2018北京車展首發SUV新車彙總

2018北京車展已正式拉開帷幕,各大汽車廠家或者藉此盛會讓旗下最新產品登陸市場,或者選擇在這個時機發布自己旗下的最新力作提前預熱。在另外一篇中我們已經回執了在車展中上市及預售的SUV車型,而這篇則將彙總下車展中首發的SUV車型。這些車型有的是國內首亮,也有部分進口車型為亞洲首亮甚至全球首亮,下面咱們就一起看看這些新車吧。

路虎攬勝SV Coupé

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路虎品牌旗下豪華全定製化雙門SUV路虎攬勝SV Coupé車型在本屆車展迎來其亞洲首秀。該車型由捷豹路虎SV部門手工精心打造,擁有優雅和諧的車身比例,並提供奢華精美的座艙氛圍。路虎攬勝SV Coupé搭載5.0升V8機械增壓汽油發動機,最大功率565馬力,峰值扭矩700牛•米,0-100公里/小時加速時間僅為5.3秒。新車以不斷突破自我的態度,向第一代路虎攬勝致敬,並助力消費者從容探索新境。路虎攬勝SV Coupé即刻開始接受預訂,計劃於年中正式公佈中國市場售價並於年底開始到店銷售。

全新一代奔馳G級

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外觀方面,新一代的G級延續了經典的“方盒子”造型,但在部分細節上進行了一定的升級。全大燈組的升級非常明顯,大燈由原先的氙氣大燈換裝了全新造型的全LED前大燈。大燈內部為LED遠近光一體式大燈,並且支持遠近光自適應切換。而原本的橫條點狀LED日間行車燈也改為圓環光帶式,視覺效果無疑更為出眾。

全新一代G級的內飾可以說是有著翻天覆地的變化,新車採用了全新的奔馳家族化設計語言,在保留G級硬派的稜角線條之外,其它的細節的變化都要顯得更加豪華。雙12.3英寸的屏幕讓新一代奔馳G級的科技感有了顯著的提升,一體式的設計也看起來更為高檔大氣。動力方面,新車將繼續搭載4.0升V8雙渦輪增壓汽油發動機以及奔馳全新開發的直列6缸渦輪增壓柴油發動機,其中4.0升V8發動機最大功率為421馬力,峰值扭矩為610牛·米,傳動部分均匹配9速自動變速箱。

捷豹E-PACE

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外觀方面,E-PACE外掛延續了家族式的設計風格,但尤其是與F-PACE整體設計相似,該車延續捷豹家族式尾燈的設計風格,細長的尾燈配合LED光帶燈組非常時尚。

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內飾方面,該車內飾風格延續F-PACE設計,E-PACE採用與F-PACE相同的三輻式多功能方向盤,並且其中控臺空調出風口和中控顯示屏的佈局也與F-PACE相差不大。此外,該車並沒有採用捷豹家族旋鈕式的換擋機構,而是採用了和捷豹F-PACE相同的傳統檔把造型。

新一代牧馬人

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全新一代牧馬人車型依然會推出Sahara及Rubicon兩種版本,同時提供兩門版和四門版車型。外觀方面,全新一代牧馬人車型基本沿用了現款車型的設計風格,並在部分細節處進行了升級。動力方面,全新牧馬人將搭載一款全新的2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率將達到268馬力,預計峰值扭矩達400牛·米。傳動方面將採用縱置8速自動變速箱。

雲度π7

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4月25日,雲度π7全球首發並登陸北京國際車展,作為A+級都市豪華純電SUV,雲度π7誕生於雲度汽車全新純電動平臺,是雲度完全正向開發而成的一款旗艦產品。在造型設計上,雲度π7採用未來主義設計哲學,引入摺疊式和楔形輪廓設計,高度營造邊緣立體感。長達2710mm的跨級軸距和跨級空間讓駕乘更顯舒心。動力續航方面,雲度π7採用CATL高密度VDA車規級電芯,最大續航里程超過550km, NEDC綜合續航里程超過400km,百公里加速不到9秒,暢快起步,更顯速度與激情。安全方面,雲度π7採用C-NCAP五星安全標準設計,全方位呵護駕乘人員安全。

哈弗F5

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哈弗全新F系首次發佈,及F系首款產品哈弗F5亮相。與H系車型相比,定位智能互聯、年輕前衛的F系,標配更豐富的科技、舒適與安全配置,造型設計融入更多年輕、運動元素,大大拓寬哈弗品牌的市場範圍及目標消費人群,引領更廣闊的SUV市場空間。作為F系列的開創者,哈弗F5完美地平衡了圓潤的型面和富有科技感的特徵。除了動感十足的造型,還配置了前沿技術,性能優異的動力總成,保證乘員舒適性。

WEY VV6

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VV6在外觀造型上依舊延續WEY品牌家族豎行DNA設計,辨識度高;針對家用需求做了調整,側面線條緩和從容,帶來更加寬敞舒適的後排頭部空間及乘用空間。同時提供更多儲物空間及後行李廂的大儲物空間,整車造型姿態更偏向于都市化和家庭化設計。

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整體內飾和豪華配置同樣延續WEY品牌家族特徵,比如12.3寸全綵液晶儀表、環抱式中控設計、舒適真皮座椅等,用料紮實做工精緻,觸感細膩,遠逾同級車型,處於細分市場領先水平。將使用電子換擋,增加無線充電功能。動力方面搭載2.0T渦輪增壓直噴發動機+7速溼式雙離合變速器 功率:145KW 扭矩:355 N•m。

獵豹邁途

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領克02

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外觀方面,領克02採用了全新的設計理念,官方稱其為“都市對立美學”。新車前臉採用“都市天際”家族式設計,十分前衛個性,配備的雙線平行的“北極之光”日間行車燈造型十分新穎時尚,並且辨識度很高。領克02整體造型相比領克01更加低矮,偏向於跨界風格。機甲式輪眉設計是領克 02的全新標誌,令車身側面的輪眉猶如機械戰甲般穩固和安全。領克02車身尺寸方面,其長寬高分別為4448/1890/1528mm,軸距為2702mm。領克02基於CMA架構打造而來,在動力上將搭載1.5T/2.0T發動機,其中1.5T發動機低/高功率版本的最大功率為156馬力和179馬力,傳動系統匹配6速手動或7速雙離合變速箱,而2.0T車型最大功率為190馬力,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,並標配四驅系統。

謳歌RDX

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外觀方面,新款RDX採用謳歌最新的家族式設計風格,如同鑽石般閃耀的多邊形進氣格柵中央擁有一個巨大的謳歌LOGO,全新設計的全LED大燈內部燈組佈局則借鑑了此前謳歌PRECISION概念車的設計元素,看上去科技感十足。內飾方面,新車或將是謳歌品牌的一個飛躍,簡潔的中控,超大尺寸的懸浮屏,全新設計的方向盤都能看出來,擺脫了謳歌品牌一直以來帶給人們內飾過於簡單樸素的印象。

沃爾沃XC40

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外觀方面,新車採用了沃爾沃的最新家族式設計風格,前臉來看,標誌性的前進氣格柵以及“雷神之錘”LED日間行車燈讓該車具有了非常明顯的辨識度。新車內飾與全新XC60保持了相同設計,簡潔的內飾佈局則充滿了北歐風情。此外,新車配備有9英寸中控液晶屏和12.8英寸液晶儀表盤,中控上還加入了銀色飾板裝飾,凸顯出年輕定位。動力方面,新車將搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機,傳動系統方面,與其匹配的是雙離合變速箱。此外,沃爾沃XC40的插電式混動版本車型也有望在2019年正式推出。

捷途X90

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外觀方面,捷途X90與捷途X70差別不大,採用大尺寸六邊形橫幅式格柵,搭配銳利的大燈組,保險槓下方採用銀色包圍,全車採用黑色包圍提升整車的視覺高度。車身尺寸為4840/1925/1745mm,軸距為2850mm。

全新寶馬X3

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國產版寶馬X3與海外版車型基本保持一致,更大尺寸的雙腎的進氣格柵立體感更強,配合著全新造型的C型大燈,看上去極富攻擊性。國產全新X3將搭載B48型2.0T發動機,最大功率根據車型的不同為184馬力和252馬力,傳動系統匹配8速手自一體變速箱,同時部分車型提供四驅系統。

林肯飛行家

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外觀方面,Aviator飛行家採用了林肯最新家族式設計語言,超大尺寸的進氣格柵看起來十分大氣。側面採用懸浮式的車頂設計,粗壯的C柱也隱藏其中,看起來氣勢十足。尾部的標誌性的貫穿式尾燈設計看起來更加精緻。從外觀上來看,飛行家可以說是最年輕的林肯。

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飛行家的內飾採用了大量的真皮和實木材料進行打造。線條層次豐富的中控臺設計配合著大尺寸懸浮中控屏,讓該車的視覺質感提升到了極致。

林肯航海家

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航海家可以看做MKX的中期改款並採用了重新命名,新車的整體設計還是延續了此前的風格,不過其更換了林肯最新的家族式星徽設計。新車採用了LED大燈,轉向燈則被設計在大燈組下方,底部黑色的格柵則看上去很酷,相比MKX也更有質感。

起亞奕跑

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在2018北京車展期間,東風悅達起亞正式發佈了旗下全新小型SUV——奕跑,新車是起亞Stonic的國產版。外觀方面,新車整體造型非常時尚,前進氣格柵沿用了起亞家族虎嘯式設計風格,同時霧燈區域採用了黑色飾條裝飾,具有很高的辨識度。

雪鐵龍雲逸C4 AIRCROSS

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外觀方面,雪鐵龍C4 AIRCROSS採用了雪鐵龍家族全新的設計語言,整體的造型與此前的C5 AIRCROSS類似。分體式的大燈佈局,車頭的LED日間行車燈與中網相連,整體的辨識度極高。動力方面,新車預計將搭載1.2T渦輪增壓發動機,其最大功率100kW,最大扭矩230Nm。傳動系統則採用6速手自一體變速箱。

三菱Eclipse Cross

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外觀方面,Eclipse Cross的前臉採用了三菱家族全新的家族設計風格,“X”造型的前臉設計看上去十分兇橫。兩側的大燈通過中網兩條粗壯的鍍鉻橫幅相連,大燈的造型犀利,內部融入了LED的光源。下方保險桿兩側的霧燈區域造型十分誇張,看上去很運動。

東風風行T5

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外觀方面,新車採用了全新的設計語言,採用前U型進氣格柵設計,頭燈的設計也十分具有特點,採用了箭型設計,並與中網鍍鉻裝飾相貫穿,中網採用了點陣式的設計,十分的運動及年輕,同時為前臉營造了極具未來感的視覺效果。

一汽奔騰SENIA R9

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外觀方面,新車採用SENIA家族“星空物語”設計理念,車頭採用大尺寸的鍍鉻點陣式格柵,前保險槓下端採用小前唇造型,狹長的家族式透鏡式頭燈與格柵相連,配合前保險槓兩側的LED日間行車燈,視覺效果動感。新車長寬高分別為4505/1835/1695mm,軸距為2700mm。

馬自達CX-8

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外觀方面,馬自達CX-8車型延續了“魂動”設計理念,新車前臉設計與新款CX-5比較相近,依舊採用了盾型進氣格柵和更加修長的前大燈組,不過中網則採用了與舊款CX-5相近的橫幅式。扁平化的大燈組看起來也更加犀利,同時還採用了全LED作為光源,照明效果更佳。馬自達CX-8側面造型更為修長運動,其車身尺寸長寬高分別為4900/1840/1730mm,軸距為2930mm,相比於CX-5加長345mm車身以及230mm軸距。尾部造型同樣採用了家族式設計風格,與新款CX-5比較相近,其中尾燈組造型與前大燈相呼應,兩個尾燈之間還加入了貫穿式鍍鉻裝飾條。

總結:不算上市及預售的,本次北京車展共首發20餘款SUV新車,確實稱得上一場視覺盛宴,而近期準備買車的朋友來說無疑也有了更多的選擇。對於喜歡汽車的朋友來說,如果近期有時間也不妨親自去車展現場看看。


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