沙漏遗爱
首先苏南为什么这么发达？而且苏南的发达不可复制，它有通江达海的地利之便，也有肥沃平坦的平原地形，还有上千年历代经济、文化发展之积累，使得苏南地区能够在很小的地理单元内聚集大量人口、资源，构建了极其密布、繁华的市镇体系和繁荣的城市群。
苏南的发达并不是单独的几个城市的发达，而是从农村-镇-县-市一级一级的枝繁叶茂的繁华，从基础的乡村到各大中小城市全盘展现的经济、文化、社会等各方面的繁荣，处处显繁华，给人的感觉很均衡的发展，除了珠三角，恐怕国内也没有其他地方能做到了。
简单数据来说：苏南的人均GDP已近2万美元，部分县市超过了3万美元，基本达到了西方发达国家的水平，城镇化率超过7成，苏南所有县或县级市进入全国百强县，其中7个进入前十，在苏南，正在运行的铁路有京沪高铁、沪宁城际、京沪铁路等，南沿江高铁今年开工。包括其他过境和规划或建设中的铁路，整个苏南有十几条铁路线，并将很快县县通高铁，就高铁的发达程度，放眼世界，也就珠三角能能苏南拼一拼了。苏南近3万平方公里，拥有南京、苏南、常州三大机场。
在文化方面，全国5A级景区，江苏23个，苏南就占了16个。“国家历史文化名城”，全国133座，苏南5市都进入了，至于城市的金字招牌：国家卫生城市，全国文明城市等头衔，其他省份可能要看谁能拿到，当宝一样，在苏南，可能就是看谁会拿不到，因为得的太多了。至于985和211，江苏的11所其中有10所在苏南。
经济方面，苏南部分县级市的GDP就能赶超中西部某些省会城市，部分地级市足以超越中西部很多省份的GDP，至于上市企业，中国A股市场大约3400多家上市公司，江苏占了360多家，苏南又占了一大半，苏州超100家，无锡超70家，最牛的江阴县级市超30家。
最后想说的是，别忘了苏南也就近3万平方公里土地，3千万人口，能创造很多奇迹，也是不容易的。
云中史记
苏南到底有多发达？我认为苏南之发达超出大部分国人的想象：
一、旅游：国家5A级景区，多数省份只有个位数，号称地下文物看陕西地上文物看山西的陕西省和山西省，合计才15个，山东11个，浙江省全省5A景区就16个，苏南这个数字有多恐怖呢？江苏一共23个，苏南五市占了16个。
全国133座“国家历史文化名城”，苏南5市全部入选。至于那些别的省份当宝一样挂在嘴边的荣誉，如中国优秀旅游城市、全国宜居城市，国家森林城市，全国文明城市，国家卫生城市......在苏南也就一句话，得的不要太多哦。
二、交通：苏南作为沿海经济开发地区，本就比内陆地区先天条件优厚，水陆空全方位发展，城市地铁规划得一个比一个牛，苏南五市都在迅速建设中。
三、经济：苏南综合竞争力，民生发展指数，地区发展指数居全国第一自然是不必说的，基本上不说苏南五市全出，pk北方多个省级区划的gdp总额，光苏州一个市出马就足以。江苏占全国十分之一的A股上市公司名单，苏州军团占了其中将近三分之一。
四、教育：江苏985和211一共11所，10所全在苏南（剩余一所是徐州的中国矿业大学），这个数字还是很恐怖，要知道即使把河南、山东、江西、安徽、浙江附近的省级区划全部加上，也不过区区9所！至于江苏全省，高校数量依旧全国第一，达到了惊人的166所！
苏南到底有多发达？不到三万平方公里的弹丸之地，创造如此上述成就，苏南之发达简直是逆天的存在！对此观点你有异议吗？
沙漏遗爱
苏南地区包括南京、苏州、无锡、常州、镇江，总面积27872平方公里。
按照最新的统计公报来看，
2017年，苏州、南京、无锡、常州的人均私人汽车数量已经全部超过深圳。
具体数据是：
2017年，
苏州私人汽车总量302.6万辆，常住人口1068.4万人，人均：0.28辆，
南京私人汽车总量201.56万辆，常住人口833.50万人，人均：0.24辆，
无锡私人汽车总量148.92万辆，常住人口655.30万人，人均：0.227辆，
常州私人汽车总量104.8万辆，常住人口471.7万人，人均：0.222辆，
深圳私人汽车总量275.73万辆，常住人口1252.83万人，人均：0.220辆。
2017年，南京、无锡、常州、苏州的人均社会消费品零售总额已经全部超过深圳。
具体数据是：
2017年，
南京社会消费品零售总额5604.66亿元，常住人口833.50万人，人均：67242元，
无锡社会消费品零售总额3458.04亿元，常住人口655.30万人，人均：52770元，
常州社会消费品零售总额2444亿元，常住人口471.7万人，人均：51813元，
苏州社会消费品零售总额5430亿元，常住人口1068.4万人，人均：50824元，
深圳社会消费品零售总额6016.19亿元，常住人口1252.83万人，人均48021元。
至于镇江，在苏南板块中稍微差些，不过早在2016年，镇江人均私人汽车数量就已经超过了广州。
具体数据是：
2016年，
镇江私人汽车：43.68万辆 ，常住人口318.13万人 ，人均0.137辆 。
广州私人汽车:1848977辆(184.8977万辆) ,常住人口1404.35万人 ，人均0.132辆 。
由于统计公报不够全面，等统计年鉴出来以后再详细分析。
江南清1
算个小学数学题外加上个图吧。
苏南五市2017年，gdp总合50274.05亿元，略高于浙江，略低于荷兰，排名世界19。
人口3331.4万人，人均15.09万元（相当于广州市），折合2.4万美元，与中国台湾省，马耳他持平，排名世界33。前面依次有32.巴林，31.巴哈马，30.西班牙，29.文莱，28.韩国。由于西班牙和韩国一直充当中等发达国家守门员角色，所以从这一指标上看苏南算是入门级发达国家。
苏南的可怕之处不在于天花板苏州市，而是地板镇江市，即使是苏南最弱的镇江市，人均GDP也高于上海，达到入门级发达国家水平。
1、江苏苏州市：162664元 2、江苏无锡市：161002元 3、江苏南京市：141658元 4、江苏常州市：140651元 5、江苏镇江市：129047元
当然，这里并不是说苏南五市比上海发达，上海的人均收入高于苏州。两地的定位和产业结构天差地别，苏南是中国的高精尖工业基地（高投入，高产出，低净值），而上海是金融中心（低投入，高产出，高净值），地位上的差别就像地主与佃户，这也是世界最主要的城市纽约，伦敦都是金融中心的原因。苏州苦干一年，不如上海加一个杠杆。
苏南五市同样可怕的地方在于农村，苏南所有的县都进入全国百强县，前十名占了七个。苏南五市通车线路有京沪高铁、沪宁城际、 宁杭城际，已有或在建的高铁，即将连接苏南所有线，看一下苏南苏北的高铁密度差距。
尹潇深
发达这么样不发达又这么样。如果你有钱想花就找个发达漂亮的城市去享受如果我们普通老百姓就算了有饭钱有睡觉的地方安安稳稳生活好了。再说现在但凡是个城市全国各地都建设的不错旅游地多少有什么关系你又不是去旅游。别看那争钱多实际蛇粗廓窟窿大省不下钱少的地方话伍元能吃顿饭。钱多的地方的花伍十背的抱的一样重。现在全国基本都成熟了到那创业也不容易。再说不是生活所迫就别动。好出门不如赖在家。在家千日好。出门一时难。大城市小城市和农村各有各的好处没什么好不好青菜萝卜各有所爱。如果是山清水秀的农村我看比大城市的繁华要自在和舒服的多。如果是生活所迫就又一回事了。借句话讲外面的世界很精彩但也很无奈。。如果你有过硬的关系那就又一回事了现在当然是有关系的地方好。如果没有过硬的关系就省省把在自己熟悉的地方要好的多起码不会迷路。别听网上说的都是绣花枕头没用的
老太26526973
比上不足，比下有余，近年来苏南地区大部分还是依靠房地产，企业越来越难做，苏州还有大量外资，南京更是虚拟经济，缺乏实业，跟浙江福建某些地区相比，民富水平还是不够，，广东珠三角更是发达
白马青崖
苏南沿江铁路即将开工
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Han翰墨162
苏南是发达地区，江苏省每一年的GDP有一半，是苏南创造的，这个处在江南城市群的地方，有一个明显的特征，那就是不管你在哪里？都可以感到这里发展速度。在长江三角洲苏南模式，是全国人民学习的榜样，我佩服那个昆山县全国GDP排第一的县份，近几年都是在千亿之上，至于苏锡常那更是了得，都是这个地区的发达城市。
手机用户6353902879
只有生活在江南的人，才能感觉在江南生活有多幸福。就拿中国人的平均寿命来说，排前二位的是，上海和苏州，说明了江南的气候很适宜，医疗水平也很高。江南好不是一天二天的事了，自古以来，都很好，希望生活在江南的人越来越善良，身体越来越健康，生活越来越幸福。
