材料圖：T-50戰鬥機
西方媒體宣佈獨立評論員文章稱，印度國家安全參謀、國防部長已正式通知了俄羅斯，印度退出FGFA五代隱身戰機方案，現在俄羅斯獨安閒承當。
文章稱，印度空軍經過剖析，以為投入的研製本錢和FGFA戰機技能功能方面存在不合，單方面放置了與俄羅斯長達11年的第五代戰鬥機(FGFA)協作方案。印度官方消息人士上個月通知《簡氏防務週刊》，印度的國家安全參謀、國防部長等一批印度高級官員現已通知俄羅斯，印度正在退出該方案。
印度退役航空司令接受媒體採訪時說，FGFA項目現已成為反面教材，它無法滿意印度空軍的需求。印度宇航聯合會以為，印度國防部指定的多人物戰鬥機的蘇-57(T-50 PAK-FA)戰鬥機隱身功能不足，作戰航空電子設備、雷達和傳感器也不行先進。現有的數架FGFA原型機現在正在俄羅斯進行飛翔測驗，但現在還沒有痕跡標明該渠道何時可進入批量出產。
材料圖：T-50戰鬥機
俄羅斯此前對該項目寄予厚望，寄期望印度的研製投入和購買可以確保這款戰鬥機出產足夠多的數量，規模化出產降低本錢。現在沒有了印度參與，不太可能出產太多的數量減少單機本錢。現在尚不清楚俄羅斯是否可以完結該項目，在這一點上，印度的結論是，俄羅斯不能獨立完結蘇-57項目，即便在印度的協助下也不能完結。
這不是印俄協作的完結，實際標明俄羅斯將來還會向印度出售其他貴重的高科技兵器。但是，鑑於FGFA項目在近十年來推動速度，每個印度人都應該吸取教訓，購買新式高科技兵器裝備，需求等到技能研製成功的清晰信息，而不是浪費時間在空洞的承諾和一廂情願的想法上。
印度FGFA項目
俄羅斯的蘇-57戰鬥機，至今發動機和雷達技能都沒有準備好，即便必要的技能儲備現已完善並投入到新兵器體系中去，大規模出產和可靠性仍然是主要妨礙，還有資金、備件和維護、飛翔員練習、戰術練習等等問題。
在所有戎行中，即便是成功的體系，執行任務可用性一般都堅持教低水平，F-22隱身戰機最新的數據顯示，2017年，只有50%不到的F-22戰機處於可以參與戰鬥的狀態。(再言)
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