合肥一路向西南發展,合肥北城有前途嗎?

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合肥近年的發展算是遍地開花。大政策中部崛起,合肥劃為長江三角洲,在這些政策的帶領下,合肥集全省之力,快速發展合肥。



因發展就必須擴張,合肥縣城式的老城區已經不夠發展需求的了。突破老城區的環城河,從老城區擴張為四大區,瑤海,蜀山,包河,廬陽。四區格式已定,剩下的就是在四區大發展。

首先是市政府搬遷,政務區崛起,然後是經開區,高新區,新站區,雙鳳開發區,經濟上的引進,大力發展經濟,然後現如今的濱湖新區建設,蜀山大開發,北城震撼出場。


合肥更是為尋求發展,撤銷巢湖市,把巢湖這個中國前幾的淡水湖劃為市內湖。

合肥的建設口號由科技城市變成了大湖名城,創新高地!而大湖指的就是巢湖,這說明了合肥的未來的重點在向南發展,重心在向南偏移。

西南有百強縣,肥西縣,如今的肥西縣縣城已經和合肥融為一體了,派河大橋兩邊一派繁榮,沿巢湖風景區,生態公園更是體現了合肥的高水平發展。

而北城是在合肥遍地開花的時候一起興起的北邊重大發展,可惜的是一直人氣不足,發展中存在脫離市區式發展,而且北方始終無法用全新的姿態抓住合肥的發展重點。但是合肥的發展是在慢慢的延伸的,雖然對比西南發展比較緩慢,但是終究會慢慢變好的。



合肥的發展趨勢是依山傍水,這也是合肥曾經的短板,而大蜀山,紫蓬山,巢湖,天鵝湖,南豔湖,翡翠湖,這些都在西南測,從地鐵的規劃就能看出合肥的發展方向了。



肥西,肥東,長風,巢湖,廬江,都是合肥的孩子,合肥愛每一個孩子,請不要冷落任何一個!


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合肥市的發展規劃已經出具規模,從整體來看,為了西南部分的濱湖和政務區一直是處於較快發展的階段,未來的高新區也是發展的一個重點。北城作為合肥市北部地區,發展實力一直偏弱,那麼,後期北城發展會是怎樣的呢?

公共服務項目:

1.城市規劃展示館

城市規劃展示館暫時沒有相關的詳細信息。

2.北城實驗中學

在北城中環城北邊(濟河路以北,茨淮路以南、泉州路以東)規劃建設一所寄宿制初中,將於2017年6月份動工,2018年秋學期投入使用

➤ 現狀:學校的選址和設計工作已經完成,正在辦理報建的前期手續。

△ 選址在

長豐縣雙墩鎮龍湖北路與阜陽北路交口占地286畝,項目總投資18億元。


工業大項目:

1.榮事達智能家居雙創大廈

該項目選址在

長豐縣雙鳳開發區,佔地12.67畝,計劃總投資3.2億元,項目建成後將成為促進“大眾創業,萬眾創新”的有力推手。

2.中國中醫藥合肥科技產業園

3.人和•中國空氣淨化產業城項目

▲ 宋國權書記一行了解人和產業城—中國中部精密智造生產基地一期項目規劃

人和•中國空氣淨化產業城項目位於雙鳳開發區拓展區淮南北路與雙墩路交口西北,總體佔地1200畝。

4.合肥寶灣國際物流配送中心

▲ 建築面積約4.3萬平方米,包含82間物流配送檔口

業務範圍將覆蓋合肥地區、安徽省內地區以及省外周邊重要節點城市,將對合肥北城原有的商貿物流產業基礎帶來一次質的提升。

5.京東安徽電子商務產業園

京東安徽電子商務產業園項目位於雙鳳開發區淮南北路上,計劃將於今年開工。該項目總投資約30億元,將建設區域運營中心、智能物流示範基地、雲數據中心、現代化採購中心、京東電商產業園、供應商運營中心、綜合創新示範基地等。

項目建成後,將為京東在合肥市乃至整個安徽省的電子商務運營提供強有力的支撐,預計年銷售額超100億元人民幣。

基礎設施項目:

⒈高速公路

❖(羅塘-左店-杜集) 滁淮高速:本項目涉及鄉鎮杜集、左店、羅塘,預計2016上半年啟動建設,目前正在已全線動工,(基礎施工已完成。)

⒉鐵路

❖(雙墩-崗集)合安鐵路外繞線:線路途徑雙墩自淮南鐵路引出一直向西,途徑崗集。縣境內設立兩個貨運站,與合安高鐵同步建設。(目前正在拆遷)

❖(水家湖-左店-朱巷-下塘-雙墩) 商杭高鐵:本項目為安徽重點項目,有華東第二通道之稱。

一方面,北城是為了長豐縣內的,暫時還沒有劃入合肥市區,但是北城相關的建設已經處於加速發展的階段,從道路建設到相關配套設施的開發。都在逐步步入一個發展階段。未來,北城還是有發展潛力的。


合肥生活通

北城不是沒有前途,因為北城是屬於縣區,不屬於合肥直接管理,而長豐縣又很窮,把唯一經濟好的北城劃入合肥肯定是不願意的,天天要求進軍全國百強縣,突然回到解放前,縣長臉往哪擱? 所以除非是大合肥的戰略要求,不然是不會劃到市區的。所以北城其實條件也會慢慢發展,但是肯定慢一點


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合肥可以考慮放棄長豐縣,把舒城桐城市劃入合肥,對推進合肥南進西擴超前的戰略佈局意義重大,為以後的把合肥建設成東臨巢湖西靠大別山,以山傍水的,山,水,城三位一體的大城市佈局。


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