对于工薪阶层的消费者来说，买一款的车来代步绝对是不错的选择，而随着经济的大发展，很多亲民级车型已经不能够满足消费者的胃口了，而中高端车型也开始普及开来，而今天咱说的这款车，可以说是很多消费者都非常感兴趣的，因为它是一款纯进口车型，而且是来自一个顶尖汽车豪华品牌的车型，它就是雷克萨斯CT，作为一款纯进口豪华小车，雷克萨斯可以说满足所有消费者审美的标准。
消费者在选车的时候，都喜欢有面子、省油、可靠性好，而这款小车可以说满足消费者大部分审美观念，而雷克萨近几年在国内市场的发展前景也是越来越好，像雷克萨斯NX、雷克萨斯XL都是知名度非常高的车型，而这款雷克萨斯CT作为旗下最便宜的小车，凭借高实用性、出色的油耗表现、可靠的品质，也有很多喜欢它的消费人群，而今天咱就来为大家介绍一下这款豪车！综合油耗4L，这纯进口豪车仅23万，发动机技术连本田都羡慕。
作为雷克萨斯旗下一款高逼格小型车型，新车整体外观设计也是极为典型的雷克萨斯设计，前脸依然给消费者十足的视觉冲击力，其中前脸还换装上了全新前大灯组，刀锋状LED日间行车灯极具攻击性，分体式的镀铬边框搭配升级后的格栅中网内部花纹，营造出了极强的档次感。另外值得注意的是，新车的尾灯融入了富有辨识度的LED光带式设计，颜值极为受年轻人青睐。
虽然是雷克萨斯最便宜的小车，但是在内饰打造上可以说拥有非常强的豪华气息，新车的中控台上方配备了7英寸液晶显示屏，人机交互系统升级为雷克萨斯独特滑鼠式设计，视觉效果极为吉利，同时新车还在很多细节的处理上都进行了优化处理，仪表盘进行了升级，右侧增加有一块全新的液晶显示屏，极大地增强了整车科技感。在做工和用料方面，新车采用大面积高档软质材料包裹，整车质感额触感都是非常细腻的。
当然新车最大的亮点就是动力系统的调校了，新车继续搭载了1.8L直列四缸发动机和电动机组成的混合动力系统，发动机最大功率73kW，峰值扭矩142N·m，电动机最大功率60kW，峰值扭矩207N·m。传动方面则匹配E-CVT变速箱，百公里油耗低至4L，动力数据上的参数完全能够满足家用，雷克萨斯家族在发动机调校上的研究，可以说丝毫不逊色本田，甚至很多处理上比本田做的还出色。
对于很多消费者来说，这款车实用性高，操作简单、灵活，动力性能的表现也是非常出色，但是新车自然也有它的缺点，车身4米3的尺寸让它的空间表现比较的紧凑，对于三口之家出行来说，完全够用，但是对于很多五口之间家的消费者来说，空间表现就比较紧凑了，可不管怎么说，一款23万进口豪华轿车，对于很多人还是有不错的诱惑力。
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