蘇南到底有多發達?

沙漏遺愛

首先蘇南為什麼這麼發達?而且蘇南的發達不可複製,它有通江達海的地利之便,也有肥沃平坦的平原地形,還有上千年曆代經濟、文化發展之積累,使得蘇南地區能夠在很小的地理單元內聚集大量人口、資源,構建了極其密佈、繁華的市鎮體系和繁榮的城市群。

蘇南的發達並不是單獨的幾個城市的發達,而是從農村-鎮-縣-市一級一級的枝繁葉茂的繁華,從基礎的鄉村到各大中小城市全盤展現的經濟、文化、社會等各方面的繁榮,處處顯繁華,給人的感覺很均衡的發展,除了珠三角,恐怕國內也沒有其他地方能做到了。

簡單數據來說:蘇南的人均GDP已近2萬美元,部分縣市超過了3萬美元,基本達到了西方發達國家的水平,城鎮化率超過7成,蘇南所有縣或縣級市進入全國百強縣,其中7個進入前十,在蘇南,正在運行的鐵路有京滬高鐵、滬寧城際、京滬鐵路等,南沿江高鐵今年開工。包括其他過境和規劃或建設中的鐵路,整個蘇南有十幾條鐵路線,並將很快縣縣通高鐵,就高鐵的發達程度,放眼世界,也就珠三角能能蘇南拼一拼了。蘇南近3萬平方公里,擁有南京、蘇南、常州三大機場。

在文化方面,全國5A級景區,江蘇23個,蘇南就佔了16個。“國家歷史文化名城”,全國133座,蘇南5市都進入了,至於城市的金字招牌:國家衛生城市,全國文明城市等頭銜,其他省份可能要看誰能拿到,當寶一樣,在蘇南,可能就是看誰會拿不到,因為得的太多了。至於985和211,江蘇的11所其中有10所在蘇南。

經濟方面,蘇南部分縣級市的GDP就能趕超中西部某些省會城市,部分地級市足以超越中西部很多省份的GDP,至於上市企業,中國A股市場大約3400多家上市公司,江蘇佔了360多家,蘇南又佔了一大半,蘇州超100家,無錫超70家,最牛的江陰縣級市超30家。

最後想說的是,別忘了蘇南也就近3萬平方公里土地,3千萬人口,能創造很多奇蹟,也是不容易的。


雲中史記

蘇南到底有多發達?我認為蘇南之發達超出大部分國人的想象:

一、旅遊:國家5A級景區,多數省份只有個位數,號稱地下文物看陝西地上文物看山西的陝西省和山西省,合計才15個,山東11個,浙江省全省5A景區就16個,蘇南這個數字有多恐怖呢?江蘇一共23個,蘇南五市佔了16個。

全國133座“國家歷史文化名城”,蘇南5市全部入選。至於那些別的省份當寶一樣掛在嘴邊的榮譽,如中國優秀旅遊城市、全國宜居城市,國家森林城市,全國文明城市,國家衛生城市......在蘇南也就一句話,得的不要太多哦。

二、交通:蘇南作為沿海經濟開發地區,本就比內陸地區先天條件優厚,水陸空全方位發展,城市地鐵規劃得一個比一個牛,蘇南五市都在迅速建設中。

三、經濟:蘇南綜合競爭力,民生髮展指數,地區發展指數居全國第一自然是不必說的,基本上不說蘇南五市全出,pk北方多個省級區劃的gdp總額,光蘇州一個市出馬就足以。江蘇佔全國十分之一的A股上市公司名單,蘇州軍團佔了其中將近三分之一。

四、教育:江蘇985和211一共11所,10所全在蘇南(剩餘一所是徐州的中國礦業大學),這個數字還是很恐怖,要知道即使把河南、山東、江西、安徽、浙江附近的省級區劃全部加上,也不過區區9所!至於江蘇全省,高校數量依舊全國第一,達到了驚人的166所!

蘇南到底有多發達?不到三萬平方公里的彈丸之地,創造如此上述成就,蘇南之發達簡直是逆天的存在!對此觀點你有異議嗎?


沙漏遺愛

蘇南地區包括南京、蘇州、無錫、常州、鎮江,總面積27872平方公里。

按照最新的統計公報來看,

2017年,蘇州、南京、無錫、常州的人均私人汽車數量已經全部超過深圳。

具體數據是:

2017年,

蘇州私人汽車總量302.6萬輛,常住人口1068.4萬人,人均:0.28輛,

南京私人汽車總量201.56萬輛,常住人口833.50萬人,人均:0.24輛,

無錫私人汽車總量148.92萬輛,常住人口655.30萬人,人均:0.227輛,

常州私人汽車總量104.8萬輛,常住人口471.7萬人,人均:0.222輛,

深圳私人汽車總量275.73萬輛,常住人口1252.83萬人,人均:0.220輛。


2017年,南京、無錫、常州、蘇州的人均社會消費品零售總額已經全部超過深圳。

具體數據是:

2017年,

南京社會消費品零售總額5604.66億元,常住人口833.50萬人,人均:67242元,

無錫社會消費品零售總額3458.04億元,常住人口655.30萬人,人均:52770元,

常州社會消費品零售總額2444億元,常住人口471.7萬人,人均:51813元,

蘇州社會消費品零售總額5430億元,常住人口1068.4萬人,人均:50824元,

深圳社會消費品零售總額6016.19億元,常住人口1252.83萬人,人均48021元。




至於鎮江,在蘇南板塊中稍微差些,不過早在2016年,鎮江人均私人汽車數量就已經超過了廣州。

具體數據是:


2016年,

鎮江私人汽車:43.68萬輛 ,常住人口318.13萬人 ,人均0.137輛 。

廣州私人汽車:1848977輛(184.8977萬輛) ,常住人口1404.35萬人 ,人均0.132輛 。


由於統計公報不夠全面,等統計年鑑出來以後再詳細分析。


江南清1

算個小學數學題外加上個圖吧。

蘇南五市2017年,gdp總合50274.05億元,略高於浙江,略低於荷蘭,排名世界19。

人口3331.4萬人,人均15.09萬元(相當於廣州市),摺合2.4萬美元,與中國臺灣省,馬耳他持平,排名世界33。前面依次有32.巴林,31.巴哈馬,30.西班牙,29.文萊,28.韓國。由於西班牙和韓國一直充當中等發達國家守門員角色,所以從這一指標上看蘇南算是入門級發達國家。

蘇南的可怕之處不在於天花板蘇州市,而是地板鎮江市,即使是蘇南最弱的鎮江市,人均GDP也高於上海,達到入門級發達國家水平。

1、江蘇蘇州市:162664元 2、江蘇無錫市:161002元 3、江蘇南京市:141658元 4、江蘇常州市:140651元 5、江蘇鎮江市:129047元

當然,這裡並不是說蘇南五市比上海發達,上海的人均收入高於蘇州。兩地的定位和產業結構天差地別,蘇南是中國的高精尖工業基地(高投入,高產出,低淨值),而上海是金融中心(低投入,高產出,高淨值),地位上的差別就像地主與佃戶,這也是世界最主要的城市紐約,倫敦都是金融中心的原因。蘇州苦幹一年,不如上海加一個槓桿。

蘇南五市同樣可怕的地方在於農村,蘇南所有的縣都進入全國百強縣,前十名佔了七個。蘇南五市通車線路有京滬高鐵、滬寧城際、 寧杭城際,已有或在建的高鐵,即將連接蘇南所有線,看一下蘇南蘇北的高鐵密度差距。


尹瀟深

發達這麼樣不發達又這麼樣。如果你有錢想花就找個發達漂亮的城市去享受如果我們普通老百姓就算了有飯錢有睡覺的地方安安穩穩生活好了。再說現在但凡是個城市全國各地都建設的不錯旅遊地多少有什麼關係你又不是去旅遊。別看那爭錢多實際蛇粗廓窟窿大省不下錢少的地方話伍元能吃頓飯。錢多的地方的花伍十背的抱的一樣重。現在全國基本都成熟了到那創業也不容易。再說不是生活所迫就別動。好出門不如賴在家。在家千日好。出門一時難。大城市小城市和農村各有各的好處沒什麼好不好青菜蘿蔔各有所愛。如果是山清水秀的農村我看比大城市的繁華要自在和舒服的多。如果是生活所迫就又一回事了。借句話講外面的世界很精彩但也很無奈。。如果你有過硬的關係那就又一回事了現在當然是有關係的地方好。如果沒有過硬的關係就省省把在自己熟悉的地方要好的多起碼不會迷路。別聽網上說的都是繡花枕頭沒用的


老太26526973

比上不足,比下有餘,近年來蘇南地區大部分還是依靠房地產,企業越來越難做,蘇州還有大量外資,南京更是虛擬經濟,缺乏實業,跟浙江福建某些地區相比,民富水平還是不夠,,廣東珠三角更是發達


白馬青崖

蘇南沿江鐵路即將開工

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Han翰墨162

蘇南是發達地區,江蘇省每一年的GDP有一半,是蘇南創造的,這個處在江南城市群的地方,有一個明顯的特徵,那就是不管你在哪裡?都可以感到這裡發展速度。在長江三角洲蘇南模式,是全國人民學習的榜樣,我佩服那個崑山縣全國GDP排第一的縣份,近幾年都是在千億之上,至於蘇錫常那更是了得,都是這個地區的發達城市。


手機用戶6353902879

只有生活在江南的人,才能感覺在江南生活有多幸福。就拿中國人的平均壽命來說,排前二位的是,上海和蘇州,說明了江南的氣候很適宜,醫療水平也很高。江南好不是一天二天的事了,自古以來,都很好,希望生活在江南的人越來越善良,身體越來越健康,生活越來越幸福。


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