摩托車放幾天就沒電,教你一個快捷檢查方法,在家就能做!

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經常看到有車友在問,我的電瓶怎麼放幾天就被放光電啦,按啟動按鈕,只聽啟動繼電器咔噠咔噠響,啟動機就是不轉,車也發不著,這種情況能檢查嗎?怎麼辦呢?之前也發過類似的帖子,今天從另一個角度講一講。

摩托車放一夜就沒電這種情況,通常有以下幾種原因。一是車上有防盜器,晚上需要處於防盜待機狀態,此時防盜器是始終接電瓶耗電的,即使在待機狀態,耗電也不小,加之老有人碰,會吱哇亂叫,耗電更大,一夜之間放光電瓶的電,並不是什麼難事。

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二是有些車友在安裝直流點火器的時候,圖省事,沒有把直流點火器的電源線經過鑰匙開關,而是直接接到電瓶正極上了,這樣安裝雖然簡單,卻避開了電門鎖的控制,這樣即使熄火後關閉鑰匙,點火器其實是仍在耗電的,這也是電瓶被放光電的一種原因。設計優秀的點火器靜態電流小,可能影響不大,那些廉價的點火器,放電電流可能會更大些,電瓶一般抗不住。

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三是線路存在漏電的其它原因,就要具體情況具體分析了。但前提是你需要檢測到這個放電電流。如何檢測呢?其實你只需要常備一個小萬用表就可以了。小型數字萬用表五金商店都有賣,很便宜,作為一名老司機,應該常備一個。

具體檢測方法如下:

關閉電門鎖,將虧電電池拆卸下來進行充電,同時準備一個電壓充足的電池,使用萬用表的電流檔,依據下圖與車進行連接。萬用表顯示數據就是靜態漏電電流。

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其具體電原理圖如下。

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此時,逐個插拔車上的電子部件,當拔到哪個部件時萬用表讀數值變小或歸0,就說明是這個配件存在放電現象。怎麼解決,就不用再說了吧。另外需要說明的是,現在車上使用的整流器由於是短路式的,質量不佳的,通常漏電流會比較大,可以更換質量好的,或者是開關式的整流器,可以得到有效改善。


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