位於南半球的澳大利亞是全球唯一一個獨佔一塊大陸的國家，地廣人稀並且礦產資源豐富，澳大利亞經濟發達，雖然自身的軍工產業算不上優秀，但是仍能夠打造出一支規模尚可的海軍和空軍隊伍。
例如澳大利亞的空軍主力為上百架F-18戰鬥機，海軍則裝備有兩棲攻擊艦、6條常規潛艇，以及數量可觀的護衛艦，憑藉這些實力，澳大利亞甚至也有一個大國夢，並且為美國馬首是瞻，積極參與各種惟獨行動。
實際上，澳大利亞同中國的經濟關係算得上十分密切，中國還是澳大利亞的第一大貿易伙伴，貿易數額最為龐大的當屬各種礦產了，根據統計，僅在2017年，中國就進口了10億噸鐵礦石，其中7億噸來自澳大利亞。
按照當時70多美元一噸的單價，中國大概向澳大利亞送去了500億美元（摺合3000億人民幣），得益於中國對鐵礦石的巨大需求，澳大利亞每年至少賺走3000億人民幣，而且還創造了大量的工作崗位。
但是與此形成鮮明對比的是，澳大利亞一邊賺著人民幣卻一邊採取各種不友好的行動，不僅反華言論頻出，而且還和美國、日本等國一唱一和，試圖在海洋上採取圍堵的姿態。
要知道，澳大利亞這些年的好日子過的實在舒坦，不僅躺著賺人民幣，而且還時不時的聯合其它國家操縱礦石價格，控制定價權。不過，澳大利亞這種一邊賺錢，一邊使壞的美夢怕是要破滅了，因為中國已經出手了，目標就對準了澳大利亞的支柱產業。
就在就在本月4號，中國突然啟動了鐵礦石期貨貿易，這意味著中國將以人民幣結算所有進口的鐵礦石，中國作為世界上最大的鐵礦石進口國，此招無異於一枚重磅炸彈。
其次，中國大力開展去產能行動，淘汰了一批高汙染的鍊鋼企業，這使得澳大利亞的礦石出口在一夜之間就像過山車一樣跌倒了谷底。
再次，中國還擴大了鐵礦石的進口來源，逐步削減從澳大利亞進口各種礦產的比例。
在中國一系列的應對措施之下，澳大利亞鐵礦石應聲暴跌，僅在2018年初，其鐵礦石的價格就下調了3成，從70多美元一噸降到不足50美元，僅此一項，澳大利亞每年至少就要損失200億美元。
不過重頭戲還是在以人民幣為主的鐵礦石期貨交易上，隨著中國一步步的將定價權收回，澳大利亞的鐵礦石還會繼續下跌，未來可能出現本來要出口給中國的7億噸鐵礦石根本無人接盤的尷尬局面，屆時每年的損失恐怕要達到500億美元（摺合3000億人民幣）了。
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