千里之行，始於足下。一輛轎車在路上行駛，唯一與地面接觸的部件就是車輛的輪胎。輪胎的狀態直接影響到車輛的行駛性能及操控性能。自駕路上要是遇到汽車爆胎，對車主來說確實是一件不幸的事情。據不完整統計，在高速路上致死率最高的事故是爆胎！
大部分車主都很注重汽車的保養，卻總是忽略輪胎。其實無論是否出過事故或扎過胎，輪胎都是有使用壽命的。磨損嚴重的輪胎在行駛過程中就像炸彈一樣，是非常危險的。所以大家一定要警惕，如果你的愛車輪胎出現以下幾種情況該換就換，千萬別為了省那麼點錢，而拿生命當兒戲，真的不值！
3.輪胎也有保質期：
輪胎是橡膠製品，所以也會出現橡膠老化的現象。輪胎橡膠的保質期一般為4-5年。輪胎橡膠在保質期後便會加速老化導致輪胎性能下降。
如“9MCR0810”是輪胎生產日期代碼。其中，最後4位“0810”表示這條輪胎是“10”年第“8”周生產的產品。
4.重視四輪換位：
如果車輛在行駛中出現了跑偏、方向盤發沉以及輪胎單側磨損等問題，這些現象都是在提醒車主需立即對車輛進行四輪定位調整了。車輛因打方向盤的緣故，前輪磨損速度比後輪快，為延長輪胎的使用壽命，定期進行輪胎換位，這樣可使各輪胎磨損均勻。汽修專家建議，前輪驅動的車輛每行駛8000公里做一次四輪換位。
1、胎面磨損靠近磨損標記
大家回去可以觀察自己的愛車，在輪胎的胎面溝槽底部能看到磨損標記。如果輪胎磨損到標記邊緣時，就要及時換胎了。輪胎的磨損標記位於輪胎各條主排水槽內，是一個截面為梯形的橡膠凸臺。當輪胎花紋磨損至與磨損標記齊平時，必須把輪胎更換掉。在雨季裡，為了防止車輛在積水路面打滑，輪胎花紋深度必須保持在3mm以上。很多老司機不拿這個當回事，覺得車胎沒扎沒撞過就沒問題，但是遇到雨雪路滑的時候，磨損嚴重的輪胎抓地力會非常差，車子容易失控，而且高速狀態下長時間行駛很容易爆胎。
2、輪胎有鼓包、裂縫現象出現
如果輪胎側面出現 “鼓包”，是一個非常危險的信號，非常嚴肅地提醒大家：千萬不要隨意去碰！輪胎隨時可能會有爆胎危險，一定要馬上到正規的輪胎店裡進行專業檢測和更換！車胎鼓包說明輪胎的材質已經承受不了裡面的氣壓，這就相當於鼓起的氣球，用手觸碰，或者是碰到外界的硬物，都容易引起炸胎！這些鼓包、裂縫很不易被發覺，是車輛行駛的重大隱患。駕駛著輪胎嚴重受損的汽車在路上行駛，簡直就是開著隱形炸彈前進，隨時可能有爆胎危險。
3、輪胎超期服役
我們都知道食物有保質期，其實輪胎一樣有保質期。正常狀態下，一條輪胎的壽命是“8萬公里”或4年，兩個數字只要有一個達到，輪胎就應報廢，即便輪胎走的里程非常少，也需要更換，否則容易發生爆胎。
4、輪胎氣壓檢查必須每月進行：
輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。建議一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。輪胎氣壓檢查必須在輪胎處於冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統(TPMS)檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標準胎壓。同時，該參數也會在駕駛員車門邊的標籤上列明。輪胎的標準胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。
輪胎就彷彿是汽車的鞋，只有鞋子穿的合腳走起路來才能舒服。所以，我們平時要多關注輪胎，選擇有質量保證的輪胎，盡最大可能減少輪胎引發的事故。
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