近些年來，中國海軍得到了快速的發展，各型戰艦的服役數量和速度就像“下餃子”一般，令人眼花繚亂。海軍之所以能夠取得如此優異的成績，還要歸功於中國的三大造船廠：江南造船廠、滬東造船廠和大連造船廠。
江南造船廠
江南造船廠：
江南造船（集團）有限責任公司是中國船舶工業集團公司所屬的中國歷史最悠久的軍工造船企業，它創建於1865年（清朝同治四年），歷經江南機器製造總局、江南船塢、海軍江南造船所、江南造船廠；1996年改製為“江南造船（集團）有限責任公司”。江南造船廠是中國目前規模最大、設施最先進、生產品種最廣泛的現代化造船基地，飽經歷史滄桑、經久不衰，創造了無數個第一，不僅有中國第一爐鋼、第一門鋼炮、第一艘鐵甲兵輪、第一臺萬噸水壓機，更有第一艘潛艇、第一艘護衛艦，還有中國最現代化的導彈驅逐艦和為中國航天事業作出突出貢獻的“遠望”系列航天測控船，為中國民族工業的發展作出了巨大的貢獻。2002年5月,該廠下水了內地第一種具備隱身性能的7000噸級052B型導彈驅逐艦“廣州號”，舷號168；之後，同型艦的第二艘“武漢號”也於2003年1月下水，舷號則為169。兩艦目前皆已成軍，配屬南海艦隊。2003年4月，052C“中華神盾”首艦“蘭州號”在位於黃浦江盧浦大橋水域的江南廠原址下水，舷號170；第二艘171艦“海口號”則於2003年10月同址下水，目前亦都編入南海艦隊。至於052D型導彈驅逐艦，江南造船廠已經交付和正在建造的多達十幾艘，目前已經交付的有“昆明”號、“長沙”號、“合肥”號等等。此外，中國第一艘、也是中國自主建造的第一艘萬噸級大型導彈驅逐艦——055型導彈驅逐艦也是在上海江南造船（集團）有限責任公司下水的。055型驅逐艦應該是當今世界最先進的驅逐艦了，戰力比美國的“阿利·伯克級”宙斯盾驅逐艦還要高。江南造船廠的遠期規劃是將佔地面積擴充至580萬平方米，新建4座大型船塢、17座舾裝碼頭。未來，江南造船廠還將建造中國第二艘國產航母，目前前期準備工作已經開始。
滬東造船廠
滬東造船廠：
同樣位於上海的滬東造船廠，該廠作為中國海軍重要的裝備生產基地，被譽為“護衛艦和登陸艦的搖籃”。滬東造船廠擁有360*92米大型幹船塢1座、700噸龍門吊2臺、12萬噸級浮船塢、12萬噸級和7萬噸級船臺各1座、2萬噸級以下船臺3座。其前身為英商愛立克·馬勒於清同治十三年（1874年）在上海創建的“賚賜洋行”，主要業務是經營進出口貿易、船舶代理等。民國17年（1928年）為擴大經營範圍，開設了馬勒機器造船廠。上海解放後，馬勒機器造船廠被歸屬國有，成為上海市第一家直屬船舶工業局領導的造船企業。滬東造船廠是我國主力造船廠之一，也是054A的造船大戶，從初期的兩艘054都後面的054A，該廠一共建造了20多艘，佔據了海軍054系列護衛艦的半壁江山。除此之外，滬東造船廠還承擔著建造903系列遠洋補給艦、072系列大型坦克登陸艦、071型船塢登陸艦等輔助作戰艦船的任務。
大連造船廠
大連造船廠：
大連船舶重工集團有限公司（簡稱大船集團）隸屬中國船舶重工集團公司，前身為“中東鐵路公司輪船修理工場”和“中東鐵路公司造船工場”，始建於1898年6月10日。2005年12月9日，原大船重工和原新船重工按照“優勢互補，資源共享，降本增效，做強做大”的十六字方針進行整合重組，成立大連船舶重工集團有限公司。大船集團總資產817億元，是目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業之一，擁有從千噸級、1萬噸級、3-10萬噸級直至三十萬噸級各級船舶專用建造設施的船廠，可以滿足從駁船、拖船、漁船、軍船到貨船、集裝箱船、化學品船、滾裝船等各類別船舶的全系列建造需求。該廠現有一、二工場兩個主廠區和即將投入使用的“三區”及海洋工程基地，佔地面積340萬平方米，員工15,000人。1949年以來大連造船廠共建造了44個型號、822艘艦船，是中國水面艦船研製生產實力最強、為海軍建造艦船最多的船廠之一。中國第一艘炮艇、第一艘導彈潛艇、第一艘導彈驅逐艦、第一艘油水補給船等都是由大船集團建造的。該廠最為知名的是續建了中國首艘航母遼寧艦，併為後續開建新航母打下了鑑定基礎。目前，大連造船廠正在為中國建造001A型航母，該航母已經下水。
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