運營公司。未來利用AI智能技術減少人們的工作時長,每天的時長將減少到三小時。未來十年，京東員工將從現在的16萬減少到8萬)
首先，100%實現無人化運營,成為全自動化運營公司，未來將工作時長減少到每天三小時。這樣的說法我們只能"呵呵"了，能不能實現誰知道？未來的定義是沒有時間限制的。其實都是空談，我們也只能把它當作一個目標罷了。
未來十年，京東員工從16萬減少到8萬到底有沒有可能呢?
這個問題是最有可能實現的，它是企業為實現利益最大化所發展的一個方向。畢竟機器不用發工資，而且還可以不休息的工作。
而人工智能在京東已經得到了應用，比如京東最引以為傲的人工智能分揀系統，不僅大大提高了工作效率，而且幾乎可以做到零失誤。在這一點上來說，人工已經完全不具備優勢。被完全取代也是遲早的事情。
而且京東還在推進無人配送系統，有的地方已經在進行無人送貨車的試運行。或許用不了幾年，我們就可以收到機器人說送來的貨物。
科技在發展，人類在進步。未來隨著人工智能的發展，越來越多的重複性，可替代性工作將會被機器人所替代，一些工作單一性的員工將會面臨失業，取而代之的是一些AI技術類人才將會得到更高的報酬。
問題小明
能不能有點出息，把買賣再做大點，不裁人再招16萬員工這才是中國的劉強東，政府的劉強東、人民的劉強東，減員增效，是資本主義思想，違背社會主義發展方向，要為人民創造更多的就業機會才是中國的劉強東，對得起百姓愛戴的劉強東稱號
