如今的社會，車已經不是什麼稀奇的東西了，幾乎每一個家庭都買得起，但是買車容易養車難啊，尤其是還要考駕照，不敢違規，有的人一年的罰款也是夠自己受得了，更不要說那些保養車的錢了，這一筆筆花銷，可不是那麼容易的。老司機告訴我說買車不要看顏值，重點是實用性！聽了受益匪淺！買車不一定是要看顏值有多高，重點是省油耐用就好了，下面就為大家介紹三款省油的車：
老司機告訴我說買車不要看顏值，重點是實用性！聽了受益匪淺！
豐田—卡羅拉
卡羅拉（Corolla），曾用譯名“花冠”，是豐田汽車的一個品牌。卡羅拉採用的是米其林輪胎215/45 R17輪胎、TRD Sportivo高性能減震器、TRD TF4 17寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。 第一代卡羅拉於1966年發佈，當時作為一款國民車推出，由於價格低廉，受到了當時消費者的熱捧，到如今已經發展到了第11代，現在的卡羅拉依然是全球最暢銷的車型之一。
最大優點
油耗低；駕乘舒適，行駛較平穩；內飾人性化配置豐富。
作為最暢銷家用車，在全球擁有4000萬用戶，卓越品質安心隨行。
外觀
外觀中庸大氣，穩重，沒有什麼突出的亮點，比較適合家用。
內飾
內飾整體風格簡約，中控臺設計中規中距，座椅寬大舒適，空調效果可以，做工不錯。
空間
整體空間夠用，但不適合大個子，前排空間寬敞，後排空間不足，儲物空間實用方便。在緊湊車型尺寸不斷提升的趨勢下，目前無論是最新款的卡羅拉還是上一代車型花冠，2600MM軸距所帶來的空間方面都已經沒有任何優勢。
操控
整體駕乘舒適，行駛平穩，網友稱“開起來非常平穩，在高速路上行駛120公里/小時感覺更穩定”，但方向指向準確度低；頓挫感明顯，有網友反映存在跑偏現象；噪音小，尤其是怠速時較安靜；懸架調教偏軟，可以過濾路上的顛簸，舒適性較好，但剎車偏軟；受豐田全球召回風波的影響，2011款卡羅拉全系標配剎車優先系統，剎車效果有所提高。
動力
整體動力不錯，提速快，但起步較慢，發動機噪音小，網友稱“聲音很靜，車內聲音很小”，實際上行車超過80公里每小時後，胎噪較大，因此有部份車主進行汽車隔音改裝。新款雙VVT-i發動機與CVT無級變速器匹配完美，2.0L動力充沛；六速手動變速箱精度高，入擋清晰；但4擋變速箱較為落後。
廣汽本田-飛度
2018年1月11日廣汽本田新飛度潮跑系列上市，保持既有的核心產品價值——以“Exciting H Design”整體設計理念、“地球夢科技”引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新CVT無級變速器）、Idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技。
驚豔的整車設計
第三代飛度（FIT）以“Exciting H Design”為整體設計理念，採用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯凌厲和勁酷。車身側面運用特有的勁酷刀鋒式雙腰線設計，帶來讓人躍躍欲試的前衝力。充滿張力的尾部造型搭配使用LED光源的後尾組合燈，呈現出更高級的質感。酷勁十足的整車設計讓人過目難忘。第三代飛度還擁有7種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是海洋藍、星光銀、新月黃、瑞麗紅、塔夫綢白、絲緞銀、奧夫特黑。
驚喜的超強配置
作為Honda第二款全球戰略車型，飛度向來都集中體現了Honda兩廂車開發的獨特智慧。而第三代飛度大量應用先進的FUNTEC技術，成為迄今為止最先進的飛度，將再次掀起兩廂車科技風潮。
第三代飛度（FIT）首次搭載Honda全新Earth Dreams Technology（地球夢科技）引擎。全新的1.5L 直噴DOHC i-VTEC發動機最大功率達96kW/6600rpm，最大扭矩為155N·m/4600rpm，動力性能居同級之首。配合全新CVT無級變速器，使得第三代飛度（FIT）實現百公里僅5.3L的同級別車型最低油耗。
除了強大的動力系統，第三代飛度（FIT）還擁有多達十項的革新科技。其中Idle-stop發動機節能自動啟停系統、VSA車輛穩定性控制系統、ESS緊急剎車警示系統、三模式後視攝像顯示系統、智能屏互聯繫統等均是同級別首次搭載，很多技術配置甚至達到部分B級車標準，第三代飛度同樣採用了Honda最新一代ACE高級兼容性車身結構，帶來優異的碰撞安全性能。
第三代飛度（FIT）底盤全面革新，採用新幾何形狀的前麥佛遜式獨立懸掛、高剛性的後扭力梁式半獨立懸掛，前後懸掛均採用穩定杆，獲得優異的響應性能及操控穩定性。全新CVT無級變速器帶來有力的加速和超級平順的換擋，並通過G-design Shift帶來暢快而動感的駕駛感受。
首次搭載Honda全新EDT發動機，1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機， CVT無級變速器，Idle-stop發動機節能自動啟停系統，VSA車輛穩定性控制系統，三模式後視攝像顯示系統，ESS緊急剎車警示系統，HSA斜坡起動輔助系統，智能屏互聯繫統等十大領先同級別的先進科技。
馬自達—昂克賽拉
馬自達—昂克賽拉顏值高，走在馬路上回頭率高；創馳藍天發動機確實省油，更有一流操控，同級別無人能敵；一向吝嗇的日系車中，馬自達配置還是比較有誠意的，很厚道。只不過，昂克賽拉胎噪比較大，後排空間也僅僅是夠用，談不上優勢。總的來說，昂克賽拉是一臺時尚代步車，性價比非常高，目前銷量輕鬆破萬，非常適合年輕人。指導價：11.29—16.29萬，動力總成：1.5+6擋手動，最大馬力：117馬力，車主百公里油耗：6.46L/100KM
該車型將搭載兩款創馳藍天汽油發動機，首次導入中國市場的“SKYACTIV-G 1.5L”和具備高效動力的“SKYACTIV-G 2.0L”。該款車型在配備優先確保行駛安全的先進人機界面基礎上，首次應用了“MZD Connect馬自達悅聯繫統。整車配置無時無刻不體現了科技和人性化的駕乘體驗。
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